Xthonios

Willkommen auch von mir... Auch wenn mir manchmal eher beim A8 der Mund zusammenlaufen würde, wenn ich hier in IN wieder alle rumfahren sehe WRUMM..

Es ist vollbracht... Endlich Zeit gehabt und heute Morgen die Tonnenlager gewechselt. Grufti hatte mir ja großzügigerweise sein Werkzeug zugeschickt, damit ging das Raus "recht" einfach. Erstmal gewußt wie das alles funzt, war die zweite Seite noch einfacher Die Powerflex gingen mit etwas drücken von allein rein, hier ein wenig geklopft und fertig. Alles verbaut.. SAUBER.. Ab zum Tüv... er hat nur kurz geschaut und her mit der Plakette !! :grufti: Morgen früh wird er endlich zugelassen.

Hallo liebe Community, ich bin auf der Suche nach einem Programm mit Datenbankanbindung für eine Art Spieledatenbank online. Man kann sich dann über eine Registrierung dann einloggen und sich durch die Datenbank schnüffeln. Das soll so laufen: AW loggt sich ein.. sucht etwas und findet z.B. ein XBOX Spiel, daß er sich gern ausleihen möchte. Also klickt er das an und schwupps, bekommt der Besitzer des Spiels eine Meldung "Hey XY möchte gern mal das Spiel haben". Das natürlich nur im Idealfall. Es würde auch reichen, wenn man einsehen könnte, wer welche Spiele hat und Demjenigen halt dann selber ne Mail schreiben. Aber es wäre super, wenn man dann als Besitzer einen Status "Verliehen" hinterlegen könnte.. Wir sind hier auf der Arbeit und im Freundeskreis 10 Leute mit XBOX 360 und ich dachte mir, statt ständig rumzufragen, ob Jemand dieses Spiel hat, könnte man auch so etwas auf meinem Webspace installieren. Halt so eine Verwaltungsdatenbank für XBOX Spiele. :grufti: ich google schon die ganze Zeit nach sowas, werde aber nicht fündig. Wenns in PHP oder Perl wäre, wäre es perfekt, dann könnte ich so etwas anpassen... So long, Xthonios

Gruftilein, wo ist denn da das Problem, die Beschädigungen ordentlich bei BMW machen zu lassen? Das Du ein Profitunfaller bist, wissen wir ja Wenn ich da so an einen E30 Touring denke Hoffe du hast den Schaden am E36 noch nicht richten lassen? Geht ja auch um die Folgekosten, wenn der Kotflügel jetzt rostet etc.. Lass Dir mal den Schriftverkehr des Anwalts zeigen, was er bisher so getan hat? Und bei Deinen ganzen Unfällen, hast du da nicht längst einen Anwalt den du per DU kennst? Wenn ich immer lese "Glaub der hat keine Ahnung" klingt so wie "Ich hab mir mal einen aus dem Telefonbuch ausgesucht".. Xthonios

Hi Leute, ich wende mich in höchster Not an Euch... Ach neee.. das Schleimen kann ich mir ja sparen Es geht diesmal um meinen E36 Touring. Mir ist plötzlich ein Geräusch aufgefallen beim Fahren, was mir nicht so gefällt.. Wenn ich losfahre wird das Geräusch ab ca. 30-40 lauter. Klingt wie ein Schleifen (kein Brummen wie Radlager vorn oder sowas). Wenn ich bei normaler Stadtgeschwindigkeit dann mal komplett vom Gas gehe, wird’s recht laut. Wenn ich die Kupplung trete, ist das Geräusch sofort weg. Lass ich die Kupplung wieder los und gebe nur minimal Gas dann ist es auch ruhig. Trete ich mehr aufs Gas oder geh runter, wird’s wieder laut. Also muß es was mit dem Antriebsstrang zu tun haben. Der Wagen hat jetzt 209 tkm runter und ich weiß leider nicht, was alles in der Vergangenheit beim Auto repariert wurde. (hab den Wagen über eine Händlerauktion damals ersteigert) Hat Jemand ne Idee? Wollte Morgen eigentlich nach Hause fahren und nicht am Auto schrauben ^^ Grüße, Xthonios

Also ich hab die Editionschweller damals an meinen 2-Türer geklebt.. Mit Silkaflex. Hat einwandfrei gehalten. Bei M-TECH II ganz klar.. bohren.. aber die Editionschweller haben genug Ansatzfläche wo man gut kleben kann.. dann noch etwas dagegenpacken, damit die noch etwas angedrückt werden. Passt... Wegen 20 Euro Artikeln würd ich mir net son Aufstand mit Bohren etc machen..

Soo meine Powerflex Tonnenlager sind da, Grufti's Ausziehwerkzeug ist auch angekommen Da in der Verpackung leider keine echte Anleitung dabei war (außer irgendein kleiner Beizettel für nen E36), nun meine Frage: Wie bau ich die Teile richtig ein? Was soll ich mit der beigelegten Paste machen? Hat da Jemand ne Idee, mein Werkstattschrauber kennt die Dinger auch nicht und bevor wir da rumtesten.. Neeee ^^ lieber nicht :grufti: Vielleicht hat Jemand paar Tipps oder sogar ne Einbauanleitung? Grüße, Xthonios

Mit Klarglasblinker von irgendeiner Firma von Ebay kann man die Teile eintragen.. Dann wird das Standlicht in die Blinker gesetzt.. und schon gibts keine Probleme.. Überlege nur gerade von welcher Firma die Blinker waren... haben aber nicht viel gekostet.. Mein Vorschlag nur.. Kappe die Kabel nicht einfach und kleb sie mit Tesafilm oder so.. da gibts auch saubere Lösungen für eine spätere Rückrüstung..

Sooo.. Powerflex sind bestellt.. sollten Freitag da sein.. vielleicht gleich noch am WE einbauen.. Danke für die Beratung.. mal schauen ob der Tüvprüfer blöde schaut beim nächsten Mal.. "Huch was ist das denn?"

Was bedeutet denn "lauter" ? Komforteinbuß ist schon verständlich.. da ich den Wagen aber eh nur im Sommer fahre.. und es nen 2-Türer ist zum Spaßfahren.. kann ich damit gut leben... Grüße

Soooo.. bei Ebay gibts folgendes Angebot: http://cgi.ebay.de/Powerflex-Tonnenlager-BMW-E30-M3-Abzieher-Verleih_W0QQitemZ230462125954QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item35a89cf782 Der Preis ist für mich okay... zusätzlich könnte ich mir da das Werkzeug gleich mitmieten.. Jemand noch ein besseres Angebot in der Hand? Bitte keine Gebrauchten anbieten :lena:

Danke für die Tipps... Mal im I-Net schauen, wo man Powerflex Tonnenlager herbekommt.. Jetzt bleibt nur die Frage, ob ich ggf. irgendwo diese Auszieher herbekomme, damit man alles ordentlich machen kann ohne Pfusch.. Falls Jemand sein Werkzeug in der Nähe von IN gegen nen Kasten ausleihen würde.. oder mir beim Tausch helfen würde... links oben "PN" Meine Werkstatt des Vertrauens.. hat diesen Auszieher leider nicht..

Danke für das Feedback. Es sind die Tonnenlager. Der Wagen stand halt knapp 4 Jahre.. sowohl auf Böcken wie auf Rädern.. Daher vermutlich die Abnutzung.. Beide Tonnenlager von Lemförder kann ich für 28 €uro bekommen. Bleibt nur noch die Frage zum Einbau. Meine Werkstatt wo ich hingehen könnte (der macht gute Arbeit), nur der hat kein Werkzeug speziell für die Tonnenlager.

Heute Morgen war es also soweit... Alle Mängel beim Auto in Ordnung gebracht... ABS funzt.. Hupe funzt.. und Katzenaugen sind dran. Dann schaut der Prüfer noch einmal alles durch.. und dann sieht er hinten rechts.. Da ist ja ein Gummilager ausgeschlagen.. Das müßte ich richten... Naaa super... ist mir bei der letzten Prüfung und beim ersten Tüv-Besuch auch dem Prüfer nicht aufgefallen... Aber was kaputt ist, muß natürlich in Ordnung gebracht werden.. Jetzt überlege ich welchen Hersteller nehm ich am besten? Stahlgruber hätte Lemförder im Angebot... Oder kann mir Jemand anderes empfehlen? Man braucht dafür ja ne spezielle Presse für ein-/Ausbau? Grüße,

@ D-Fence: Das Problem besteht leider schon immer und bei allen anderen Spielen auch... Finds schon schade. So sind die Plattformen, PS3, Xbox & PC immer getrennt und man ist auf Gleichgesinnte angewiesen. Es gibt zwar Spiele, wo man via Live ID von MSN dann sogar Gamerpunkte bekommt (Beispiele GTA4 etc), aber man kann net mit XBOX'lern spielen. Verstehe auch nicht, warum man nicht die Konsolen zumindest koppelt.. Mein jetziger PC würde BFBC2 eh nicht mitmachen.. hab auch schon neue Komponenten hier, aber mir fehlt noch ein vernünftiges leichtes Gehäuse.. und solange ich das net habe.. lagern die Komponenten im Schrank

@ Scully_e30 Gibt wohl nur ein paar von Uns die auf XBOX zocken ^^ Paar meiner Freunde in der Arbeit zocken alle auf XBOX Ich hab nur derzeit wenig Zeit.. sonst wär ich auch schon weiter.. so dümpel ich immer noch auf Level 3 rum.. aber es macht umso mehr Spaß.. wenn man dann so einen alten Hasen abknallt *g* Wie gern würd ich M3ikl mal von hinten mit einem Messer erledigen *hrhr*

@ Nex: Ich wurde von Freunden "gezwungen" Spiel einzulegen und mitzuzocken... Und das war Hardcore.. seitdem zock ich aber auch nix anderes mehr. Hab gehört, daß Normal irgendwie doch recht unrealistisch sein soll.. wenn man auf Leute teilweise ganze Magazine reinrotzt, bis der erste umfällt.. Call of Duty 6 zock ich momentan auf Veteran durch, wegen der Gamerpunkte

@ Hoeflerr. Danke für die Informationen. Ich hab die Kontakte nochmal überprüft. Die Stecker sehen einwandfrei aus, die Kabel sehen auch in keinster Weise irgendwie angeknabbert oder sonstwas aus.. Ich werde die Rückbank nochmal ausbauen und prüfen, ob ich beim Verlegen der Kabel für die Anlage vielleicht da nen Stecker gelockert habe. Ansonsten krieg ich jetzt mal testweise nen anderes Steuergerät zugeschickt Hupe ist auch dran (danke an den E36 Spender ^^), Katzenaugen sind dran.. Auspuff sitzt perfekt. Nur noch das ABS... wunderbar... Und das nach fast 5 Jahren Stillstand.. Grüße, Xthonios

Hey Jungs... Ihr ganzen Zockerfreaks... Hier gibts ab sofort eure Heldentaten gegenseitig bestaunen http://bfbc2.elxx.net Zockt eigentlich Jemand hier im normal Mode oder alle nur hardcore?

Hab schon paar Sachen durchgelesen und daher jetzt mal mehr oder weniger nur paar Fragen: 325i M20B25 BJ: 88 Vor dem Abstellen und Neulack sowie Zusammenbauen leuchtet mein ABS jetzt. Der Wagen stand jetzt knapp 3 Jahre rum.. Gestern hab ich im Zuge des Tausches von Bremsflüssigkeit und Kühlwasser gleich mal alle Sensoren ausgebaut (vorsichtig) und alle mal mit Bremsenreiniger gereinigt und auch die "Zahnräder" angeschaut und mit Druckluft gereinigt. Die sind fest und sauber.. Auch alle ABS Sensoren sahen gut aus.. magnetisch waren sie auch, nehme also an Sie arbeiten? Leider hab ich vergessen die Kontakte der Stecker genauzu überprüfen, da die Zeit doch vorangeschritten war. Nun meine Fragen: Woran erkenne ich genau, daß ein ABS Sensor in Ordnung ist? Wenn die ABS Lampe erst bei 20 km/h (glaub ich) angeht.. sollte es nicht am Steuergerät liegen oder? Auf was für Werte sollte ich achten, wenn ich mit einem Messgerät mal alle Stecker etc prüfe? Danke euch für paar Tipps. Das ist die einzige Macke, die mich vom Tüv jetzt noch trennen.. Grüße Xthonios

Dieses 96 €uro Abos gabs schon oft im Internet nachzulesen: http://www.alterfalter.de/abzocke-im-internet-was-tun-tipps-und-links-fuer-betroffene/ http://www.chip.de/news/Die-dreistesten-Abzocker-im-Internet_30960620.html Hier sind lauter Infos.. Und wenn du bei Google mal diese 96 Euro Abzocke oder Rechnung eingibst.. findest du massenhaft Infos und Möglichkeiten dagegen vorzugehen.. Grüße

Da wars... vielen Dank Dann kann ich das auch endlich fertigmachen.

Hi Leute, ich such mich im ETK gerade blöd.. Ich brauche die Teilenummern für die BMW Logo "Halterungen"... Das sind 2 so kleine Gummihalterungen, jeweils vorn und hinten. In welcher Baugruppe find ich das? oder wer hat die Nummern parat? Danke euch. Grüße, Xthonios

Was hier für Spekulationen in den Raum geworfen werden..unfassbar Ich bin mit meinem Fahrzeug jetzt auch beim Tüv gewesen letztens.. FZG seit 2007 abgemeldet. Habe die Versicherung wegen Tüv gefragt.. ich brauch dazu nur mein Zettel mit der Reservierungsnummer (da Online Versicherung). Ich habe mir beim TÜV Süd einen Termin geben und nochmal nachgefragt.. Man darf sehr wohl mit einem abgemeldeten Auto auf DIREKTEM Wege zum Tüv und zurückfahren. Benötigt werden: 1. Die alten Kennzeichen 2. Versicherungsschein / Doppelkarte 3. Fahrzeugbrief Das wars.. Termin vereinbart.. hingefahren.. er hat sich den Wagen angeschaut.. Kleine Mängelliste bekommen, alles klar wieder heim. Am nächsten Tag bin ich dann erneut zur Zulassungsstelle gefahren und mir Kurzkennzeichen geholt, damit ich dann die Mängel in Ruhe beheben kann.. Sowohl TÜV, als auch die Zulassungsstelle und ein befreundete Polizist haben mir bestätigt, daß es so vollkommen in Ordnung ist. Was man NICHT darf: Zwischendurch anhalten und einkaufen Umwege fahren um noch was zu erledigen. Das wäre dann ne Straftat.. fertig

Salut.. heute mal ein großer Schritt geschafft. Termin beim TÜV um 10:30 Uhr. Um 9 Uhr gleich noch Wagen warmlaufen lassen, Ölwechsel 10W40.. neuer Filter und dann auf zum Tüv.. Gestern hatte ich den Wagen schonmal so weit wie möglich zusammengebaut und mit dem TÜV nochmal telefoniert, was ich alles brauch... Wagen ist ja seit Mai 2007 abgemeldet.. Alte Kennzeichen ran und auf direktem Weg zum Tüv mit Versicherungskarte. Angekommen kurz mit dem Prüfer gequatscht.. Er hat sich alle Papiere angeschaut, alles mal durchgeschaut... Folgende Mängel hat er gefunden: ABS Leuchte ist an (vermutlich Sensor verdreckt / defekt) Katzenaugen für Rückleuchten fehlen Hupe fehlt (Stahlgruber hat Signalhörner mit falschen Kontakten bestellt gehabt) Vorne links Abblendlicht (natürlich bei der Prüfung kaputtgegangen ) Mehr nicht.. Eigentlich hatte ich vor, die gesamte Bremsanlage zu überholen und und.. aber der Prüfer meinte nur.. "Quatsch.. Scheiben sind top.. Bremsbeläge auch noch 80%" Selbst bei den Sommerreifen meinte er nur "Innen etwas abgefahren, aber für eine Saison kannste damit noch fahren".. Spritkosten: 4 €uro Frühstück: 3 €uro Beratung und Prüfung durch den Tüv-Süd: Unbezahlbar (kostenlos) Also eben die Kleinigkeiten in Ordnung bringen und dann soll ich zum Tüv kommen, wird alles gemacht. Dann war ich noch eben bei der Zulassungsstelle wegen meinem Kennzeichen.. weil ich das online nicht mehr registrieren konnte.. hatte schon die Vermutung es ist weg.. Dame schaut nach.. da ist wohl ein Fehler im System, das Kennzeichen ist immer noch auf meinen Namen registriert.. gleich verlängert bis 30.04. Gott wie die Fahrt in dem Autochen mir Spaß gemacht hat.. Abgesehen von tüvrelevanten Sachen muß ich noch folgende Sachen in ordnung bringen. Anlage einbauen Lenkrad ausrichten (ist schief) Nebelscheinwerfer überprüfen, die gehen beide nicht? Schaltgestänge schleift (vermutlich diese weiße Plastikhalterung kaputt) Teilegutachten für den Eisenmann Auspuff besorgen Shadowlineleiste Beifahrerseite anbauen Auspuff ist rechts zu nah an der Heckschürze (korrigieren) M-TECH Schweller montieren Abschließend noch paar Bilder für Euch vom Waschtag gestern. Morgen erstmal Kurzkennzeichen besorgen.. mit Vorfreude auf April