the_alien
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Nö, deswegen muss der Sitz nicht raus. Aber als ich es gemacht hatte war er schon draussen Wollte ja nur ne kurze Abhandlung loswerden wie man das Handschufach leicht wieder dran kriegt.
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Wenn der Sitz raus ist ists ganz einfach...Die 3 Muttern hinten ansetzen. Handschuhfach draufschieben. Handschuhfach schließen und drunter legen und 3 Schrauben fest ziehen und voila... alles montiert. Das fand ja sogar ich einfach Edit: Mit Sitz gehts genauso. Man hat nur nicht soviel Platz zum rangieren
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War klar, dass du das auch schonmal mitgemacht hast
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Mit nem 318er ist das auch nicht mehr ganz so wild. Da muss man ja fast schon wollen dass er rum kommt.
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Naja, Gefährdung und Sachbeschädigung sind ja recht einfach nachzuweisen oder zu wiederlegen.
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Laut deinem Link gibts kein Taxi
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Das mit den geöffneten Türen ist von der Komfortschaltung. Bezieht dann wohl von woanders den Saft und nicht über die kaputte Sicherung. Hauts die Sicherung denn immer beim gleichen Fensterheber raus? Wenn nicht, dann müsstest du nur die Leitungen untersuchen die für alle gleich sind.
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Ja, VA lilnks. Merkbar bei langsamer fahrt über holprige Straße oder Bordstein. Auch von oben? Hab keine Grube. Aber ich werde mal nachfragen am 23. ist er eh in der Werkstatt. Aber gut wenn man schon nen Ansatzpunkt hat.
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Hab ich sogar als Cabrio bekommen ;) Airbag, 318i, kein Dach, ABS, Servo und 35.000 auf der Uhr.
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Hängen die direkt am Querlenker die Gummis oder muss man die extra wechseln? Ich frag nur, weil ich fürn Tüv neue Querlenker bekommen hab und das oben genanntes Poltern bei mir auftritt. Also müssten die ja dann Mist gebaut haben in der Werkstatt oder?
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Welche Unterlage? Unterlage dreckig? Rechner ausgelastet? Kugel der Maus sauber?
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Einer stand mal links neben mir und einen Wagen weiter vorne an der Ampel. Hinter mir und ihm war keiner. Er setzt zurück und fragt ob ich nach seinen Bremsllichtern gucken könnte, die wären als defekt im Check Kontrol angezeigt... Ich überleg die ganze Zeit ob er das auch gemacht hätte wenn ich kein E30 Cab unterm Hintern gehabt hätte. War übrigens nen schönes schwarzen VFL Cab mit Alpinas. Glaube Mülheimer Kennzeichen... einer von hier?
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Gut, und wir krieg ich den Arsch vom Auto höher oder vorne nen stückchen runter? *überleg* Hinten höher wär mir am liebsten.
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Hab im Bücherladen mal nen BMW Bildband in der Hand gehabt und da stand das drin. Ich glaube 75k 2.5er, irgendwas um die 20k 2.0er und 15k 1.8er ohne Gewähr. Also mit 100k sollte man wohl rechnen Hab schon mehrfach versuch die Cab Fahrer zu grüßen, aber noch hat keiner zurückgegrüßt.
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Wohne halt angrenzend an ein Neubaugebiet. Die Straßensituation ändert sich öfters mal Das M-Technik Fahrwerk ist schon bombig. Sportlich, aber nicht übertrieben. Mich stört die Optik etwas. Vorne ist er optisch viel höher als hinten. Vorne sehe ich noch Profil vom Reifen, hinten garnicht. Das sieht aus als ob ich den Kofferraum mit Blei verkleidet hätte zum Uranschmuggeln. Jetzt guck ich halt gerade etwas rum wie man das optische ändern kann ohne das Fahrwerk zu verschlechtern. Any ideas?
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Wieviel Aufwand ist es denn sowas verbauen zu lassen und was kostet sowas (Material)? Auch für schlechte Straßen und IS Lippe geeignet?
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Hochtöner in Spiegeldreiecken...
the_alien antwortete auf gh0st318i's Thema in Car-HiFi & Navigation
Hmmm, mit der Rohrzange dran, viel Kraft und hin und her gewackel und dann gingen sie raus. Könnte man sogar noch benutzen wie sie aussahen. -
Meinte auch nur, dass er definitiv schneller ist als ich
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Habs auch so verlegt. klappte super
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Auf der Seite wird der 320iC als 4 Zylinder ausgegeben... ob das da so verlässlich ist Grml, und den Audi A6 3.0 TDI quattro von meine Vater find ich da auch nicht. (Aber ich weiss, dass es schneller ist. Diesel hin oder her )
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VW Fox mit 45 PS bin ich schon gefahren... GOTT hab ich ne Rennmaschine
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Richtig! Ganz das RS4 Cab und den neuen TT vergessen
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Ne, habt schon recht. Ich glaub ichkönnte ärger kriegen mit dem, aber nen 2.5er würde ich was anderes zutrauen Aber in welcher Kategorie spielen unsere Autos im Vergleich. Fände ich schon interessant. Wer kann vom Antritt mithalten bei 0-50 und 0-100.
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Wäre ein Versuch wert oder? ;)
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Bin ne zeit lang den TDI Passat meines Vaters gefahren... 120 PS oder so. Der hatte schon gut Dampf unter der Haube. Vertu dich blos nicht mit schnöden Zahlen. So nen Golf wiegt etwas weniger als du und der Diesel hat mehr Drehmoment.