Zenger325touring

So also Schiebedach muß raus geht nicht anderst ! So du öffnest das Schiebedach leicht ,dann kannst Du den Stoff vorne anpacken und nach unten ziehen mit dem Blech an dem der Stoff fürs Schiebedach befestigt ist ,denn es ist hier geklipst mit ungefähr 6 Metallklipse ,dann einfach nach hinten wegschieben . Fals das wegschieben nicht funktioniert stell nach dem ausklipsen das Dach hoch dann gehts auf jeden Fall . An dem Schiebedachblech siehst Du dann schon die sechs Torx-Schrauben an denen Du das Blech abnehmen kannst fertig . 2. Die Rücksitzlehne ist nicht verschraubt ,denn da wo sie eingehängt ist lassen sich die Bolzen zurückschieben mußt Du mit nem Schraubenzieher reindrücken ist ein ziemlicher Scheiß ,aber wenn mann weiß wie geht das schon ,die mittleren Bolzen sind zum reindrücken

Jep Revell hat hier tolle Farben im Programm musst nur darauf achten das die Farben matt sind ,also nicht glänzend !!

Jo is bei mir auch auseinander gefallen hab es einfach wieder zusammengesteckt und reingedrückt in den dafür vorgesehenen Platz ! Nun ja Auto an, 3500 U/min und klackert seither nicht mehr !

Jo geht is bei mir schon fast ein Jahr so drin und die Umluft funktioniert nur die Klima nich

No möchte ein zwei Wege-System in doorboards und zusätzlich noch nen Kicker pro Seite in die Doorboards ! Oder sollte ich besser ein zwei-Wege vorne und eins hinten nehmen

So habe mich jetzt entschieden ,werde vorne ein zwei Wege-System von Phonocar verbauen ! Mit 16er Kicker im Doorboard ! So nun meine Frage den Kicker gibt es auch einzeln hat es da Sinn vorne Doorboards zu bauen und pro Seite einen Kicker einzeln ohne Hochtöner zu verbauen ?? Natürlich zusätzlich zu dem 2-Wege-System ! Wenn ja wie zum Teufel werden die dann angeschlossen das ich hier keine Höhen mehr rüberbekomm ?

Haste nen Link wo sowas aufzutreiben ist ?

Und in welchem Preisbereich sind die ?? @Stefan kann das ein das die um die 95 Eus liegen ? Die Cantons

Jo die Rockfords haben je einer 500W Rms ! Will die Bässe links und rechts in einer Kiste spielen lassen so dass an der Rückbank anstehen und in der Mitte Platz ist falls ich mal was längeres einladen will ! Die kicker sollen dabei ihren eigenen Raum einfach oberhalb der Subwoofer bekommen insoweit dies nichts ausmacht die Hochtöner dafür werden in den C-Säulen eingearbeitet ! So hab mal eben was gezeichnet der Vorstellung halber Unbenannt.bmp

Siehe DIY

so hab mich gerade mal im Netz getummelt und nach Hifizubehör geschaut ! Ich habe erst mal grundlegende Entscheidungen getroffen was ich verbauen werde nun brauche ich aber noch antworten was Ihr von dem Zeugs das ich mir rausgesucht habe empfehlen könnt ! So fur den Druck sollen zwei Rockford Fosgate Hx2 Punch sorgen nur welcher,der mit 2x2Ohm oder 2x4Ohm was wäre hier die bessere Entscheidung ? Eine Endstufe für die zwei Druckmacher brauche ich auch noch bloß welche ? Als Hecksystem würde ich gerne das Phonocar 2/580 verbauen mit 2x100W Rms (16.5cm Kickbass) Frontsystem ? Hätte gerne ens für die orginale Einbaulöcher was dann zum Rest harmoniert ! Für die beiden System vorne/hinten)habe ich mir überlegt meine alte Magnat Endstufe mit 480W max. zu verwenden (jaja ich weiß) ,bloß auch hier die Frage wird sich mich sehr entäuschen oder geht das mal für den Anfang bis Sie ausgetauscht wird ? So jetzt genug gefragt ,jetzt seid ihr an der Reihe !

Nehm einfach zwei Unterstellböcke und gut is ! wenn Du keine hast kauf Dir welche gibts überall im Baumarkt für 10 Eus oder so ,die sind dann wirklich gut angelegt ,denn die Böcke kannst du bestimmt immer wieder brauchen

Klar warum nicht wenn er aufgebockt is geht das schon ,hab erst letzte Woche hinten die Pendelstützenlager und die anderen Gummis am Stabi gewechselt (ohne Bühne) ,dann war das Problem in ner Stunde gegessen zumindest hinten! Aber was hinten geht sollte vorne auch nicht so schwierig sein

Das dürfen die ja gar nicht !!Oder ? Sag Dir morgen genau Bescheid mach gerade Meisterschule und frag da mal den Dozenten was der dazu meint wie Du dagegen angehen kannst !

Wie geht denn sowas ?? Was hast de denn angestellt ??

De scheinwerfer sind ´die mit der Linse drin deiner hat das ! Die Scheinwerfer kamen mirt dem Facelift für bessere Lichtausbeute

Wenn nicht anders geht dann mit Silikonentferner ,da schwimmt das Zeug dann weg

Weils bei mir um die Ecke is !! Der Hersteller

So also vorne Et10 geht mit 215/40/17 wenn Kanten umgelegt hinten das gleiche Spiel ! Hab mit KW telefoniert die haben nur 7Zoll getestet und da war mit ET25 noch genug Freiraum den Rest kann mann dann errechnen !

So ich hab bei meinem die Räder runtergemacht und die Stoßdämpfer ausgebaut ! Jetzt brauche ich keinen Sprit mehr

Gibt ein Klappern vorallem beim Lastwechsel wenn ich mich nicht Irre!

Wiesloch wenn Dir das was Sagt !

Also wird das mit der Et 12 oder 13 nix ? Wenn ich mir das so vorstelle kommt ihr auf minimal 15 d.h. ich muß mit der Et 30 und Spurplatten arbeiten vorne wie hinten ! Verändert sich bei der unterschiedlichen Et eigentlich auch das Tiefbett der Felge oder bleibt das hiervon unangetastet

Sie hatte vorher nen Citroen was ein graus ! Naja er hat jetzt ein paar Alus verpasst bekommen und vorne weiße Blinker ! Mehr wird aber nicht gemacht ! Wahr zehn Jahre zuvor in Frauenbesitz und wegen jeder Kleinigkeit in der Werkstatt ! Hat sogr neue Stoßdämpfer erst bekommen und die anderen Lager und Gummiteile sind auch noch nicht alt ! Rost habe ich bis jetzt noch nicht gefunden und der Innenraum ist auch wie geschleckt Das alles für 1200 Eus

WEnn ein Durchlaufkühler dabei wäre würde ich die Karre nehmen:-UU