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Zenger325touring

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Alle erstellten Inhalte von Zenger325touring

  1. Was is nu mit dem Heckspoiler hat sich da schon was getan ??
  2. Hab da auch noch nen ganzen Satz bei mir rumfahren ,sind schon Ok die Teile brauchst einfach nichts denken bei der Sache einfach nur bohren !!
  3. Also ich hatte das auch schon bloß hat bei mir die Endstufe keine richtige Masse !!
  4. @Mathes schau Dir mal die neuen Alpine Radios an sind sehr dezent gehalten und haben sogar drei Chinch-Ausgänge einen seperat für den Woofer und die gibts auch in orangener Beleuchtung ,wäre vielleicht nen Kauftipp
  5. Jo is ein Extra Kabelbaum zweiadrig ,hat überhaupt nichts mit dem E-Dach zusammen auch nicht mit dem Check-Kontrol ! Also Sani dsa Kabel reinlegen das du hast über die A-Säule in den Fahrerfußraum da gibts dann auch die benötigten Anschlüsse !
  6. Jo ich machs auch mit dem Drehmomentschlüssel ist einfach die sicherste Variante !! Und kosten tut er auch nich die Welt
  7. Naja werde morgen mal die Bremsflüssigkeit wechseln mal schauen ob sich da was ändert !! Aber wie war das mit der 4er Bremsflüssigkeit und der 6er ?? Da gab es doch was wegen dem Zusammendrückenbarkeit der Flüssigkeit
  8. Das die gelochten Bremsscheiben reißen ist glaube ich normal habe vorne auch gelochte und da is an jedem Loch auch eun Riß von 1-2 Millimeter und das schon über nen Jahr !! Das diese aber mehr Bremsleistung bringen mag ich zu bezweifeln ,nun habe ich aber auch gehört ds die Führungen der Kolben im Bremssattel ausschlagen können und diese Führungen nicht teuer und nicht schwer zu wechseln sind ,hat da jemand Erfahrung ??? Denn meine Bremsen werden verdammt laut und auch weicher bei Bremsungen von 200 auf 60 oder die Richtung ,oder ist dieses Symptom normal, glaube kaum !!
  9. Also wer es auf nasser Strasse nicht schafft alle vier Räder zum Stehen zu bringen kann nicht bremsen !! Aussage vom Verkehrsicherheitstraining !! Das soll heißen wenn ihr richtig reinlatscht bleiben auch die hinteren Räder stehen und wenn ich imeine Richtig dann meine ich Richtig also das ganze Köpergewicht auf das Bremspedal verlagern !! Hast Du dir mal angeschaut ob Deine Bremssättel nicht vielleicht fest sind oder einer ???
  10. So ich habe vor zwei Wochen für Toyos 215/40/16 320 Eus mit montieren und wuchten bezahlt !
  11. So an den Kotflügeln wird gar nichts gebohrt ! Du mußt dazu am Frontblech 5 Löcher bohren , da kommen die Halteklips rein und von unten sechs Plastiknieten ,das ist alles die Stoßstange dazu brauchst Du nicht
  12. Zenger325touring

    diff.

    Ich würde das 3.91 auch raus machen ,ist echt voll Scheiße beim ix !! Wenn Du es verkaufst ich nehms ,oder kannst im Tausch auch mein normales 3.91 haben mit kleiner nebensächlicher Geräuschkulisse !!
  13. Also wenn der Türgummi weg is und in den Schlitz schaust siehst Du so kleine goldene Ösen ! An denen setzt Du nen Schraubenzieher an und drückst Du leicht nach innen ,während Du mit der anderen Hand leicht an dem Blech ziehst so das die Klammer nicht mehr einrasten kann !!Wenn Du das bei allen Klammern gemacht hast kannst Du ganz einfach das Blech abnehmen und die Klammern sind auch noch in Ordnung ! Gruß Sven
  14. So weit ich weiß is der E30 bis ET10 zugelassen also 18 er Platten wären dann OK
  15. Und was soll mann hier jetzt besser machen ist doch OK so , oder ?
  16. Da werden sie geholfen www.uwf-interieur.de
  17. Hinten mit et10 müsste eigentlich schon gehen !! Möchte Dir da aber nichts versprechen ,probiern is angesagt ,werde meine die nächsten Tage bestellen. Wenn Du Dir noch Zeit lassen willst kann ich Dir ja berichten was alles verwendet ,gemacht werden muss
  18. Jep Spurplatten sind nötig bördeln vorne kann muß aber nicht sein ,hinten auf jeden Fall bördeln haben diese Größe nicht auf dem E30 getestet nur 7x16 da ging es mit der ET25 ohne irgendwas über die Bühne !! Also ich geh mal davon aus 8x17 ET30 dann 15er Platten und bördeln dann wird gut sein !! Bin selber mal gespannt
  19. Guckst Du hier http://www.keskin-tuning.de/menu/alurad/kt4alrad.htm Hab auch mit denen telefoniert nur ET30
  20. Nönö nich Et15 nur ET30
  21. Stück 220 Eus bei den KT4 und 205 eus bei den KT3
  22. Ich hab mir jetzt ein KW-Fahrwerk bestellt aber in 60/40 für den Touring ,zahle dafür 340 Eus ,soll eigentlich ein gutes Fahrwerk sein ,schreib nächste Woche einmal wie sichs fährt ! Gibts auch noch in 40/40 vielleicht wär ja das was für Dich
  23. Nö würde ich nicht beim Cab !! Aber weiße Blinkergläser würde ich verbauen !
  24. Hier die Bilder kt3_vorlage.bmp kt4_vorlage.bmp
  25. So welche Felge soll ich nu nehmen auf den Touring kann mich leider im Design nicht genau entscheiden was meint ihr ?? Ach so haben beide die gleichen Maße 8x17 links KT3 rechts KT4
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