Hallo Jan, das Öl vom Motor wird und sollte Schwarz sein, dann ist alles in Ordnung. Im Kühlwasser sollte kein Öl sein. Füllstand Automatikgetriebe mißt man bei laufendem Motor. Sollte nicht verbrannt riechen. Klackern beim Motor ist nicht normal, eher ein tickern. Der Wagen brauch keinen Bleizusatz, Normal super reicht, kannst auch E10 reinkippen. Lass die Wasserpumpe drin, die brauch man beim Zahnriemenwechsel nicht losmachen, dieses hartnäckige Gerücht ist einfach nicht totzukriegen. Die alte Pumpe wird besser sein als die die man heute neu kaufen kann. Zahnriemen ist eig.egal welcher Hersteller, der billigste sollte es nur nicht unbedingt sein. mfg Nils