Und mal schauen ob am Motorstecker alles passt. Plug&play ist das nicht. Wie Zuschauer schrieb, OT-Gerstecker als erstes versuchen. das sind die beiden unter dem Diagnosestecker. (Sofern diese vor dem Umbau gelöst wurden.
LeerLaufRegeler, AnsaugBrücke, LuftMengenMesser. Bestimmt Falschluft, sprüh mal bei laufendem Motor Bremsenreiniger oder Starthilfe-Spray auf die Schläuche und die Stellen an der AB wo Dichtungen sind. Verändert sich was liegt es daran.
Natürlich, das ist das Teil was du gerade so schön fotographiert hast! das sieht an doch das die dazwischen ist. Schraub ab den Krümmer und schau, manchaml gehts einfach manchmal nicht. Denke wird einfach gehen, weil die Dichtungens chonmal gewechselt wurden.
Jau der ist Fritte. Risse kann man manchmal mit bloßem Augen sehe, ansonsten abdrücken lassen, aber zu 95% ist der gerissen. Pleullager und hauptlager kannst auch gleich neu machen, die werden bei dem Wasser/Öl-Gemisch ordentlich gelitten ahben.