hi... hab mal nen tip bekommen wie man gucken kann ob die karosse schon "weichgeklopft" ist... zu deiner verdeckfrage: denke mal das er diese Platte meint die mittlerweile von nen paar bastlern sehr günstig hergestellt wird. wenn diese platte kaputt geht funktionert der verdeckmotor nich mehr. -->NUR VERMUTUNG ansonsten: -Mit einem Hinterrad aufn Bordstein fahren, die restlichen normal... wenn das Verdeck dann noch ohne Probleme schliesst is da nich viel bis gar nix weich. -wenn möglich mal die seitenverkleidungen hinten abnehmen und nach Rost gucken... -würde eh lieber nen manuelles Verdeck nehmen... geht schneller und dir kann kein teurer Motor kapput gehen -wichtig das du entweder nen 318i oder nen 325i nimmst... mir is der 320i im Cabrio zu träge und braucht mehr als nen 318er - sieh zu das das verdeck keine großen Mängel aufweist - versuch nen originales zu nehmen... also auf keinen fall nen TIEF, BREIT, LAUT Cabrio, die sind oft völlig weich wegen dem Fahrwerk und gnadenlos verheizt ... wenn mir nochwas einfällt poste ich es noch... gruss marius