e30marius

Neuigkeiten: Nach mehr als 2 1/2 Jahren war mir das Fahrwerk nun einfach zu hart, da Alltagsauto... Vorher waren Federn von Krankenberg verbaut, kombiniert mit Bilsteindämpfern. Die Bilstein hab ich beibehalten, die Federn aber gegen Eibach Pro eingetauscht... Nun hab ich einen guten Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort gefunden -> Danke nochmal an Benjamin (Hausmeister) für die Federn Hier nun die Fotos... - Die zu sehenden Feder sind die Krankenberg, falls wer Bilder von Eibach Pro Federn hat kann sie ja posten, habs vergessen die zu knipsen - Da wo der Baum keine Blätter hat ist das alte Fahrwerk zum Vergleich

lecker wägelchen... noch jemand mit meinen Alpina-Problemen -> keine Deckel

Mensch Marc sag doch gleich alles zum Lack...

nice... ist wirklich schön geworden. Hast du das Stück hinten unter der stoßstange bewusst mitlackier?

kann den guten Mann bitte mal wer hier hin lotsen? der darf hier net fehlen... bist du da angemeldet timo?

puh gute frage... gemütliche 2-3 stunden waren das.

Neuigkeiten: Mein Lack war in einem nicht mehr so tollen Zustand, überall kleine Kratzer, schlieren, Hologramme und er war doch recht stumpf. Habe mich dann mal nach höherwertigen Pflegemitteln umgesehen und bin dann bei Meguiar hängen geblieben. Habe mir dann folgendes bestellt: -NXT Car Wax (Wachs zum versiegeln) -Crystal Paint Cleaner (Lackreiniger) -NXT Car Wash (rückfettendes, Wachs erhaltenes Shampoo) Habe den Wagen dann heute morgen erst wie empfohlen mit Pril gewaschen um alte Wachsschichten und Fett zu entfernen, dann den kompletten Lack mit dem Crystal Paint Cleaner behandelt und dann 2 Schichten von dem NXT Car Wax aufgetragen. Zur Verarbeitung muss ich sagen das der Cleaner etwas schwer zu verarbeiten war, das Tech Wax aber dafür umso einfacher. Jedenfalls bin ich mit dem Ergebniss sehr zufrieden, der Lack hat deutlich weniger Kratzer, ist Spiegelglatt und hat einen unglaublichen Tiefenglanz. Habe mir nun noch ein paar Meguiar Produkte auf die Liste geschrieben, die ich mir unbedingt noch kaufen möchte... - Gold Class Trim Detailer (für die ausgeblichenen Kunststoffteile) - Drying Towel Water Magnet (zum trocken, habs bei nem Freund testen dürfen unglaublich) - Wash Mitt (Micro Faser Waschhandschuh) - Deep Crystal Car Polish (Politur, denke damit wird das Ergebniss noch besser) - Soft Foam Applicator Pads (beim Car Wax war eins dabei, supergut zum Auftragen des Wachses) Nun lasse ich mal die Bilder sprechen

viel spass damit

Vorteil Stoff: auch im Winter (falls er da gefahren wird) recht Warm Vorteil Leder: edel , pflegeleichter , schöner , Also ich bin bekennender Ledefan. :)

die vom e30m3cabrio passen auch ohne probleme? also kann man die ganz normal einbauen?

hmm... also ich verstehe zB nich ganz genau was du nun wissen möchstest... Meinst du was alle an ihrem e30 an Wartungsarbeiten durchgeführt haben? Auto: 325i Cabrio, 05/88, 124.000km, diamantschwarz-met. Getauschte Teile (seit 2005) : -Benzinleitungen -Benzinpumpe -Verdeck (2x in 3 Jahren) -Chromstossstange vorne Ansonsten liegt seit Ewigkeiten nen neues Chrom-Mittel-Teil für hinten inner garage Was es das was du meinst?

http://de.bmwfans.info/original/E30/Cab/325i-M20/ECE/L/M/1988/07/mg-32/ill-32_0609/ bei BMW 212€ + Märchensteuer wenn ich das richtig sehe...

schenk ihn doch einfach deiner tochter... die wird sich freuen wie bolle

schickes Ding... sieht schön edel, dezent aus...

320er sind auch oft nich so verheizt wie die 325er... Wieso keinen 320er... schwach ist was anderes.

meines wissens nach sind es nur andere Stecker... also kurz zum Freundlichen... die Stecker kaufen... die Dinger tauschen und fertig. ODER HAB ICH WAS NICHT BEACHTET???

sieht aus als ob man den überall montieren kann mit den zwei schrauben....

coole Farbe... willste den VFL echt umlackieren? So ne schöne und selten Farbe am VFL Chrommodell... naja is ja dein Wagen ;) Der Frontschaden is doch auch PillePalle, das geht noch fast als parkrempler durch Auf das er wie ein Phoenix aus derAsche auferstehe ;)

klingt gut was du geschrieben hast. Ich hab selber von Anfang an 325i gefahren... und ja nach 3 monaten bin ich mit papis 850i einem hinten drauf gefahren (zum Glück nur dank guter bremsen mit 10 km/h) Mittlerweile GLAUBE ich mein auto zu kenn auch wenn das mit 2 1/2 jahren fahrerfahrung und ca. 40.000km wohl lächerlich klingt. Alle die in Auto besteigen solllen immer mit der dummheit der anderen rechnen und selber verdammt gut aufpassen... MEin Beileid gilt ALLEN angehörigen, auch die des Fahrers weil extra hat er das bestzimmt nich gemacht wenn er auch fahrlässig gehandelt hat.

Danke.. zu der Beule: Weiß ich nich und er leider auch nich...

Neuigkeiten: Bin über den Talk hier auf die Seite www.meinefussmatten.de gekommen. Da ich von dem Preis recht angetan war hab ich der Firma ne Chance gegeben und heute war es dann endlich soweit... Das Paket war da... Habe mich entschieden für: Kettelung "Schiefer" Material Fortuna: Tuftvelours Sahara / beige (Trittschutzverstärkung: nein) Fußmatten für BMW (Modell E30) Cabrio (1982-1993) (Ausführung: 4 teilig) Inkl. Versand und Mwst. Rechnungsbetrag: 35,40 EUR Erster Eindruck: Wirken sehr gut verarbeitet, die Qualität scheint zu stimmen. Auch die Passgenauigkeit ist überzeugend. Werde wohl recht lange Spaß an den Fußmatten haben.

sieht super aus...

sieht echt schick aus... toller wagen

sieht echt super aus... vorallem die Farbe sieht sehr schön aus

war bestimmt nur nen e36