Zum Inhalt springen

cabrioflo

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    168
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von cabrioflo

  1. Hallo Olaf, meine Empfehlung wären dreiteilige BBS RS oder die etwas günstigeren zweiteiligen BBS RM. Sind absolut zeitgenössisch und meiner Meinung nach mit Abstand die schönsten Felgen für den E30! Gibts im Netz immer wieder neu aufbereitet zu kaufen. Sind halt nicht ganz billig, aber einfach wunderschön! Gruß Florian
  2. ich habs übrigens auch mit langen schrauben befestigt-genauso wie janko! geht einwandfrei....man bracht halt einen 2ten mann oder frau optisch is das echt super....man bemerkt kaum, dass es nicht die original cabrioschweller sind! außer man kniet sich auf höhe der schweller mit etwas abstand, dann sieht man den falz, der nicht ganz unter die karosserie passt, aber ansonsten ist das ne super variante um sich den m-technik traum am cabbi zu erfüllen grüße flo
  3. versteh ich das richtig, dass die fassung am ende eines kabels hängt? ich schließe das aus der aussage von benii, da er sagt sie könnte abgerutscht sein und im inneren der mittelkonsole baumeln. werd nachher nochmal bischen hinter meiner mittelkonsole rumfingern und nochmal schauen ob ich diese blöde birne endlich reinbekomm! soviel ärger wegen so einem kleinen lämpchen
  4. hey georg! vielen dank schonmal für deine schnelle und präzise antwort! werd ich gleich morgen mal probieren ob ich des nach deiner anleitung hinbekomme! kann das sein, dass bei mir diese fassung, in die die birne rein muss fehlt? hab da heut nämlich sowas nicht bemerkt beim tasten....werd aber morgen nochmal genauer schauen und evtl beim freundlichen vorbeifahren um noch so ne fassung zu besorgen! flo
  5. hallo zusammen, ich hab genau das gleiche problem wie ken! auch bei mir leuchtet seit ewigkeiten die rechte lampe hinter dem regler nicht mehr! hab auch den schalter für die klima bzw. bei mir den deckel rausgenommen und versucht die lampe zu fühlen, aber leider nichts aber schon gar nichts ertasten können! könnte sogar sein, dass bei mir das lämpchen gar nicht mehr vorhanden ist, da ich auch nicht zu 100% sagen kann, ob die lampe beim kauf meines cabrios vor 4 jahren noch gegangen ist. naja auf jeden fall hab ich mir jetzt bei BMW ein neues lämpchen geholt, bin aber anscheinend zu blöd dieses einzusetzen wie baut man das denn am besten in eingebautem zustand ein? vor allem hab ich kein plan wie das in den sockel kommt...mit kopf der lampe voraus oder wie bei allen haushaltsüblichen glühlampen mit dem fuß voran? aber dann würde ja die lampe falasch herum sitzen und nicht in richtung schalter leuchten, sondern genau in gegengesetzter richtung, nämlich in richtung motorhaube? wisst ihr was ich meine? ich hoffe ihr versteht mein problem und könnt mir vielleicht noch mal nen tip geben, wie ich das blöde lämpchen in eingebautem zustand der mittelkonsole in den sockel bekomm! vielen dank schon mal und viele grüße aus augsburg! flo
  6. hallo, bin gerade auf diesen thread gestoßen. da ich selbst auch die bbs rm in 15" auf meinem e30 cabrio fahre interessiere ich mich für die flachen bbs deckel in chromoptik wie auf dem bild oben. was kostet denn die herstellung bzw kann man sowas selber machen? gruß flo
  7. vielen dank für eure tips und ratschläge! mittlerweile ist das m-technik 2 paket verbaut. das problem mit den zu großen löchern für die halterungen der seitenschweller hab ich gelöst, indem ich in die löcher die tüllen, die auch für die beplankung verwendet wird in die löcher gestopft hab und dann die spreiznieten perfekt passten! hält bombenfest mit den tüllen....musste diese nur etwas aufbohren, damit die nieten gepasst haben! also danke nochmal! gruß flo der jetzt auch endlich komplettes m-paket fährt
  8. HIIIIIIILLLLLLLLLLFFFFEEEEEE!!!!!!!!!! ich brauche unbedingt eure hilfe. war heute dabei die seitenschweller vom m-paket anzubauen, aber die spreiznieten passen nicht, und zwar an der einstiegsleiste, wo die clips rankommen an die dann die schweller an der oberen schwellerkante eingeclipst werden. laut anleitung muss man 16 löcher auf 8mm aufbohren und die halter mit spreiznieten befestigen. Problem: die beim BMW händler bestellten spreiznieten sind zu klein, sprich sie passen wunderbar durch die halterung aber spreizen sich im 8mm loch nicht weit genug auf, sodass der halter nicht fest wird. Weiß jemand von euch die bestellnummer oder teilenummer der passenden spreiznieten für diese halterungen? ich hab auch 8mm spreiznieten bekommen, die sich im loch weit genug aufspreizen würden, aber diese passen nicht durch die halterungen, sodass das auch nicht die richtigen sein können?!?! weiß nicht mehr weiter, da mein auto jetzt mit lauter löchern im hof steht und ich nix dranbauen kann! WÄRE ÜBER SCHNELLE HILFE ÄUßERST DANKBAR! danke schonmal! flo
  9. was für fett soll ich denn am besten nehmen um den bohrer einzutauchen? das gleiche fett, mit dem ich die türen und kotflügel einsprüh, also das Fluid Film? danke für schnelle hilfe? morgen gehts los....hab grad die ganzen kleinteile für den anbau deim Freundlichen geholt...hat mich 105.- € gekostet!
  10. vielen dank für eure nützlichen tips. hab grad beim korrosionsschutzdepot angerufen und alles bestellt. sehr hilfsbereit waren die....nur zu empfehlen! jetzt steht dem m-paket fast nix mehr im weg...die fehlenden teile sind auch schon bei bmw bestellt!
  11. vielen dank für die antworten! jetzt weiß ich aj was ich alles brauch, aber wo bekomm ich denn das karosserieschutzwachs her und gibts da auch ein spezielles das besonders gut ist? und wo gibts zinkfarbenspray und die passende grundierung? lackspray in wagenfarbe hab ich noch. kann man das karosserieschutzwachs auch wieder ohne rückstände von den türen entfernen? danke nchmal für eure hilfe! gruß flo!
  12. hallo leute! kann mir bitte jemand sagen, was für rostschutzmittel ich am besten verwenden sollte, um die löcher, die man beim anbau der m-technik 2 schweller und türplanken in die karosserie bohren muss vor rost zu schützen. außerdem würde ich gerne wissen, was für unterbodenschutz ich am besten verwende, um damit die stellen der türen und der kotis zu behandeln, wo die beplankung des m-pakets drankommt, damit sich unter den planken kein rost durch eindringendes wasser bildet. habt ihr da erfahrung, welches unterbodenschutzmittel sich für diese art der behandlung am besten eignet? kann man das zur not auch wieder von den türen entfernen, falls man das m-paket evtl irgendwann mal wieder demontieren möchte, oder muss ich dann meine tür neu lackieren oder brauch ich sogar ne neue tür? sorry falls die fragen bischen "doof" sind, aber hab leider mit solcher art von arbeiten noch keinerlei erfahrung und möchte beim m-technik anbau nichts falsch machen! vielen dank für eure hilfe! gruß flo!
  13. so jetzt gehts dann endlich los mit dem anbau..... hab nur nochmal ne frage bzgl. dem unterbodenschutz der unter die beplankung an der tür aufgetragen werden soll. was für einen hersteller könnt ihr da empfehlen und wie wird das ganze aufgetragen? wie lange muss das zeug trocknen bevor man die planken draufmachen kann? bleiben da dauerhafte rückstände an der tür oder kann man das zeug wieder restlos entfernen, falls man das m-paket wieder abmontieren möchte? fragen über fragen, aber ich wills ja auch richtig schön verbauen und keinen murks machen! danke für eure antworten! grüße flo
  14. cabrioflo

    Fahrwerksfrage

    ganz meine meinung! echt ein super beitrag! jetzt bin ich endlich schlauer und weiß genau was ich brauch! werd demnächst bei sandtler bestellen...mal schaun was da noch mit dem preis geht!
  15. cabrioflo

    Farbfrage

    also, dass es 2 brillantrot farbtöne gibt wusste ich nicht. hab mir letztens beim bmw händler auch ne spraydose geholt, um meine türgriffe zu lackieren, da haben die mir nichts gesagt, dass es 2 verschiedene gibt. aber seh auch ehrlich gesagt keinen unterschied von meinen neu lackierten türgriffen zum restlichen lack des autos.noch ne dummer frage hinterher: muss man beim brillantrot extra noch mit klarlack überlackieren, oder reicht nur die farbe aus? ein lackierer hat mir gesagt, dass man keinen klarlack mehr braucht, weil das brillantrot ein sogenannter acryllack ist und da es kein metalliclack ist, der klarlack nicht benötigt wird?habs ohne klarlack dran und ist schon bischen matter als der rest, aber kann evtl auch am untergrund der plastiktürgriffe liegen?gruß flo!
  16. cabrioflo

    Fahrwerksfrage

    ich hab auch vor, das sandtler kit mit koni gelb und GM 60/40 für mein 318i cabrio zu kaufen. gibts da unterschiede bzgl der kürzung der dämpfer...hab nämlich hier gelesen, dass manche 40mm, 30mm oder 20mm gekürzte dämpfer nehmen. macht das nen fahrunterschied oder ist das von der kürze der federn abhängig...sprich wenn ich 60/40 federn nehm ist dadurch schon festgelegt was für dämpfer ich brauch? gruß flo!
  17. hallo, hab ein rotes m-tecchnik 2 cabrio. im mment sind graue blinker verbaut (bilder siehe diesen thread weiter oben). möchte aber weiße blinker haben. zur auswahl stehen in.pro oder mhw. welche würdet ihr mir empfehlen? gibts da qualitativ oder optische unterschiede? preislich liegen beide gleich. also bin für jede hilfe dankbar! is zwar keine große sache, aber will auch bei den blinkern nix falsch machen gruß flo!
  18. ich weiß ja nicht was die beiden felgen kosten, aber wenn dein budget nicht allzu gering ist, gibts nur eins: BBS RS, oder als billigere alternative BBS RM! meiner meinung nach sind das die mit abstand schönsten felgen auf dem e30!
  19. danke fürs einstellen! ja meine sind mir auch schon fast zu dunkel! würd passend zu meinen originalens cheinwerfern gern weiße blinker haben...aber keine klarglas. wo bekomm ich denn weiße blinker her und gibts da qualitätsunterschiede? was ist die beste wahl?
  20. hab dir das foto gerade per ameil geschickt...vielleicht kannst du es ja einstellen! danke!
  21. hab versucht ein bild mit den blinkern hochzuladen, aber irgendwie funktioniert das nicht...keine ahnung an was das liegt. hab das biild auch schon extra verkleinert, weil ich erst dachte es ist zu groß. aber das hat auch nix geholfen...sorry!
  22. bin leider noch nicht dazugekommen, mich um den anbau zu kümmern. aber so langsam wirds echt zeit! werd versuchen nächtes wochenende das projekt mit meinem vater in angriff zu nehmen. wenigstens hab ichs mittlerweile geschafft mit meinem dad (der mir immer sher gerne und viel hilft!) die türgriffe in eigenarbeit zu lackieren. die domstrebe ist mittelrweile auch schon verbaut! wartet nur noch der rest des m-technik pakets und dann heißts sparen fürn auspuff und ein koni gelb/g&m kit von sandtler! sobald ich mitm m-technik paket weitergekommen bin, werd ich die neuigkeiten verkünden! bis denne!
  23. also ich hab meiner meinung nach graue frontblinker...kann dir aber leider nicht sagen, wo die her sind, da die in der m-technik 2 frontstoßstnage verbaut waren, die ich mir ergattert habe. sehen aber ganz gut aus, auch wenn ich die originalen weißen scheinwerfer habe. überleg mir aber trotzdem noch auf weiße frontblinker umzusteigen....dann kann ich wahlweise wechseln! gruß flo!
  24. wo is denn das foto her? mich würd interessieren was da für ein auspuff dran ist? ach ja die felgen sehen auch sehr gut aus, wobei mir persönlich auch die polierte variante viel besser gefällt. chrom passt meiner meinung nicht an e30! gruß flo!
  25. hast du das Koni/G&M kit als sammelbestellung bestellt oder einzeln? ich möcht mir das nämlich auch holen, finds aber auf der homepage von sandtler nicht. da is nur ein koni sport kit 1130 mit tieferlegung bis zu 40mm. ich hab aber nen artikel vom schrauber auf e30.de gelesen /titel: fahrwerk im e30. dort erklärt er genau was man bei sandtler bestellen soll und was man in diesem kit austauschen soll /z.B. die hinteren dämpfer 50mm kürzer soll man gegen 30mm kürzere tauschen lassen).... hast du auch nach diesem artikel bestellt oder das standard kit? welche tieferlegung hasst du nun genommen? ich möcht nämlich 60/40. stimmt der preis von 450€ noch oder is das schon wieder hinfällig? sind die federbeine hinten auch unterschiedlich, oder sind da immer 51mm verbaut? ob die stützlager am federbein vorne noch in ordnung sind, kann man wohl nur sehen, wenn man die ausbaut oder geht das auch in eingebautem zustand? will das alles wissen, weil ich mir dann den koni kit bei sandtler bestell und die teile bei bmw hol und dann mit allem zu irgend ner werkstatt fahr, die mir das am günstigsten einbauen können! nebenbei will ich mir auch noch ein angebot von unserem tuninghändler für das koni/g&m fahrwerk geben lassen! danke nochmal für eure hilfe! gruß flo
×
  • Neu erstellen...