B3st

Ich finde die ganze Idee vollkommen indiskutabel, aber das ist nur meine Meinung. Ich denke, wenn die Golf3-Lippe von der Form her eh passt, dann dürfte sich das ganze mit ein paar Schrauben lösen lassen. Wenn du aber kein großes Geld investieren willst, dann mach halt die kleine E30-Lippe dran. Die passt perfekt und ist im Winter eh praktischer! Grüße aus Gummersbach!

Fensterheberschalter hinten sind die gleichen wie in der Mittelkonsole. Wenn deine Innebeleuchtung beim öffnen der hinteren Türen nicht geht, liegt es an den Kontaktschaltern. einfach mal prüfen, ob die kabel angeschlossen sind, der Schalter nur schwergängig ist oder vielleicht kein Strom anliegt. Hast du einen VFL oder NFL? Beim VFL ist der Hauptsicherungsschalter überm Radio, beim NFL in der Mittelkonsole. Das solltest du beim Nachrüsten beachten. LG Benny

Da hast du vollkommen recht, wir kennen das ja aus der Rubrik "ebay, mobile & Co."! Das mit dem Klang sehe ich auch so. Meine Nachbarn haben einen 320i Cabrio VFL. Diamantschwarz metallic mit Leder in beige (1. Hand übrigens). Ein bildschöner Wagen mit genialem Klang. Den kaufe ich sofort, wenn sie den mal weggeben! Ber M20B20 passt meiner Meinung perfekt zur "Cruising-Mentalität" des Cabs! Einfach nur genial!

Ich hab nen 318is im August mit 47tkm für fast 4 000 Ocken gekauft. Der ist (bis auf ne kleine Beule und drei Kratzer) im Neuzustand. Ich würde es immer wieder tun, für mich ist der E30 mit M42 der geilste E30! Außerdem ist das Gefühl, einen Fast-Neuwagen zu fahren, der dennoch schon 18 Lenze zählt, einfach unbezahlbar! Bis man ein solches Exemplar findet, können aber seeehr viele Monde imns Land ziehen, ein gepflegter 318is mit wenigen Kilometern im Originalzustand ist wie die Nadel im Heuhaufen! Sowas ist meist Glückssache. Wenn es aber ein Cabrio sein soll, dann ruhig ein Sixpack. Da ein Cab sowieso eher zum cruisen taugt, darf es auch ruhig ein M20B20 sein. Zum cruisen reicht der. Letztenendes ist es aber eine Frage deines persönlichen Geschmacks und deiner Ansprüche. Für 4 000 bekommt man recht brauchbare Sachen, egal für was man sich entscheidet!

Kommt mir spanisch vor, zumal meine Frontscheibe im E30 im Vergleich zu meinem E46 immer superschnell frei wird. Beim E46 beschlägt die bei solchem Wetter schon nach dem Einsteigen, sobald man nur normal atmet... Ich würde entweder versuchen, eine undichte Stelle auszumachen oder mal prüfen, ob dein Wagen vielleicht schon unterm Teppcih ganz nass ist (Schwitzwasser / Kondenswasser), evtl. auch eine Durchrostung, durch die das Wasser eindringt. Mehr fällt mir dazu nicht ein.

Hättest du ein paar Bilder von den Durchrostungen? Ich kann mir nur so schwer vorstellen, dass ein E30 mit so wenigen Kilometern schon durchgerostet sein soll!

Also ich konnte bei diversen E30 den Teppich ohne Probleme rausnehmen, auch mit eingebautem Wärmetauscher. Aber vielleicht gibt es da Unterschiede (Schlingenteppich/Veloursteppich).

Jap. Seltsamerweise gibt es in den USA aber auch welche mit NFL Stoßstangen und VFL Rückleuchten! Das Facelift hat sich da irgendwie überschnitten und in sich verzögert. Da war bis vorhin noch ein bronzitbeiger in ebay Amerika. Schade, is schon weg.

Der Knopf für den Lichtschalter wäre dann 61 31 1 369 277 , richtig? Und wenn ich mir den Bestelle, hat der das Symbol?

Coole Sache! Meint ihr, die Kundenbetreuung könnte bezüglich der Serienausstattung helfen?

@thomas: Den 91er habe ich leider nicht mehr, bringe es nur nicht übers Herz, den zu löschen! Aber ich frage ja nicht nur wegen eines eventuellen Umbaus, sondern vor allem aus perönlichem Interesse. @jenad: Ich weiss nicht warum, aber diese Idee begeistert mich schon länger. Finde das irgendwie cool, die ganzen Teile nach und nach zusammenzusuchen und dann umzubauen... Beim E30 ist aber hierzulande kein Symbol drauf!

Da ich mit dem Gedanken Spiele KOMPLETT auf US umzubauen, möchte ich versuchen, sämtliche (optischen / funktionstechnischen) Unterschiede zur Deutschland-Ausführung für den 318is zusammenzutragen. Bis jetzt habe ich erörtert: INNENRAUM - Ziffernblätter / Symbolleisten im KI - Lichtschalter mit aufgedrucktem Symbol am Zugknopf - Schalter der Heckscheibenheizung beleuchtet wie Warnblinkanlagenschalter - fehlende LWR - anders geformte Blende Fußraum unten (?) - Blende Himmel vorne mit "Anschnallsymbol" - kleiner Nebellichtschalter, da keine NSL vorhanden - Heckablage mit integrierter 3. Bremsleuchte - Blende ATA / BCII mit englischer Beschriftung KAROSSERIE - Seitenmarkierungsleuchten - andere Hauptscheinwerfer (?) - Tropenblech - Blende zwischen Heckleuchten fehlt - 4 Befestigungspunkte f. Kennzeichen hinten - anderer Kühlergrill (?) Bei (?) war ich nicht sicher, ob das explizit beim 318is zutrifft. Kennt jemand noch andere Unterschiede? Insbesondere über die serienmäßige Ausstattung des 318is in den Staaten konnte ich bislang leider noch nichts herausfinden.

Ja, beim M-Fahrwerk sind gelbe Bilsteins serienmässig verbaut. Wusstest du nicht, dass die meisten Frauen und Rentner gerne mit extrem schleifender Kupplung fahren???

Sowas ähnliches hatte ich auchmal. Nachdem ich die Verkleidung unten auf der Fahrerseite entfernt habe, fielen mir ca. 8kg Kabelgewirr entgegen, die der Vorbesitzer reingewurschtelt hatte für diverse ALarmanlagen und so... Dein Problem hört sich für mich nach irgendnem Anschlussfehler an!

Ach da wars... stimmt!

Es gibt da nen Link, wo die Prospekte abgebildet sind. Da ist auch einer über Felgen. Die Masse an originalen Alufelgen gibt es für den E30 nicht. Serienmässig gabs Alufelgen nur an Editionsmodellen. Die gängigsten sind halt Kanaldeckel (14") und Kreuzspeiche (14" & 15"), die auch in verschiedenen Farben erhältlich waren. Ich glaube weiss, schwarz, granitsilber, nogarosilber und gold. Es gibt sie noch in anderen Farben bei speziellen Editionsmodellen, in neonblau z.B. Und übrigens: Es gibt kein E30 Coupé! (Gab es schon, aber nur in extrem geringer Auflage und nicht von BMW produziert, zudem das Ding pottenhässlich ist... ) Du hast ne zweitürige Limo!

Ich spreche doch auch von den Staaten, deshalb hab ich doch EBAYMOTORS geschrieben! Seit wann sind in ebay Deutschland viele etas? Wie gesagt, die Scheiben vom Tacho, Tankanzeige und Verbrauchsanzeige sollen in meinen 318is. Genauso die Symbolleisten.

Geht so, schau mal in ebaymotors, der eta mach einen großen Teil der angebotenen E30 aus!

Das weiss ich nicht, ich denke aber eher von nem frühen eta (bis '84). Wurden die Diesel in den USA überhaupt angeboten?

Ach so... das war mir nicht klar... Soweit ich weiss, hat das US-Modell nen anderen Kabelbaum.

Das Ding sieht so aus: Mein Tacho ist auch von VDO. Nur, dass es sich bei meinem um einen NFL (318is) handelt. Im Prinzip will ich nur die unterschiedlichen Tachoscheiben tauschen, es sei denn, ich kann bedenkenlos die ganze Verbrauchsanzeige tauschen und es funktioniert korrekt (was ich bezweifle)...

Habe mir bei ebay nen US-Tacho gekauft. Ich möchte lediglich die Tachoscheiben und die Symbolleisten wechseln, um den US-Look zu haben, allerdings ist mir aufgefallen, dass die US-Skala der Verbrauchsanzeige seitenverkehrt ist. Das heisst: Voller Verbrauch links, null Verbrauch rechts. Kann ich meine deutsche Anzeige umpolen, dass sie auch seitenverkehrt anzeigt oder kann ich die Verbrauchsanzeige einfach aus dem US-Kombi umbauen???

Also mein Opa schwört beim 316i M40 auf Aral, er behauptet, damit käme er weiter. Da heute bei uns Super und Normal gleich viel gekostet haben, hat er probeweise mal Super getankt. Normalerweise kommt er mit einer Füllung 600km, mal sehen, ob sich durch super einen Unterschied feststellen lässt.

Happy Birthday und alles Gute! Benny

Es muss ja nicht die Regel sein, dass die Dinger zufrieren. Kommt halt immer darauf an wie und wo man seinen Wagen abstellt, wenn es friert. Aber es KANN passieren und dann ist diese Heizung in jedem Fall sinnvoll. Und sinnvolle Ausstattung hat bei BMW doch wohl schon immer viel Geld gekostet... (wobei "sinnvoll" stets im Auge des Betrachters liegt!)