B3st
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Peinlich ist noch gelinde ausgedrückt... Ich denke, dass es wenig sinnvoll ist, den Talk mit einer solchen Gruppe (oder vielmehr deren Mitgliedern) dort zu repräsentieren.
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Empfinde nur ich das so, oder posten tatsächlich größtenteils diejenigen User in der Facebook-Gruppe etwas, welche ohnehin kaum Rechtschreibung beherrschen und hier im Forum auch nur eine sehr kurze Halbwertszeit besitzen?
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Mit dem Ersthand 316i M40 von meinem Papa, den ich 2012 übernommen habe. Vier Tage, nachdem der Wagen seit exakt 24 Jahren erstzugelassen war gab es dann die 240.000 km. Ein paar Tage vorher war ich damit noch in Paris unterwegs. Wohlgemerkt mit dem ersten Motor, der ersten Kupplung und den ersten Stoßdämpfern (!) und Bremsscheiben (!)... Und dennoch sind diese Teile alle noch tadellos. Der Motor läuft ohne klappern oder sonstige Maläster. Alleine deswegen schon liebe ich den M40. Außer Verschleißteilen war an diesem Wagen noch nie etwas kaputt außer der LWR und der Benzinpumpe. DAS nenne ich zuverlässige Technik.
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320i Edition Pflege/Erhaltung/Restauration
B3st antwortete auf Amateurbastler's Thema in Foto-Stories
Ja, das wäre in einem solchen Fall wohl schwierig zu lösen. Wobei ich persönlich ja absolut kein Freund von ABS im E30 bin. Zumindest nicht bei rutschiger oder glatter Fahrbahn. Meiner hat das ja ab Werk, ironischerweise hatte ich genau deswegen aber kürzlich nen Kabelbrand im Hauptkabelbaum. Ich denke nicht, dass ich das ABS danach wieder in Betrieb setzen werde. -
320i Edition Pflege/Erhaltung/Restauration
B3st antwortete auf Amateurbastler's Thema in Foto-Stories
Willst du im gleichen Zug dann auch ABS verbauen? -
Diesmal zur Abwechslung ein Video:
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Ich habe mich verwandelt...
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Das denke ich nicht. Nachdem die Tankleuchte bei mir dauerhaft brennt, fahre ich immer noch 60 bis 70 Kilometer und tanke dann erst. Bis dahin sieht man aber noch gut, dass der Zeiger noch sinkt. Das habe ich bislang bei jedem E30 so gehalten, egal ob Vier- oder Sechszylinder. Die Anzeige ist in deinem Fall wahrscheinlich nur nicht sonderlich genau, da zu träge. Das kann schon durch leichtes Gefälle oder Steigung zu Abweichungen führen. Besonders, wenn die Anzeige träge ist und nicht, wie von mir zu Anfang gefragt sehr schnell reagiert.
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Nein, ich hatte keine Schuld. Der Unfallgegner kam mir entgegen und ist vor mir abgebogen, hat mich jedoch nicht gesehen und dann bin ich trotz Vollbremsung frontal reingeknallt. So ein Einheitsbrei-Golf 5 ist ja ersetzbar, aber ein unfallfreier Ersthand-E30? Ich bin sehr betrübt und kann das noch gar nicht fassen. Ich war seitdem schon dreimal draußen und hab den armen E30 gestreichelt. Schon bescheuert, aber dieser Wagen begleitet mich quasi mein ganzes Leben lang. Den hat mein Papa neu gekauft, als ich vier Jahre alt war. An sowas hängt man schon sehr.
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Ich hab genau wie letztes Jahr den Ersthand-Buchhalter-316i meines Papas. Unfallfrei ist er allerdings seit heute nicht mehr. Da hat mich jemand übersehen und ich bin frontal rein. So sah er vor einer Woche noch aus:
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Wann ist ein Youngtimer ein Youngtimer?
B3st antwortete auf 327Interceptor's Thema in BMW Young- & Oldtimer
Aufhängen oder noch besser elektrokutieren sollte man diese Schweine, die sowas veranlassen! Siehe Wechselkennzeichen. Ich würde gerne mal wissen, wie viel Prozent der Fahrzeughalter diese Zulassungsmodalität bis jetzt in Anspruch genommen haben. Ich wette, es ist ein äußerst geringer, einstelliger Prozentsatz. -
Beim E30 ist das Tagfahrlicht ab Werk (z.B. bei Länderausführung Schweden) auch Fernlicht mit verminderter Helligkeit. Und bevor einer fragt: Das Steuergerät dafür ist bei BMW schon vor Jahren ersatzlos entfallen.
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Ich hab eins, weil ich diese Felgen auf einem meiner E30 fahre. Schreib mir doch mal ne Email.
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Lutz ist sozusagen die Borg der E30-Welt. Ich kenne niemanden, der mehr assimiliert hat.
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Schwule Farbe? Was denn? Rosametallic? Verdammt nochmal!!! Schwul ist kein Schimpfwort!!!!!
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Vielen Dank, liebe Leute!
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Mein Mann wollte nie da hin, weil er sich nicht so sehr für Autos interessiert. Er ist trotzdem mitgekommen und stellte fest, dass er sowohl die Leute total nett fand und zu dem kaum über Autos im speziellen geredet wurde. Dennoch wollte er beim ersten Mal ausführlich den Unterschied zwischen VFL und NFL erklärt haben, was ich aufgrund der zahlreichen, vorhanden Beispiele natürlich gerne gemacht habe. Seitde sind wir jedes Jahr dabei und freuen uns schon ein Jahr im Voraus drauf!
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Von welchem Hersteller ist denn das E30-Modellauto?
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Ne, sein E30 ist doch granitsilber. Das sieht ab Werk schmutzig aus...
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Danke, die Möglichkeit kannte ich noch nicht, da ich nen TETIS-Zugang habe.
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Irgendwie bekomme ich heute ständig ne Fehlermeldung. Wenn jemand so nett wäre? EH13680
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So was ähnliches hab ich die Tage schonmal gehört. Die Preise sind natürlich stark abhängig davon, wo du was zu wohnen suchst. Wir zahlen warm knapp 800. Verglichen mit Städten wie Köln ist das absolut lächerlich.
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So wie es aussieht, ne mega geile 130 Quadratmeter-Wohnung! :wein: Wir müssen morgen nur noch zusagen!
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Nö. Ich komme auch im Winter nicht ohne E30 aus. Ist dann halt ein zusätzlicher. Ein Fremdfabrikat? Pfui, geht gar nicht!
