todi
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kam bisschen über 3t hatte nur kleine Bilder und auch nur ein paar im Inserat
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Motorrevision M20B27, was ist unbedingt nötig?
todi antwortete auf JoesAlterDreier's Thema in Antrieb
Lager kanste auch beim Teiledealer (Autoteilezubehör) holen Kosten Hauptlager ca. 100 e und Pleuellager ca. 60 e -
Schönes Cab stand vor ein paar Wochen 2x in der Bucht für einen guten Kurz ( Ebay Verkäufer aus Essen ), spielte selber mit dem gedanken habe jedoch schon 2 Cab s:daumen:
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Willkommen
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Las die AU in der Werkstatt deines Vertrauens machen die sehen das nicht so eng und außerdem wissen die was zu tun ist
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Neue Leisten beim freundlichen ca.70 Teuros oder ein paar gebrauchte drauf Stoßfänger ab Ca. 20 Teuros warum so viel Aufwand betreiben ?
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Gust du hier http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1989/june/browse/engine/lubrication_system_oil_pump_with_drive/ 135,50 Euro
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Sei froh das nichts schlimmeres passiert ist die Macke an der Felge na gut ist halt Pech
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evtl. STG hatte mal einen hier der lief ähnlich Ventile zu eng eingestellt anstatt 0,3 hatte der 0,038-/
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Hier bei diesem Sattler : http://www.ruetten-gmbh.de/ in Klar 30 Euro grün getönt 35 Euro kostet nicht die Welt .
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jedoch die Schweller
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Willkommen bei:e30talk:
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Tolle Sache hast meinen hoffe es geht bald weiter , super Farbabstimmung schwarz auf weiß
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Mit einem Dichtungsschaber , Spachtel , Schraubendreher oder ähnlichen
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Cabrio in 318 IS gab es für USA hatte mit jemanden gesprochen der sein 318 i Cabrio umgerüstet hatte , Auflagen waren kpl. Antriebsstrang ( Motor ,Kabelbaum,STG, Getriebe, Kardanwelle, Diff, Abgasanlage , und ABS) jedoch ist es abhängig vom Prüfer .
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Ist ein original Deckel von BMW nur lackiert
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Nim einfach die vom 325i das passt
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Stabi vorne mit M-Technic FWK 20mm ohne 18,5mm ,Hinten mit M-Technic 14,5mm ohne 12mm und 13,5mm Hinten : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1131&mospid=47257&btnr=33_0274&hg=33&fg=45 Vorne: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1131&mospid=47257&btnr=31_0039&hg=31&fg=10 oder http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/1991/january/browse/front_axle/stabilizer_front/ und http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/1991/january/browse/rear_axle/stabilizer_rear/
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Einlass und Auslass 0,25 kalt
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Müßte ein 51er sein ,besser nachmessen
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Fahre mein 320i Cabrio mit 9,7-10 Liter Stadt und über Land , mein 325i mit von 9,2-12 Liter je nach Belastung Versicherung beide in der Haftpflicht gleich 35% 178 Euro im Jahr , Steuer320i 2Liter 147Euro 325i 2,5l 184 Euro . Spassfaktor ist beim 325i höher obwohl der 320i sich angenehmer anhört .Ansonsten siehe ELVIS 10 Posting
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Todi, wie und wann hast Du denn den schwarzen (Cab) für 2000,- mit Hardtop bekommen, etwa mit den Alpinas? Kaum zu glauben. Zu meinem: Ich bin wohl einer, der seinen E30 am längsten hat. Im januar 1992 hab ich für den 325iT. mit 86.000 km aus erster hand DM 24.000 bezahlt. Damals nur Schiebedach man., Niveau, met. Lack, Kreuzis, einfacher Radio/Kass. Heute, 17 Jahre später hat er schwarze Sportlederausstattung, neues Schiebedach, schwarzen Himmel und auch im Winter Kreuzis. Dürfte damit wohl einer der teuren Käufe hier sein. Etwa vor 1 1/2 Jahren mit Felgen , GM FWK , und Hardtop , Leder , Klima und nem Holzlenkrad , die Dame wollte jedoch nicht mehr runter gehandelt werden
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Orange 1000 , schwarze inkl. Hardtop 2000, weiße 1100 , Touring 1300 ,Limo 800 ,e36 500 ,silberner 400, roter is 150 , silbernes cab 600 die anderen weiss nicht mehr
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15 Zoll Part number: 36 11 1 179 066
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!14 Zoll und 15 Zoll sind unterschiedlich
