rabatz66
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Titel - Jäger
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ich habe fertig! mein V8 steht Tüv fertig da.
rabatz66 antwortete auf e30floz's Thema in Bilder & Videos
ei wieso? was kost denn der TÜV so in etwa? Könnte man ihn nicht aufn PKW Anhänger hinkarren? Wenigstens zum Bestaunen? -
Kleidungs-Stück (ganz rechts der Typ sieht aus wie ein Kollege von mir...habe ihn lange net mehr gesehen...*gg)
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ich habe fertig! mein V8 steht Tüv fertig da.
rabatz66 antwortete auf e30floz's Thema in Bilder & Videos
oder mit nem Dosenöffner Sound habe ich leider noch nicht gehört, aber die Bilder sehen schon ganz nett aus...kann man den am 06.08. in Aßlach bestaunen? Ich habe da noch alte Farbe.....*wegflitz* -
gut, daß des selbst gemerkt hast Bild-Haft
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Programm-Abstürze (Kann bei Windows von Programm die Rede sein??? Würde es eher als Zustand beschreiben )
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Handschuh-Träger
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Bar-Keeper
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Schlag-Fertig
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ok, nachdem wir jetzt ins Nirvarna geredet haben (über verschiedene Schrauben), sollten wir jetzt zum Problem kommen Also vermut ich mal, daß ich an der Schraube, von der DU gesprochen hast, evtl mein Problem in den Griff bekommen könnte (aber dazu sollte ich die Funktionsweise besser verstehen und werde mal in den schlauen Büchern blättern (später / nachher)... die Zündkerzen hatte ich ja auch gewechselt , aber die sahen net so schwarz aus, dafür warn die Gewinde leicht geölt
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nein, die definitiv nicht ich kann mich nur erinnern daß sie direkt am Gaszug dran war und mit ner Mutter eingestellt wird...und ich schrieb ja auch weiter oben, daß ich die Vermutung habe/hatte, daß es nur das Standgas beeinflußt....von Drosselklappe konnt ich mir da nichs vorstellen....*hmmm.
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lach....DU redest von der Schraube...ich aber nicht ....wie gesagt foto folgt...du wirst dir einen reingrinsen *gg oder es kommt auf den "Blickwinkel" an....ich hab's bisher immer von oben betrachtet....*kringel*
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hmmm....Thomas...ich glaube, wir reden wirklich von ganz verschiedenen Schrauben*gggg Ich mach mal n foto heute nachmittag, dann zeig ich dir, was bei mir verstellt wurde und was ich wieder korrigiert habe...asonsten vielleicht beim BMW-Treffen am 06.08.?!
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Angebots-Abgabe
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Vertrag(s) - Bruch
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hmmm...du machst mir ja nen richtig schlechtes Gewissen (( könnte net mal mit Gewissheit sagen, obs M10 oder M40 ist...ich vergess das laufend. ist baujahr 92 mit 83kw. Aber eines kann ich Dir sicher sagen: Was der Mechaniker "gepfuscht" hat, habe ich wieder rückgängig gemacht, weil mir die Drezahl einfach zu hoch war und ich das nicht einsehe und es mir "schluderhaft" vorkam. Ich werd Dir morgen mal Bescheid geben, wie es um meinen Motor aussieht, ob es n M10 M40 oder n m&m ist *gg
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Bild-Zei.....och nöööö!!!! zu viel Blut Bild(er)-Rahmen
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Aufälligkeits-Syndrom (wiedrigkeit (s) - Verhalten == könnte bedeuten, wenn man sich dauernd/öfter/ab und zu gesetz-wiedrig verhält....ist das so Evo??? *fg*)
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na das wäre aber heftig mit dem spritverbrauch !! meiner verbraucht ca 9...manchmal auch 10 L/100km
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ich bin dem Gaszug gefolgt und kam dann auf die Schraube (Standgas-Einstellung)...das hatte der Mechaniker einfach hoch gedreht, damit er im Leerlauf höher dreht - klasse Trick, was??? *ironisch grins* Am Vergaser habe ich noch nicht geschraubelt.... Zündkerzen habe ich gewechselt und Kabels soweit überprüft. Da es bisher noch nicht so grass wie bei eickzone ist, habe ich da auch noch nicht viel Zeit investiert...
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Gesetz(es)-Widrigkeit (Fremdwort *gg)
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ebend, deswegen habe ich ihn ja wieder runter gedreht, nachdem ihn die Werkstatt hochgedröselt hat Aber sag mal: was ist der IIr??
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Bescheid-Erlassung
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Kraft-Voll
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Phasen-Umkehr