318is-power
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mir war so kalt dabei, deswegen gewackelt;-) ja, das ist ein hingucker, aber bin noch net fertig, wollte noch mittelkonsole, handschuhfach, unterm lenkrad abdeckung, tür und seitenverkleidungen auch lackieren. die verkleidungen sind bei mir aus stoff, bin grad dabei ein preimer zu entwickeln, das den stoff "Glättet" und lackierfähig macht
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tüv mit lackiertem Armaturenbrett???
318is-power antwortete auf 318is-power's Thema in Verkehr & Recht
ok, danke -
das mach ich noch, versprochen
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Hi, kennt sich jemand damit aus, oder hat schon mal ein auto mit lackiertem Armaturenbrett übern tüv bekommen??? ich weiss nicht, wegen "Blendungsgefahr" aber habe eigentlich nie probleme mit Blenden gehabt, immer freie sicht, auch bei sonnenschein.... spiele mit denm gedanken, ein maßgeschneidertes stoff darüber zu legen für den tüv.
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so, mit winterreifen und harmlosen origin. rückleuchten
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oder wie ich damals, ein e30 von oma gekauft, der mehr in garage gestanden hat als es überhaupt tageslicht gesehn hat hihihihi...
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ja, hab ich drinn seit fast 3jahren, bin sehr zufrieden, A.T.U;80,-DM wenn du auf mein bild achtest, siehst du ein aufkleber von K&N auf dem Luftfilterkasten mit dem warnhinweis: "Achtung, filter nicht austauschen, da auswaschbar!"
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ähmm, können wir mein anmeldedatum auch mal zurücksetzen und so tun als wenn ich 6jahre bei euch bin;-)??? ich war anfangs fast nie on, weil ich nicht wusste,dass ich cookies zulassen muss, und schleßlich fahre ich auch seit dem ich führerschein hab (1998) E30 (ausnahme war ein 730i) und immmer schön treu gewesen....
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Bau(e)r-cabrio
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klar, ein originalfilter hat lange filterlammelen, das die geräuche etwas reduziert, aber ein sportluftfilter ist flach und lässt so einiges an ansauggeräuche durch
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stapel-verarbeitungsdatei
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meine lambda ist derzeit kaputt:-(
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ich finde,das war ein super schlußwort von christian! lass uns nicht streiten, fakt ist, wir mögen alle den E30... und schön dass es so unterschiedliche davon gibt, stellt euch mal vor, es gäbe den E30 nur mit einer einzigen motorisierung, daran möcht ich nicht mal denken!!!! mfg
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glaust doch selber nicht das der M42 ein klopfsensor hat... der braucht super, wegen der hohen verdichtung, aber für eine saubere verbrennung ist super besser als normal, das ist halt fakt, es sei den du hast einen langhuber aus der 60er jahre, der noch bleiersatz braucht...
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deine orgel könnte auch mal super vertragen, das macht sich bei dein verbrauch auch was aus! ich könnte auch normal tanken, aber der hohe verbrauch und leistungsverlust ist es mir nicht wert...
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320er ist halt angenehmer, da wird man nicht so starck in den sitz gedrückt...
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Probleme mit Supersport Endschalldämpfer
318is-power antwortete auf Daywalker2000's Thema in Antrieb
mhh, auf ein opel hab ich mal nen bosi gehört, ein tiefes vibrierendes brummen. aber mach dir keine hoffnungen, aus den M40 wirst du , genau wie ichM42, kein vergleichbaren sound wie bei opel, vw&co rausholen, es sei denn du baust dir nen 6sixpack ein... -
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hehe, hier gibts sogar welche die behaubten, der 320er geht ganz gut, ok, das mag ja sein, aber es müssen dafür die physikal. bedingungen erfüllt sein: -Ein 320 fährt bergab -er fährt im windaschatten eines LKW`s -er hat sehr starcken "rückenwind" -oder ein 318is parkt gerade rückwärts ein, dann kann ein 320i schnell und hochtourig vorbei ziehen. aber eins gebe ich immer wieder zu, der 320i hat ein sehr sehr geilen sound. aber leider auch nicht mehr....
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das stimmt, soundmäsig wirst du gegen vw, opel, honda..... nicht ankommen, aber dafür umsomehr an leistung;-) Laut=viel krach um nichts...
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ja, das rattern meiner steuerkette auch
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hab auch nen platten k&N, ist besser für den allround, das auswaschen ist leichter und verdreckt auch nicht so schnell wie ein offener. und ist auch günstiger. wenn du leistung und sound steigern willst, dann musst du das gummi-flexibel-rohr, das sowieso alle 3jahre reisst, durch einen glatten alu oder kunststoffrohr ersetzen, dementsprechend musst du den luftfilterkasten gelenkig machen, da sich der motor immer um einige zentimeter bewegt... ist nur etwas bastelarbeit
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gute wahl, kommst du zum trefffen, würd mir das gerne mal live anhören mfg
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gute idee, bereichert dein motor etwas mehr luft zu, lässt sich immerwider auswaschen und hält ein leben lang... verkürtzt die lebensdauer des motors, sagen manche, weil er nicht so feinporig wie ein serienmäßiger ist. aber wenn man den filter immer regelmässig auswäscht und öl drauf sprüht, filtert er so gut wie feinporige... verkehrt sind die dinger nicht...
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