318is-power

ich hätt auch viel lieber gerade endrohre als dtm, aber bei ein super gebraucht-schnäppchen-notkauf konnte ich mir nicht anders aussuchen:-(

diesen teuren sturzproblem hab ich leider auch, nur kann ich meine reifen nicht umdrehen, weil : laufrichtung innen/aussenseite! frage, wie kann ich feststellen, ob die tonnenlager kaputt sind? ich hab erst tüv bekommen, und der prüfer hat an den tonnenlagern nichts feststellen können... und hilft es, wenn ich ein höherlegungskit unter die federn setze? dann müsste sich doch laut achsgeometrie der sturz sich auch ändern, oder?

licht aus, muss ins bett haja-bubu machen, morgen früh wie jeden tag um sechs aufstehen und um sieben auf der matte stehen...........zum glück is morgen freitag, d.h. bis halb eins arbeiten und dann langes WE (montag feiertag)

licht aus!!!! jetzt hat sie mich erwicht und ich muss mich im dunkeln schnell verstecken;-)

raum - wunder

licht aus, schnell, weil meine freundin kommt jetzt von der arbeit und ich tu dann so, als wenn ich schon schlafe...

top preis , bin auch gespannt!!! aber für mein iS würd ich das bestimmt niemals für den preis bekommen.... hab die g-power edelst. anlage von doc-zoidberg für 170eus gekauft, ohne ihn währe ich jetzt verloren und hätte mit mein alten verfaulten supersprint kein tüv bekommen! danke doc-zoidberg!

uhr - zeit

licht aus!!!!!!!!!!!!!!!!! ich wollt auch mal was fühlen, oder hab ich das schon verpasst?

ich finde, wir sollten diesen tread immerwieder updaten und immerwieder auf den neusten stand mit unseren "fratzen" halten:-D :-D so hier bin ich mal ganz aktuell wieder bei meiner zweit-lieblingsbeschäftigung, wenn die spritpreise wiedermal über die wolken steigen:motz: :

Training(s) - Runde

licht aus, ich geh jetzt mal e30 fahren (muss einkaufen)

das beste öl für den e30 ist meiner meinung nach das 10W-40 MoS² von liqui-moly, das hat sehr gute schmier und notlauf eigenschaften, bildet kein ölschlamm!!!! und ist auch nicht teuer!

ich wahr erschrocken!!!! hätt nicht damit gerechnet! hab eher gedacht dass er einfach kurz und schmerzlos aus geht, aber mit so einem knall, die rauchwolke und die bahn voll mit öl........oh man, dann hätt ich es echt gelassen! musste beim adac die ölbindung selbst zahlen(ca.30eus) aber das wahr mir eine lehre! motor: obere ölwanne im ber. des dritten zylinders aufgerissen, sowie auch ein loch im motorblock linksseitig....im selben bereich, jetz weis ich auch, von welchem pleuellager das schlagen kam, es war der vom dritten zylinder;-) aber der motor war sowieso fällig, hab die karre nur übergangsmäßig gekauft vom kumpel(km:290tkm, 4hand im zweiten brief) jeder der die karre hatte, hat ihn nur getreten, kaum ölwechsel bekommen....eingelaufene nocke, ich musste damals ein schlepphebel und ein hydro wechseln, damit er wieder mit 4zylindern läuft, statt mit 3.... den motor wieder zu verwenden währe reine geld- und zeitverschwendung...

ey leute, denkt jetzt nicht ich währ auch bekloppt, aber ich hab mein 318i auch mal mit absicht platt gemacht! als ich damals(vor 2jahren) mit mein jetzigen 318is-neuaufbau fast fertig war, fing mein alter 318i(km.st. über 300tkm) an schlagende geräuche von sich zu geben...und als der dann von mein 318is abgelöst wurde, bin ich mit ihm auf die bahn und dann vollgas was das zeug hält!!!!(ölpeilstab war trocken, als ich ihn vorher rauszog!!!) ihr glaubt es nicht, das ding hat 3tage mit immer lauter werdenden schlägen gehalten, bis dann ein letzter grösser schlag tat und sich ne dicke blau-schwarze wolke hinter mir bildete und ich das klirren von metallteilen auf dem asphalt hören konnte! naja, möge er in frieden ruhen....

hehe, für 3,92eus (7xelkos) können wir unsere glotze behalten:-R

Bude(n) - hocker

Lücke(n) - los

schneide - zahn

:eek:

schade um dein e30, aber ich hab im dezember mehr auspringen lassen als 1500 für mein 320i.... 1200,-wiederbeschaffung + ca.400,-leihwagen + 500,- schmerzensgeld(hatte auch frontal aber mit 50km/h)..... was ich mit dem vielen geld gemacht habe, weiss ich bis heut nicht mehr

von mir auch auch ein glückwunsch!! habe selbst erst letzte woche endlich mal bestanden, sie auch den tread:http://e30-talk.com/bilder-videos/20182-318is-endlich-mal-fertig-fuer-den-tuev-druecktmirdiedaumen.html?highlight=318is Ich hoffe dass du nun öfters hier bist und uns den ein oder anderen beitrag postest.... frauen sind hier leider sowieso im unterzahl, was ich sehr schade finde...... aber ihr könnt das ändern!!! gruß amir;-)

lasss das mal schön sein, ich wollt in zukunft schneller fahrn als 160:popo:

hier stehen die reifenzulassungen drauf mit den hinweisen und auflagen, hoffe es hilft dir:daumen: brock-reifenzul..pdf brock AUFLAGEN&hinweise.pdf brock-teilegutachten.pdf

@goddas: hast du kein gutachten und reifenfreigabe zu den felgen? also ich hab bei mir alles gezogen, hab vorn 215/45-16 auf 7,5 und hinten 225/45-16 auf 9*16, das ist aber die enfachste lösung um möglichst wenig zu ändern am fahrzeug. hab hier das gutachten und reifenfreigabe vor mir liegen, hab ich bei brock.de runtergeladen, nur fehlt mir leider für die endgültige eintragung noch ein blatt, da wo der hersteller und die kba-nummer drauf steht, wenn du die hast, währe nett von dir, mir zu schicken, dann kann ich die auch endlich eintragen. pass auf bei der grösse 245er, da steht als freigabe nur conti-sport-contakt2!