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Cinch und LineIn ist das gleiche ;) Erkennt man jetz leider nich viel, bräuchte eher mal die anschlüsse von dem Schwarzen Stecker also die andere seite. Aber ich vermute mal das ist so wie ich dachte, Vom Radio gehste über Lautsprecher ausgang in Speaker Input der Endstufe und an die Endstufe klemmste dann die Lautsprecher an. Ist besonders bei älteren Geräten so das die über nen HighGain input verfügen wo du das Autoradio direkt anklemmen kannst über die Lautsprecher ausgänge, und das sie noch nen Line Input haben, früher war das ja eher selten das man Line Out hatte, und der Gelhard hat ja auch schon seine 20-25 jahre aufm Buckel ;)
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Kannst du bilder von den anschlüssen machen ? Von der bezeichnung her würd ich mal sagen das Speaker Input der HighGain eingang sind, in der regel gehst du von den Lautsprecher ausgängen am Radio in die Highgain eingänge rein wenn keine LineOut vorhanden ist.
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[Projekt] Subwoofer Ausbau E30 Cabrio (Fragen)
D-FENCE antwortete auf Acid's Thema in Car-HiFi & Navigation
Hast du vieleicht die Cinch Kabel in die Eingänge von Channel 3&4 gesteckt ? ;) -
Denk aber auch dran welchen Wirkungsgrad früher Lautsprecher hatten und welchen heute, so pauschal kannst das nicht sagen. Ich sag mal so, ist ne frage wie Laut du hören willst, je lauter du machst, desto schlechter wird der Klang bei den Autoradios, weil mit der Leistungsausgabe auch der Klirrfaktor und co wächst.
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Videoüberwachung für die Werkstatt - Wer kennt sich aus?
D-FENCE antwortete auf Clawfinger's Thema in Off-Topic
Bei öffentlichen bereichen wär ich sehr vorsichtig, denn in der Regel ist es Verboten dort ne Videoüberwachung zu installieren. Hierbei unbedingt §6b BDSG beachten !!! -
Videoüberwachung für die Werkstatt - Wer kennt sich aus?
D-FENCE antwortete auf Clawfinger's Thema in Off-Topic
Ahh genau die richtige Frage für nen Technikfreak der im Sicherheitsgewerbe Arbeitet Ich nehme mal an nur der Innenbereich soll überwacht werden ? Gibts ne speziele Stelle oder soll der komplette Raum überwacht werden ? Falls du auch ausenbereich überwachen willst mach dich mal mit den Gesetzen vertraut die man beachten muss. Ansonst schau dich mal bei Edimax um, die haben sehr gute Cams mit guten Features, ich hab hier z.b auf der Arbeit ne IC 3030 besorgt und installiert, Paar Features : Bewegungserkennung in mehreren bereichen einstellbar ( genauer gesagt 3 Teilbereiche und das komplette bild, für jeden Bereich kann man div Parameter einstellen, ab wann die anschlagen soll, wieviel sekunden im vorraus aufgenommen werden soll, usw. Praktisch z.b wenn man nen Gelände filmt wo nen Baum ist, dann schlägt die nicht immer an wenn der Wind den Baum bewegt ) Automatische aufnahme bei bewegung, direkt auf den PC oder SD Karte in der Cam Automatische benachrichtigung per SMS bzw Telefon, oder Email Software bietet eine Funktion über einen DynDNS Server von überall übers Internet auf die Cam zuzugreifen, es gibt dazu auch extra Apps für Android und IOS Handys. Und warscheinlich nen haufen Features mehr den ich grad vergessen hab. Die IC 3030 mit Wlan stick kostet um die 120€ is also sogar relativ billig, einziger nachteil bei ihr das man noch ein IR Scheinwerfer brauch damit sie Nachttauglich ist. Aber wie gesagt schau dich bei Edimax mal um, da gibts noch viel mehr, die Firma kann ich echt empfehlen http://www.edimax-de.eu/de/index.php Das ding bei Ebay würd ich vergessen, das A und O ist halt unter anderem auch die Software, und ob die bei dem Ebay ding gut ist keine ahnung. -
bekommste auch in Deutschland zu kaufen z.b hier http://www.kochaudio.de/shop/index.php?cPath=196_871&osCsid=0de3eaf9d5b8c248d7eeeff854bb5bb1 Kannst auch mal bisl auf der Webseite stöbern, is zwar kein E30 dabei, aber paar anregungen könnten dabei sein http://www.kochaudio.de/shop/information.php?info_id=41
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Also ich könnt mir vorstellen das der Earthquake SWS 8XI z.b perfekt für dich sein könnte, also allgemein die SWS Serie solltest dir mal anschauen http://www.earthquakesound.com/sws.htm
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[Projekt] Subwoofer Ausbau E30 Cabrio (Fragen)
D-FENCE antwortete auf Acid's Thema in Car-HiFi & Navigation
Och selbst 4mm MPX würd ich zum schwingen bringen ;) so wie ich das eben sehe geht ja mindestens eine platte komplett über die breite von den Rücksitzen, klar an der seiten isses egal. Ich sag mal so, wenn man eh Holzverschnitt übrig hat und das Volumen bisl größer berechnet, dann machts auch kein Breinbruch verstrebungen reinzumachen ;) Du oller Handychecker -
[Projekt] Subwoofer Ausbau E30 Cabrio (Fragen)
D-FENCE antwortete auf Acid's Thema in Car-HiFi & Navigation
Der Verbraucher bestimmt also nicht den Stromfluss? Nein tut er nicht immer ;) Aus Elektrischer Sicht würd ich nen Elektrodynamischen Lautsprecher auch nicht als verbraucher ansehen, wird er auch so nicht. Wollen wir hier nen Elektrotechnik und Physik Thread draus machen @Acid das passiert wenn man nen FreeAir Lautsprecher probiert zu berechnen bei dem QTS 0.7, so ganz grob kann man sagen, QTS größer als 0.65 ist eigentlich eher auf Freeair ausgelegt, wobei VAS wieder was anderes sagt, Was da noch fehlt ist QTC um das korrekt auszurechnen. Gehäuse verstreben, unbedingt, Dämmwolle nunja hier muss ma aufpassen, es gibt auch Dämmaterial was bewirkt das der Lautsprecher "denkt" es wär nen größeres Gehäuse. Lies dir am besten mal bei Lautsprecher.de bzw Strassacker komplett die einführung zum Boxenbau durch. Nur verschraubt wird auf garkeinen fall dicht ! Was du machen kannst ist verschrauben und verkleben oder verschrauben und danach alle fugen verkleben ( was aber mehr pfusch is ) Wenn das Gehäuse geschlossen ist, dann gibts natürlich auch kein "Rohr" bzw Port. Volumenangaben von Herstellern und Programmen sind immer Netto, d.h du must garnix draufrechnen wenn du den Lautsprecher ausen Montierst. Ps : entgegen der Meinung von Stefan, bei der Gehäuseform solltest du unbedingt versteifungen rein machen, denn ein mitschwingendes Gehäuse kann den klang schon gut beeinflussen. -
[Projekt] Subwoofer Ausbau E30 Cabrio (Fragen)
D-FENCE antwortete auf Acid's Thema in Car-HiFi & Navigation
Also wenn dann bitte richtig ;) Die Lautsprecher verlangen schonmal garnix, sie vertragen nur. Endstufen Clippen bereits bevor sie ihr Leistungsmaximum erreicht haben ! In der Regel fangen Endstufen ab 3/4 der maximal leistung an zu Clippen, bzw die Transitoren gehen in die Sättigung und sind nicht mehr in der Lage das Signal sauber zu verstärken. Im übrigen passiert das nicht nur bei Endstufen Clipping kannst auch erzeugen wenn das Eingangsignal höher ist als der Eingang verträgt, aber hier fängts in der regel vorher an zu klirren und man hört das Deutlich raus. Was ist Clipping, nun Töne bestehen aus Sinuswellen, wenn der Verstärker anfängt zu Clippen wird beim den Amplituden die spitze quasi abgeflacht, dadurch kanns es kurzeitig beim Chassis zu Mechanisch oder Thermischen überlastung kommen und es ist hinüber, am meisten leiden Hochtöner darunter man killt z.b nen Hochtöner schneller mit zu weniger Power statt mit zu viel, bei zuviel fängt nen HT an zu klirren und man dreht freiwillig leiser, bei zu wenig Power hörst du garnix bewust bis der HT Tod ist, bei nem Woofer ist das jetz nicht ganz so drastisch hier kommt noch der Faktor dazu wie gut die Basskontrolle der Endstufe ist, mal so gesagt, schlechte Basskontrolle der Endstufe + zu wenig Leistung für das Chassis ergibt dann den Tod. Anbei mal 2 Bilder, erstes Bild zeigt was beim Clipping eigentlich passiert, Links ne normale Sinuswelle, rechts ne Sinuswelle von nem Verstärker der Clippt Btw nich beschweren ich hab das eben in 10sekunden mal gekritzelt Und hier mal ein Bild was mit nem Chassis nachm Clipping passiert, zu sehen nen Hifonics Chassis mit 600W RMS ( aus nem Hifonics Zeus ZX 12 Dual ) zerstört worden durch eine billig Endstufe die maximal 100W rausgefeuert hat und eine richtig beschissene Basskontrolle hatte. Der Besitzer sagte, er hat maximal aufgedreht nach 30sekunden bei nem Bassschlag häts geknackt und danach war keine Bass mehr da, ergebniss eben Hifonics kiste geschrottet und die Endstufe gleich mit in den Tod gerissen. -
Geh mal bei ZDF in die Mediathek schau dir nen Film, Doku oder sonstwas an, und sag mir wo du auf der Webseite Werbung oder wärend der Sendung werbung gesehen hast. Und dann geh mal bei Dmax oder RTL und co in die Mediathek und schau dir ne Sendung an, alle 4-5 minuten ne unterbrechung und du bekommst werbung reingedrückt, abgesehen davon das die Webseiten mit Werbung überladen sind usw. Die Privaten würden wenn sie dürften euch nur noch mit Werbung zubomben, sieht man ja Online wo es keine Gesetze gibt.
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Ich weis schon warum meine glotze aufm Müll gelandet ist.... noch ein RTL Assi TV Sender mehr, genau das brauch die Welt Irgendwie errinert mich RTL Nitro an New Kids Nitro ist warscheinlich inhaltlich genauso die ganzen interessanten Dokus und Nachrichten kann man ja zum glück im Internet anschauen, ganz Legal und ohne Werbung, GEZ sei dank http://www.zdf.de/ZDFmediathek/hauptnavigation/startseite/#/hauptnavigation/startseite, Ja so langsam seh ich tatsächlich einen sinn in der GEZ, auf jeden fall mehr als in nem weiteren Assi TV Sender. Und für die anderen netten Dokus habsch nen DVB-T Stick, da gibts dann auch Arte, Phoenix, ZDF Info usw.
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Was ist in deinen Ohren Qualitativ gute Musik ? Willst du einfach nur bisl bass untenrum, nen linearen frequenzgang, oder schon bass spüren ? "normale" Chartssounds, ich sag mal da geht der tiefste Ton vieleicht auf 50 minimal 40hz runter, da kannst auch schon mit kleinen agilen Woofern gute ergebnisse erzielen.
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[Projekt] Subwoofer Ausbau E30 Cabrio (Fragen)
D-FENCE antwortete auf Acid's Thema in Car-HiFi & Navigation
Damit machst du es dir halt ziemlich schwer, nicht unmöglich aber schwer. -
[Projekt] Subwoofer Ausbau E30 Cabrio (Fragen)
D-FENCE antwortete auf Acid's Thema in Car-HiFi & Navigation
Okay auf die Xios bezogen das was anderes. Was Ventiliert oder geschlossen angeht, kommt auch nen stückweit einfach auf die Woofer drauf an, also mein Stroker 18D4 macht in nem BR extremst viel spass wenn ich Musik hör, dabei isses echt egal ob Techno, Hiphop, Metal oder Klassische Musik, der ist halt auf nen BR ausgelegt. Wie schon geschrieben einer der wichtigsten Faktoren bei den TSP der angibt ob Freeair, geschlossen, Ventiliert ist der QTS. Was klang angeht, nun es kommt auch nen stückweit drauf an ob der Woofer überhaupt klang wiedergeben soll, oder echt nur grummeln und brummeln soll, wenn der bis 120hz und höher spielt, dann kommt so langsam aber sicher schon klang ins spiel, aber in der regel ist es nicht sooo wichtig, aber nicht ganz zu vernachlässigen, ich würd immer wenn möglich den Magnet nach innen bauen. -
[Projekt] Subwoofer Ausbau E30 Cabrio (Fragen)
D-FENCE antwortete auf Acid's Thema in Car-HiFi & Navigation
Naja pauschale Literangaben sind doch unsinn, jeder woofer brauch sein für ihn perfektes volumen, abhängig vom QTS z.b Geschlossen spielt halt meist schön präzise wenn auch nicht so abgrund tief. -
[Projekt] Subwoofer Ausbau E30 Cabrio (Fragen)
D-FENCE antwortete auf Acid's Thema in Car-HiFi & Navigation
Tjo es gibt eben ausnahmen, aber die haben dann meist kein Fahradschlauch als Sicke Wobei Stefans SPL Dynamics hat ja auch so ne mördersicke und liegt irgendwo zwischen Klang und SPL -
[Projekt] Subwoofer Ausbau E30 Cabrio (Fragen)
D-FENCE antwortete auf Acid's Thema in Car-HiFi & Navigation
DB sind nicht gleich SPL ! SPL Ist Schalldruck und wird mit db(a) angegeben Es stimmt schon das man sie nicht zusammenrechnet, da gibts paar formeln zu wie man den ausrechnet, allerdings sind die db(a) angaben im Auto eh nicht so umsetzbar, bsp 89db(a) 1W/1M wird gemessen auf ein meter entfernung in nem Schalltoten raum, das ist im Auto garnicht umzusetzen. Ein großer Sub bedeutet übrigends nicht gleich hohe db(a) in erster linie ist das mal abhängig vom Wirkungsgrad des Chassis. 2 kleine Woofer können einen vorteil haben, die agieren Dynamischer sind aber keine TiefbassMonster in der Regel, nen großer Woofer ist in der regel viel Träger, schlecht für schnelle impulsbässe und Kicks, sehr gut für lange und tiefe Bässe. Gibt aber auch noch ausnahmen, z.b diese 12" Chassis wie dieser Rockford hier, mit Fahradschlauch Sicke, die sind durch den hub und die schwere Membran einfach Träger als nen 12" Chassis was nicht so nen enormen hub hat. Hier trennen sich nämlich die geister, die einen Chassis sind lediglich auf enormen SPL ausgelegt, klingen aber dementsprechend eher solala, und dann gibts wieder jene die sind voll auf Klang ausgelegt machen aber im SPL ne schlechte figur. Und dann gibts eben noch die Wunderchassis, wie der Stroker 18" z.b der ist extrem Dynamisch kickt Impulsbässe raus mit einer Präzision die niemals auf nen 18" Chassis rückführen lässt, macht aber Tiefbässe genauso extrem und haut ein Schalldruck raus das man angst bekommt. Nachteil beim 18" z.b man sollte schon an die 100L haben, je mehr desto Tiefer quasi. Diese Chassis vereinen nen extrem sauberen klang viel Tiefbass mit sehr hohen SPL ( stammen aber auch ursprünglich nicht ausm CarHifi bereich ) Jetz muss man erstmal abwägen was gewünscht ist, Db drags ? Tiefbass und guten Klang ? -
[Projekt] Subwoofer Ausbau E30 Cabrio (Fragen)
D-FENCE antwortete auf Acid's Thema in Car-HiFi & Navigation
Was willstn haben, Bum Bum also möglichst viel Bass und Laut, oder eher möglichst guten Klang und guten Bass ? Also ich würd mir ja nix mehr anderes ins Auto bauen als nen Cerwin Vega Stroker, da reicht dann auch ein Monster z.b nen 15" oder nen 18" Machen Tiefbass ohne Ende, machen Schalldruck zum Abwinken, und spielen so sauber das man es nicht glauben will. Und dabei brauchste keine extremo endstufe, da die Stroker nen extrem hohen Wirkungsgrad haben, wenn man aber wirklich viel viel spass will dann sollte man auch seine 1000-1500W RMS auf nen Stroker geben ( je nachdem welche ausführung ) Der einzige hacken an der geschichte, nen originalen CV Stroker 15D2 oder 15S4 bzw 18D2 oder 18S4 zu bekommen brauch viel viel viel glück -
Moderne STG`s instandsetzbar, oder wenn futsch dann futsch??
D-FENCE antwortete auf André Berger's Thema in Off-Topic
Nunja ich denke der platz vom Steuergerät wird unter anderem so gewählt, je kürzer der Signalweg desto geringer die Gefahr von Störungen auserhalbs, grad bei so komplexen Systemen wie man sie heute hat, ist die Gefahr einer Störquelle größer als damals, wobei Digital Technik rein vom aufbau Störunanfälliger sein sollte. Naja Theorie und Praxis sind halt doch 2 verschiedene paar schuhe. -
Moderne STG`s instandsetzbar, oder wenn futsch dann futsch??
D-FENCE antwortete auf André Berger's Thema in Off-Topic
Puh also, es kommt natürlich drauf an was für nen Bauteil defekt ist, ein BGA in Finepitch wird eigentlich kein Lötprofi austauschen können, okay normale FinePitch mit 0.15mm lassen sich noch löten vom handwerklichen jetz, aber nen kontakt mit 0.1mm und dann am besten noch 400 kontakte auf ner fläche von 1.5*1.5cm, abgesehen davon das man bei BGA nicht an die Lötpunkte drankommt. Ist also quasi kaum machbar. Natürlich wechseln große Firmen wie jetz z.b Siemens VDO kein einzelnes Bauteil aus, das ist viel zu Teuer, hier wird einfach die komplette Platine getauscht und fertig, abgesehen davon das bei Siemens VDO garkeine Reparaturen ausgeführt werden dürfen ( näher darf ich nicht drauf eingehen dank Geheimhaltungsklausel ), Nun es gibt wohl in der tat aber auch Firmen die sich auf solche Reparaturen einlassen aber die findet man nicht in Deutschland wobei eine Firma ist mir da bekannt, allerdings sind die kosten extremst, Tschechien und Indien sind z.b 2 Länder in dennen sich sowas realisieren lässt, da werden die defekten Teile wohl auch hingeschickt und wieder zusammengebastelt. @Choppa 60°C sind zu wenig, es müssen knapp 120°c sein ( allerdings auf keinen fall drüber, PE schmilzt glaub ich bei 128°c, da würden alle Stecker und Buchsen aus Plastik schmelzen ) es funktioniert aber bei allen Elektrogeräten wo meist ne Thermische Belastung für die Fehler zuständig ist. @Bernie die Backofen Methode funktioniert auch bei Doppelseitigen Platinen, hatte auch schon ne Grafikkarte mit 6 Lagen Multilayer im Backofen, ging danach auch wieder ;) Das Lötzinn sollte man auch nicht komplett zum schmelzen bringen, es reicht wenn man maximal die Solidus Temperatur vom Lot erreicht. -
Es liegt nichtmal an der Leistung die nen Autoradio bringt ( auch wenn die erwähnten 55W teilweise zu hoch gegriffen sind ) Um mal ein wenig licht ins Dunkle zu führen erklär ich mal kurz, warum 90% der Autoradios nur bedingt guten klang liefern können. Es liegt am Verstärker aufbau im Autoradio, da hier nen möglichst effizienter Aufbau nötig ist, gibts eigentlich nur Verstärker im Class D aufbau die hier in frage kommen, die können bis zu 90% Wirkungsgrad haben, allerdings hat nen Class D nen gewalltigen Nachteil, und das ist der Klirrfaktor der liegt in der regel bei 10%. Der Klirrfaktor gibt grob gesagt an wie sauber Musik wieder gegeben werden kann, nen Klirrfaktor von 0.5% kann im Hochton bereich schon schrecklich klingen, 10% aufs gesammte Frequenzspektrum sind einfach misserabel. Zweite Sache warum Autoradios im Bassbereich oftmals anfangen zu scheppern liegt wieder am aufbau, hier an den Puffer und Siebelkos und der Versorgungspannung, da hier keine großen Elkos verbaut werden können mangelt es an der nötigen Basskontrolle so das Lautsprecher im Tiefton bereich schnell anfangen zu scheppern. Und der lezten Punkt ist die Abwärme, ist euch bestimmt aufgefallen das Autoradios verdammt warm werden, manche Transistoren haben ne gewissen Betriebstemperatur in dennen sie ganz normal ihren dienst verrichten, wenns jetz zu warm wird kann sich das auch auf den Klang auswirken. Drum wird immer geraten ne kleine Endstufe zu verbauen, selbst bei Originallautsprechern kann das ne deutliche Klangsteigerung bieten.
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Auch witzig, alter Jackie Chan film mit so einigen E30 M3´s http://www.youtube.com/watch?v=GsLWwqDtm7U Vorspulen zu 06:30 und los gehts.
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Eher die macher von dem Videos, gibt aber wohl genug Männer die für solche Videos kohle zahlen Auch sehr geil http://www.youtube.com/watch?v=6rMJbK6dxJc&feature=related is aber nen E36