Kasi

Ich red mich nich raus, hab mehr Hubraum als du :-p ausserdem sind 70 auffe Landstrasse net cruisen, da haste recht, aber 120 auf der BAB im Sommer offen (mjamiii).

Letztes Wochenende... sahs so aus

Seaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaars Tom Ach 320 und Cab das geht schon. Sinn net alles so rasante Zeitgenossen . Gemütlich tickt die Zeit angenehmer .

GFK oder CFK oder Kevlar was auch immer für ein Kunstgewebe man sich da raussucht, zusammen mit dem Harz (so wie Gruft es beschrieben hat) saugt kein Wasser auf . Des Pappezeug okay, datt kenn ich nich. Aber wenn GFK Wasser ziehen würde, dann wär mein Seglerrumpf mittlerweile weich wie ne Banane.

Ob das jetzt beim e36 Getriebe genauso ist weis ich nicht. Ich kenns nur vom M20 Getrag. Ne normale Nuss hat erstens ne zu große Wandstärke und du bekommst sie nicht über des "Zapfen" der Getriebewelle (war bei mir so) ... man müsste also eine LongNuss etwas abdrehen. Die Mutter sitzt etwas versenkt in dem Kardanflansch, grad soweit, dass man mit der Nuss in die "Versenkung" rein muss um die Mutter zu lösen. Ne normale Nuss ist dafür a ganz kleines bissel zu dick, man kommt also net an die Mutter rann. Mit diesem Steckschlüssel !?? hats grad so gelangt. Abzieher war bei mir keiner von Nöten .. der Flansch ging einfach ab. Noch dazu wenn das Getriebe bei dir rumliegt, hast ja alle Freiheiten .

steht eine gute auf http://www.e30.de im DIY. Im Eingebauten Zustand ne dooofe Arbeit. Muss halt alles wech dasd an den Getriebeflansch kommst. Da musst das Sicherungsblech der Mutter wech und dann die Mutter. Man brauch da angeblich sone abgedrehte Nuss .. ich hab es mit sonem Teil gemacht (siehe Anlage). Das passt auch. Flansch ab dann kannst du den großen Simmerring rauspopeln und den neuen reinmachen. Der kleine vom Schaltgestänge sitzt hinter dem Schaltstangengelenk. Da muss der Splint raus und dann kannst den ebenfalls rauspopeln. (Das is das kniffelige im eigebauten Zustand, da hat man kaum Platz). Is aber bis auf die Platzverhältnisse keine schwere Sache.

nur so BTW. Deine Versicherung wird imho nicht teurer mit dem M42.

Mein Vader fährt nen e39 520i .. is zufriedn.

Ich hätts gemacht. Da Gibts keine Frage. Hätte heute auf meinem Weg gerne mal angehalten, aber alle liegengebliebenen, die ich gesehen habe, waren auf der entgegengesetzten Seite der BAB. Anonsten Geb ich der Mutter meiner Freundin eigentl jeden Tag Starthilfe Das ist dann immer schon meine eine gute Tat por Tag . Was mir aufgefallen ist. Immer wenn ich nem netten jungen Mädel aufm Standstreifen oder wo helfen wollte kam sowas wie: "ah danke das is aber sehr nett, ich hab aber schon xxx (adac oder kerl) mit dem Handi gerufen." Da kann man dann ja nur noch kleinlaut "okay, viel Glück noch" sagen. Man man man als es noch keine Handis gab waren so Aktionen viel gewinnbringender

Seaaaaaaaaaaaaaaaaaars man sei gegrüßt

Kann natürlich auch nen Kontaktproblem sein. Hast du schon mal die ganzen Steckervindungen die so zugänlich sind aufgemacht und ma angeschaut. Vielleicht is ja irgendwo Korrosion drinn. Einfach bissel Kontakspray reinzischen.

Der "Taktgeber" is der sog. Induktionsgeber. Er dient für die Zylindererkennung. Damit das Steuergerät weis wo Zyl 1 is. Es stimmt aber, dass dieses Kabel für den Betrieb ne geringe bis gar keine Beeinträchtigung ist. Is also kein Thema dasses fehlt. Dieses "Leerlaufsägen" ist nen altes M40 Problem, was glaub die meisten schonma hatten oder haben .. ich hatte das auch .. mich hats zwar gestört aber ich war zu faul das zu beheben Es gibt mehrere Sachen die man durchprobieren muss bis man dem auf den Grund kommt. Flaschluft im Ansuagtrakt (mit Bremsenreiniger absprühen und auf Drehzahlschwankungen achten) Leerlaufregelventil reinigen (tauschen) Adaptionskabel für den Luftmengenmesser (das hat BMW damals verkauft um unter anderem diese Leerlaufprobs zu beseitigen) blauer Thempsensor unter der Ansaugbrücke tauschen Zu deinem gestotter seit neuestem. Wenn wirklich ein Marder dran war ... vielleicht hat er noch nen Kabel ausser den Zündkabeln erwischt ? Wür dich jetzt zuerst mal suchen gehn.

Was an dem Fahrersitz da eingeklemmt ist könnte Klebeband sein, weil der Stoff gerissen ist. Muss aber net.

Guggst du hier Die Lösung auf all deine Probleme

Ich bin jetzt 19 und fand diese Feriendinger anfangs grauselig. Meine Eltern haben mich gefragt und als ich nicht wollte war das kein Thema. So fand ich das auch sehr gut und hatte keine Angst oder Bedrängung. Später Betrachtet wär ich mal lieber gegangen. Nachbarsjunge hingegen (1 Jahr jünger als ich) war/ist total geil auf die Dinger. Wollte hin und ist auch immer .. hatte riesenspass und wär sicher sauer gewesen hätte er nicht gedurft. Ich bin der Meinung wenn sie will. Dann ab dafür. Wenn das nen Kinderferienlager ist auf dem Gleichaltrige sind .. dann ist auch dafür gesorgt, dass das ordentlich abläuft. Ich bin erst mit späteren Jahren so 15 rum mal aus eigenem Willen wieder bei sowas mit. Damals hatte ich ne Zeit wo mir das sehr sehr schwer viel. Ich wollte aber unbedingt mit auf die Zeltlager, teils auch aus Gruppenzwang. Ich denke, hätte ich, als ich jünger war mal so ein Ferienlager gemacht, dann wäre mir diese "schwere" Zeit bissel erspart geblieben. Ich glaub sowas fördert doch die Eigenständigkeit net unerheblich. ist allerdings wie immer ... nur meine unspektakuläre Meinung.

Herzlichen Glühsumpf auch von mir aus. Und du hast nix falsch gemacht :D :D Und denk immer dran man ! : Das is nen Dschungel da draussen

Ich hab gerundet :D :D

Jo wollte ich ja damit sagen ... dass der Wert der Lambda dann einfach 1 ist.

Also ich kann dir ein 2,79 anbieten ... dicht, geräusch und spielfrei .

Wassn bitte der DME Notbetrieb ? Meinst du die angenommenen Werte des Steuergerätes wenn Lambda ausfällt ? Mach se halt ma ab und schau ob sich was ändert.

Drehzahlsignal liegt zum Bleistift an der Zündspule an und ist nen Impuls.

nimm imageshack.us !

Hmmmm nö ;) sieht man nech

Also meins sieht genauso aus .. mit ausgefranselten Stellen .. so wie hoeflerr sagt. Und meins bleibt drinn

Hätt auch gesagt NW Dichtring .. bei mir war er platt. Da war aber die ganze Vorderseite versifft.