Kreidlerrocker
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Addikalypse aus dem Odenwald sagt hallo
Kreidlerrocker antwortete auf Addikalypse's Thema in Neuvorstellungen
Von mir auch ein Willkommen aus der Odenwaldmetropole Höchst ! -
Jch hab ihn 2 Jahre gefahren, ca. 18000 km, am Anfang gut in allen Bereichen, danach bekam er Höhenschlag und lief den Spurrillen extrem nach! Größe 205/55 R15. Werde ich nicht mehr draufmachen!
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Wischermotorwechsel is Fummelarbeit, hat mich blutige Finger gekostet !
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Mein erster war ein Ford 12 m mit sagenhaften 45PS,er hat die Kollision mit einem BMW 1800 ti nicht überlebt und das war auch gut so!!!
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e30-talk.com kriegt heuer noch H-Kennzeichen, ØAlter 29,2, im Dezember 30!
Kreidlerrocker antwortete auf helheb's Thema in Off-Topic
Jhr Jungspnde ! BJ49 sind zu schlagen ! -
Einen 316 oder 318 bekommst auch nächstes Jahr noch zu einem guten Preis ! Bei einem 325 zweitürer oder einem Cabrio, wie du eines gehabt hast wird es immer schwieriger !
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Du hast einen wunderschönen e30 Zweitürer, laß ihn so wie er ist,aber ein Coupe isses nicht und wird keines geben, weil es kein e30 Coupe gibt !!
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Bei mir hat die Lampe in der Checkkontrol auch geleuchtet ( Schiebedachreparatur ), bin zur BMW Werkstatt, die haben einen Diagnosestecker draufgesteckt, wie Claudius gesagt hat, mehrmals Zündung an und aus, dann ging es wieder, hat der Monteur draussen gemacht, ca. 7min. 26,53 Euro ! Ach ja, er hat so ei kleines Handbuch dabei gehabt!
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Das ist die Bremsenverschleissanzeige ! Leuchtet sie ständig oder nur ab und zu ?
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Hallo, 8er imbu geht bei mir, habs eben nochmal überprüft ! Ist eigentlich eine Torxschraube ! Vieleicht Dreck drin, Rost ?
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Farbfrage - ps: gibt auch Mädels zu sehen
Kreidlerrocker antwortete auf BMW320Cabrio's Thema in Bilder & Videos
Ich hab schon vieles in der Richtung gesehen, aber das ist so ziemlich die Krönung ! Basis e34 ? Bei uns in der Region sagt man zu sowas " verhunzt ":cry: -
Hallo Mauser, ist der Komplett mit Steuerantragsformular ?
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So hat es bei mir auch angefangen, erst nur eine Rostspur, nicht weiter verfolgt, dann mit der Zeit immer mehr, hab erst gedacht Schiebedachablauf,nachdem ich das durch Tipps hier aus dem Forum ausschliessen konnte hab ich mal die Verkleidung unterm Lenkrad u. den Teppich soweit es ging runtergezogen und konnte dann das Rostloch entdecken als ich mich in den Fussraum Kopf nach oben reingelegt habe. Vom Motorraum ausgesehen war es hinter dem Sicherungskasten !
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Bei mir war eine Durchrostung im Ablauf, ist hinter dem Teppich runtergelaufen und hat sich im Fussraum beim Gaspedal gesammelt, war eine Schweinearbeit, es zuzumachen und abzudichten, weil man schlecht drankommt !
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Bei mir hat die Anzeige nach Aus u. Einbau der Check Kontrol erst geblinkt und ging dann auf Dauerrot ! Der Schrauber von der Bmw Werstatt hat es 8 min. erl. gehabt, er hatte so ein kleines Handbuch DIN A 5 dabei und ein Gerät das er in den Diagnose stecker im Motorraum gesteckt hat ! Hat 26,53 € gekostet !!!
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Also bei mir Klappt das auch mit Bier ! Tonnenlager : 6 Weizen Wassereintritt : 1,5 Kasten Weizenbier Frontblech : 2 Weizen usw.
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War bei mir auch , so bei ca. 210 kmh stand sie waagrecht in Fahrtrichtung! Hab se dann wieder reingedrückt u. daheim mit Bauschnellkleber befestigt. seitdem gibt sie Ruhe !
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sehr Langsames Board heut?!?!
Kreidlerrocker antwortete auf Stefan 325's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
Bei mir läufts seit ner guten Woche wieder optimal ! -
sehr Langsames Board heut?!?!
Kreidlerrocker antwortete auf Stefan 325's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
Bei mir funzt neue Beiträge auch nicht, alles andere geht! -
Bei mir haben die Scheiben auch immer beschlagen, war eine Durchrostung im Wasserablauf unterm linken Wischerarm, Teppich überprüfen ob nass, Bodendeckel verrottet ??, Rost unter Scheibe ? Türfolie dicht ?
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Also ich kann nicht nachvollziehen , wieso du deinen e30 gegen sonen Hasenkasten tauschst , Geldmangel is ein Argument , aber die Anlage muss sein ? Käme mir nie rein , für mich ist der beste Sound im Auto das Geräusch vom 6 Zyl.
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Hab ich auch gemacht, 9 Hefeweizen sind draufgegangen!!
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Hab Sitze, Teppich, Verkleidungen im Innenraum ausgebaut, kam dann von innen dran, entrostet, verzinktes Blech eingeklebt, dabei fetgestellt, dass die Deckel im Boden verrottet sind, auch erneuert, im Motorraum Sicher- rungskasten lose gemacht, konnte dann darunter nochmal Blech einbauen, mit Rostschutz behandeln, streichen. Dann Wischerarm ab, Wasserrinne behandeln mit elastischer Bitumenspachtelmasse, überstrichen, Teppich 2 Tage in Heizung, dann Test mit Giesskanne, Gartenschlauch, Waschanlage, bestanden, alles wieder eingebaut, bis heut nix mehr festgestellt. Ps. blutige Finger dabei geholt:drink:
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Bei mir wars eine Durchrostung im Wasserablauf unterm Wischerarm, bloss Fahrerseite !