Lol - bei dem Beitrag musste ich echt schmunzeln - aber recht haste. Das war mal wieder ein wirklich geiles Rennen, wo die Herren Waßer und Danner nicht ihre Statistik ausgraben mussten um es künstlich spannend zu LABERN. Tolle Werbung für den Motorsport. Ich freue mich auf die kommende Saison, wenn "der alte Mann" dann hoffentlich ein konkurenzfähiges Auto hat und den "jungen Wilden" nochmal aufzeigt, dass fahrerisches Können nichts mit dem Alter zu tun haben muss... Zur Weltmeistervermutung: Wer ausser Vettel sollte es machen? Bei DEM Vorsprung - da spielen auch die noch verbleibenden 6 Rennen keine Rolle. Dazu müsste er sich schon wie Schumacher 99 in Silverstone ein Bein brechen, und als Ersatzfahrer Nico Roßberg, Jaime Alguesuari oder diesen verrückten Inder hinters Steuer lassen.... Machen wir uns nichts vor: Ein Sieg sind zwar 25 Punkte, und nur deshalb haben auch noch 4, oder 5 Fahrer rechnerische Chancen auf den Titel, aber die 9 Plätze dahinter bekommen ja auch Punkte - der Drops ist also gelutscht. Macht aber nix - als F1 Fan sieht man ähnlich wie die Fahrer es sagen, eine Saison von Rennen zu Rennen. Jedes für sich ist spannend. Auch wenn jetzt diese Retorten-Designer-Strecken kommen, die ich übrigens total mäßig finde. Die Traditionsstrecken wie Montreal, Interlagos, Hockenheim, Nürburg, Silverstone, Monza, Spa, Monaco, selbst der A1 Ring - das sind Rennstrecken, wo der Fahrer gefordert ist. Auf diesen design-Strecken wird dem Fahrer ZU oft ein Fehler verziehen - riesige, asphaltierte Auslaufzonen bewegen auch den größten Feigling dazu, eine Kurve voll zu fahren. Wenn er abfliegt ist es ja egal - kann ja weiterfahren. Das ist im Extremfall Mote Carlo eben nicht der Fall. Ich erinnere hier nur mal an die "Wall of Champions"... Nicht, das ich Unfälle befürworte, aber das macht eben auch einen guten Fahrer aus, auf dem Gas stehen zu bleiben, ohne das ihm die Strecke ausgeht... Wenn mein Auto, ich oder wir beide es nicht können, muss ich eben lupfen - vielleicht kann ich die verlorene Zeit an einem anderen Teil der Strecke wieder ausgleichen? Wenn wir alle von Start bis Ziel vollgas fahren, kommen auch keine / wenige Überholmanöver zustande. Da hilft alles KERS, DRS und was vielleicht noch alles kommt nix...