Micha75
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Blatt - Schuss
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*grübel* keine ahnung, vielleicht lebende bonbons!
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im cabrio isses untenraus noch krasser... durch das kurze getriebe hast du den 318is eine wagenlänge genommen, wenn du in den 3. schaltest! *g* da ich ja schon beide autos besessen habe, 318is und 320i als cabrio und limousine, ist meiner meinung nach der 320i die bessere alternative, weil laufruhiger und langlebigier! allerdings vorteil am IS ist ganz klar die Steuerkette!
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dafür fährst du aber den 7er nicht mit 7,5l! *gg* mein E32 hat damals in der Stadt wenn er lustig war 18l weggezogen... Sind zwar schöne Autos die 7er, aber ich würde mir keinen mehr antun, solange es den Euro und die horrenden Spritpreise gibt! übrigens, hast du im Golf III hinten fast genausoviel platz wie im 7er! klingt komisch, aber ist so!
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ich bin da etwas anderer Meinung. Der M20B20 ist ein super motor! Langlebig, laufruhig und zuverlässig. Gut, über den Verbrauch lässt sich streiten. Man kann ihn nicht mit dem M40 Motor vergleichen, da dieser wesentlich rauher läuft! Und wenn er den Motor nicht wegen des Leistungszuwachses wechselt, wird er mit sicherheit zufrieden damit sein. Was die Federbeine betrifft, ich weiss nicht, wie das im touring ist, aber ich kann aus Erfahrung sagen, das im 320i bei den Limousinen mit 4 und 2 Türen beide Federbeine verbaut wurden, unabhängig davon welche bremsanlage (mit oder ohne ABS) hier verwendet wurde. hab da ab und zu das gefühl gehabt, da wurde verbaut, was grad im regal lag!
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den zuschlag gibts nur in der Vollkasko! der Golf III GTi ist Typenklasse 19 und damit sogar noch günstiger als der 320i E30. Ich zahl für meinen GTI im monat bei 65% so um die 50,-EUR Haftpflicht+Teilkasko P.S. den Golf II und Golf III gabs nie als GL mit 107, 115 oder 112PS. Den GL gabs mit maximal 95PS und das war der GT-Motor
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mein '96er GTI hat schon werksseitig EURO 2! Also, kann man sich da die Mühe auch gleich sparen! @kurty mit dem GTI Zuschlag ist ein Gerücht! Ich weiss ja nicht wo Du Deine Teile kaufst, aber bei Henke o.ä. Teilehändler bin ich immer günstig gefahren und die Teile waren kaum oder gar nicht teurer als am E30 z.B.
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ich muss mal schauen, ob ich den link noch finde, dann könnt ihr es euch selbst downloaden.. andernfalls bring ich ne video-cd mit dem entsprechenden material einfach nächstes jahr zum treffen mit! *g* oder ich schicks per post... ich hoffe, ich begeh dann keine strafbare handlung! *lach*
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das leider nicht, aber ich hab fahrertips, die mit dem e30 gedreht wurden!
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Heute in Stuttgart am Messegelände gesehen...
Micha75 antwortete auf 3erLady's Thema in Bilder & Videos
hört hört... die sarah fordert auf zum CS! *loooool* -
jetzt kommst du wieder, als mensch verkleidet!
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*gggg* ja, aber das darf man hier nicht sagen! Hab nämlich schnmal ärger bekommen, als ich Autos aus der Volkswagen-Audi-Gruppe gelobt hab! Hab kürzlich nen Bericht gesehen über die Quattros vom Walter Röhrl. Pipes Speak (oder wie das hiess) Oder die Rallye Quattros! Da muss ich echt sagen, geil geil geil, dreimal geil!
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zum Thema Spoiler und Anpressdruck: wusstet ihr, das z.B. bei einem Golf II nur noch ca. 50kg pro Rad an Bodenhaftung da sind?
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ob das kein griff ins klo ist??? Ich würde keinem zumuten so ne kiste zu fahren! wenn Kleinwagen, dann was deutsches... Polo o.ä. (übrigens, der Twingo-Motor ist der Motor ausm R5 aus den 80ern)
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neee... tut er nicht! aber jetzt hat er winterreifen drauf und schwimmt!
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Heute in Stuttgart am Messegelände gesehen...
Micha75 antwortete auf 3erLady's Thema in Bilder & Videos
bei der Fa. mit Stern sieht das auch nicht anders aus... Mein Dad hat nen CL55 AMG. Und weil er mal ne Zeit lang nicht dazu kam, damit zu fahren, war halt die Batterie leer! Was macht der E30 Fahrer? Überbrücken.. Is doch klar! Tja, beim CL? Fehlanzeige! Der musste mit dem Abschleppwagen in die Werkstatt, weil beim Fremdstart evtl. eine Überspannung die Boardelektrik beschädigen könnte! Ich hab gedacht ich spinn! -
ich muss aber ehrlich sagen, den geilsten klang hat der 3,5l *g* dem hätt ich an meinem 7er damals ewig zuhören können! *fg*
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gruppe(n) - sex *loooooooooooooool*
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also falls es nicht unbedingt ein BMW sein soll, und vielleicht schon aus den '90er jahren, dann empfehl ich dir das gleiche, das ich zur Fortbewegung nutze: Golf III GTI, da bekommste für nen vernünftigen Preis ein Aut mit guter Ausstattung. Ich würde Dir dann nen sogenannten Jubi GTI oder nen Edition empfehlen. Die haben ne reichhaltige Ausstattung. Beim Jubi ist sogar Klima Serie. Ich fahr meinen GTI im Schnitt zwischen 7,0 und 8,0l. Auf Langstrecke hab ich ihn sogar lt. BC schon unter 6l gebracht! (nein, kein Diesel) Ich weiss, die meisten rümpfen jetzt warscheinlich die Nase bei meinem Tip, aber ich fahr das Auto jetzt schon seit 4 Jahren und hatte keinerlei Probleme!
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ich weiss, der delphin gehört zu den säugetieren, aber schwimmen tut er trotzdem! *g*
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auch von mir alles gute! auf ein neues jahr und eine hoffentlich knitterfreie saison...
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an meinem weissen e30 sind die beiden endrohre abgefault, aber der topf selbst ist noch i.o! jetzt hat der halt hinten ein rieeeeesen loch! aber der sound.. richtig geil! laut und dumpf! erinnert bissle an den 323i. am liebsten würd ich nur ein ovales rohr drauf schweissen.... aber ich glaub das mag die rennleitung nicht wirklich!
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schein - ehe
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jooo... mal schauen! einer von den US-BC II's kommt eh in den von meiner besseren hälfte! Ins Cabrio kommt schon der passende rein! *g*
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jepp. genau is Lachssilber! Sagmal weisst du ob BMW damals ne Fischphase hatte? Lachssilber, Delphinmetallic....