clemens
-
Gesamte Inhalte
1.533 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von clemens
-
Hab mir dafür extra mal nen Satz gekröpfter Ringschlüssel zugelegt, damit kommt man da super dran, und man kann auch fast halb rund drehen.
-
Hab mir dafür extra mal nen Satz gekröpfter Ringschlüssel zugelegt, damit kommt man da super dran, und man kann auch fast halb rund drehen.
-
Servopumpe ist die gleiche, nur sind die angeschraubten Haltebügel anders. Kannst aber ja von der alten übernehmen.
-
Servopumpe ist die gleiche, nur sind die angeschraubten Haltebügel anders. Kannst aber ja von der alten übernehmen.
-
Servopumpe ist die gleiche, nur sind die angeschraubten Haltebügel anders. Kannst aber ja von der alten übernehmen.
-
uiuiui, Zubehör oder orschinal? Würdest Du die wieder verbauen?
-
Ich glaube das vom M3 passt, ist aber schwer zu beschaffen, d.h. auch nicht ganz billig. Besser eins vom normalen E36 nehmen, Lenkung noch direkter, leicht dranzukommen.
-
mit ner stichsäge den gummiplöppel in der mitte rausgesägt. dann mit ner handsäge den stahlring zweimal durchgesägt und schon haste das auge separat. noch schön mit nem negerkeks säubern und das neue lager einpressen. Genauso hab ichs auch gemacht, geht relativ schnell. @cabbiman : ich dachte mir ich leg die für 10min in den Backofen, bei 80-100 Grad oder so. Ich wills ja auch noch mit dem Handschuh anpacken können. Muß nur aufpassen dass mein Weib das nicht sieht. @Mathes : Du hast doch die M3-3.2 Lager genommen, oder? Weißt Du noch was die gekostet haben? Gruß Clemens
-
Hallo, hat schon mal jemand die Querlenkerlager mit dem Schraubstock eingepresst, oder irgendwie anders wenn man keine Presse zur Hand hat? Evtl. das Lager vorher in den Gefrierschrank, und den Lagerbock in den Ofen? Was meint Ihr, geht das oder geht das nicht?
-
4 Monate 325e gefahren - Bilder und ein Rätsel...
clemens antwortete auf Epic_325's Thema in Bilder & Videos
Evtl. beim Ventileinstellen einen Fehler gemacht? -
Evtl. kommst Du mit einem gebogenen Montierhebel dahinter.
-
Richtig, das ist so eine Art Exzenter, wird mit nem Imbus (8er?) gespannt, und gleichzeitig mit einer SW10 (oder 13?) Schraube geklemmt.
-
Wasserpumpe oder Visco-Kupplung defekt?
clemens antwortete auf E30Touring-Liebhaber's Thema in Antrieb
Dann scheint die Visko auch defekt zu sein, ist keine seltenheit. Die muß neu, für Geizhälse gibts aber auch auf Autoschrauber.de eine Anleitung, wie man die wieder hinbekommt, ist aber wohl knifflig und ich weiß nicht wie gut das dann auch hält :) Also Wapu neu und Visko... -
Mal wieder Bauernsonntag.
-
Ölwechsel war grad erst, hab aus versehen ein bißchen viel reingekippt, ist ganz genau an der max.-Markierung. Ich hab das teure Castrol GTX3 genommen, 15W40. Das Ölkontrolleuchten ist vorher wie nachher gleich geblieben.
-
Ok, das beruhigt mich, und ich wollte mich schon nach ner neuen Ölpumpe umschauen, bzw. mal den Öldruck messen lassen. Aber immer wenn das Lämpchen so lange funzelt, hab ich n komisches Gefühl. Das Dumme daran ist, ich hab keine Ahnung seit wann das schon so ist, hab den Wagen erst seit letzten Herbst, und mir ist das nie aufgefallen, vielleicht war das auch zuerst nicht!?!
-
Ich muß mal diesen alten Thread wieder ausgraben, habe nämlich exakt dasselbe Problem. Bei mir dauerts gute 3sek, manchmal so 3,5-4 sek. Vielleicht weiß nun jemand mehr darüber? Sollte ich das wirklich einfach ignorieren? Gruß Clemens
-
egal
-
Fehler suchen bei Leerlaufproblemen!
-
Tanken!
-
Hi Mathes, allerherzlichsten auch von mir. Gruß Clemens
-
Äh, ja, wollte ich noch posten, hab ich mittlerweile auch rausbekommen. Den oberen Ring hab ich getauscht.
-
Andere Länder, andere Sitten...
-
Heißt das, dass er auch nach Ablauf der 6 Monate erst ein Attest benötigt um wieder fahren zu dürfen?