loki
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Hab heute einen mir unbekannten Behälter an meinem Auto entdeckt. und zwar von hinten gesehen auf der rechten hinteren Seite unter dem Radlauf bzw. schräg hinter oben dem Hinterrad. Blöd zu erklären aber ich hab mal 2 Bilder mit dabei - hoffe man erkennt wo das liegt. Der Tank war leer. Was ist da normal drinnen? http://www.lutz-bernau.de/tank1.jpg http://www.lutz-bernau.de/tank2.jpg
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Jau danke werd es mal probieren!! Allen schöne und sichere Fahrt!
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N ´Abend! Hatte einen kleineren Auffahrunfall und nun ist die hintere Stoßstange deformiert. Möchte die komplett runterbauen erstmal. Gibts da was zu beachten oder tipps dazu?? Danke Loki
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Also ich schließ mich da an. Am besten schauts original aus - und original BMW Standlichtringe sind halt nunmal keine 100%igen Ringe sondern oben offen. Also will ich ich auch welche die oben offen sind - schaut einfach irgendwie besser aus find ich. Und das klarglas muss eigentlich eher auch nicht sein find ich.
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Rechnung(s) - Posten
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Aber da sind das ja wirkliche RINGE als ich mein halt geschlossen. Ich find des schaut nicht so gut aus wie wenn sie oben ein Stück offen währen wie hatl beim aktuellen 5er oder X5...
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Oder Bosch Scheinwerfer innenleben verbauen... Bosch soll angeblich wesentlich besser von der Lichtausbeute sein...
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Tach bei mir im Cab wird beim Fahrer nur der Rücken warm und der Hintern überhaupt nicht. Ist des schwer so ne Matte zu tauschen? wie gehe ich da am besten vor?
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Wo wohnst DU? Nein mal ehrlich schaut euch doch mal einen X5 im Dunkeln an. Da sind die auf gar keinen Fall geschlossen. Ist das eigentlich das gleiche System wie vom E39 oder wieder ne andere Konstruktion?
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Find ich wiederum gut weil alle original Standlichtringe BMW´s (7er, 5er, X5) haben auch keinen kompletten Ring sondern fast nur einen Halbkreis...
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Wie gibts des dann das andere (www.epower.at) so viel für solche Umrüst Sätze verlangen?
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Was ist an dem 4-4 so anders - besonders?
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Mal eben schnell Oma anbohren ob sie mir bissel was pumpen kann
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N Abend Also funktionen: Temperatur Durchschnittsverbrauch Reichweite in KM Durchschnitts km/h Warngeschwindigkeit (macht nen Gong ab überschreitung einer von Dir eingestellen km/h Zahl) Uhrzeit Datum Wegfahrsperre hmm mehr fällt mir nich ein auf die schnelle "Geheimfunktion": bei drücken der 1 und 1000 Taste gleichzeitig -> Tankinhalt in Liter Have fun damit
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Regler - Rad
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Ja ich mein is ja auch nix Dokumentiert oder so irgendwo logisch das man sagen könnte hey das macht sinn und dann mit der Logig des damaligen Verkabelers denken könnte - nein des is so wirr - ein Wunder das das überhaupt jemals gegangen is - und ich Depp hätt´s einfach lassen sollen wie´s war
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Nein also ich will sie ja auch nicht so lassen wie sie sind. Aber das mit dem Durchmessen ergibt irgendwie keinen Sinn mehr. Da sind total wiedersprüchliche Weichen eingebaut etc. Mit nem Plan könnte man ganz klar erkennen was Original BMW Kabelbaum is und da reingehört und was vom Vorbesitzer da "gebastelt" wurde und das eben rauskicken...
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Ja eigentlich wollte ich NUR den Radio tauschen. Allerdings war da sowieso kein Original BMW Radio drinnen. Und der der wohl damals den Radio verbaut hat (der jetzt raus soll) hat da drinn gefuhrwerkt das nimmer schön ist. Da war nix irgnedwie mit diesen ISO Steckern angeschlossen oder so. Einfach irgendwelche Kabel bunt gemeschicht halb abisoliert sind da rumgelegen... Von daher währe ein Grundsätzlicher Radio Stromlauf / Kabel Plan äußerst Hilfreich weil nur mit Durchmessen kommen wir da nicht mehr weiter...
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Ja also den Plän bräuchte ich schon wirklich dringend! Währe darum äußerst dankbar - Damit könnte man das ganze WirrWarr mal ausmisten...
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Naja leider nicht mehr so da die Kabel total wirr verlegt worden sind. Zum Beispiel an der Box links unten (Beifahrer halt) sind 3 Kabel drann währen 2 einfach lose daneben liegen... Keine Ahnung was der Vorbesitzer da gemacht hat - ein Wunder das es überhaupt funktioniert hat.
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AOL gehört eingestampft - mit recht!
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Tag wollte heute mal meinen Radio wechseln. Hab des Ding rausgemacht und meinte mich trifft der Schlag! Ein Kabelsalat und Kabel geschnitze das der helle Wahnsinn is. Hab dann noch nen Kumpel dazu gerufen aber wir mussten dann beide vor dem Wahnsinn kapitulieren. X Kabel die dort halb abgeschnitten sind und naja einfach Wüst. Hat jemand vielleicht für mich da einen Schaltplan oder Kabelplan welches Kabel da eigentlich wozu gut is? Bzw. Wie die eigentliche Verkabelung sein sollte? Währe sehr erfreut da drüber. Greetz Loki
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Brief - Wahl
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doch eigentlich schon... Werde mir die mal alle der Reihe nach zusammenkaufen und ne eigene BMW Filme Collection machen
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Gut dann müssen die aber reltaiv minderwertiger Qualität gewesen sein. LED´s verrecken Bauart bedingt eigentlich nicht so schnell. Da is ja kein Glühfaden oder so drinne