bazzman

Schick! Schade hat BMW die Matten nicht auch in Beige Natur wieder aufgelegt.... Grüsse Paolo

Hätte mir auch noch gut gefallen - aber leider schon zu spät Spass beiseite, gemäss meinem Mechaniker gibts aufgrund der Lärmvorschriften Probleme beim Schweizer TÜV wenn die Matte nicht dran ist. Und ganz so schlecht sieht die neue Matte auch nicht aus - hoffentlich hält das nun wieder 30 Jahre Grüsse Paolo

Cool, vielen Dank - ne die SWRA hab ich nicht, dann bleibt der korrekterweise unbelegt. Schade dass BWM hier identischen Stecker verwendet hat wie für die Nebler - scheinbar wurde das dann beim Zusammenbau vor 2 Jahren verwechselt. Grüsse Paolo

Ich muss mal diesen uralten Thread hochholen. Bei mir funktionierte der linke Nebelscheinwerfer nicht (vermutlich seit der Klimanachrüstung wo die halbe Front zerlegt war). Habe heute den linken Frontscheinwerfe rausgebaut um an die Kabel zu kommen und unter dem Frontscheinwerfer läuft auch das Kabel zum Nebelscheinwerfer. Das Kabel war an einem Stecker angehängt, gleich neben dran liegt aber nochmals derselbe Stecker. Nach Umstecken auf den anderen Stecker lief auch der Nebelscheinwerfer wieder. Nur, für was ist der zweite Stecker? Kabelfarben Nebelscheinwerfer Links: Braun & Gelb Kabelfarben am anderen Stecker: Grau-Gelb und Grau-Braun Aufgrund der Kabelfarben bin ich auf diesen Thread gekommen, gemäss weiter oben: GRAU/GELB BL Parklicht rechts Ausgang GRAU/BRAUN BL Parklicht links Eingang Aber was meint das genau? Und was soll Eingang/Ausgang bedeuten? Grüsse Paolo

So heute hab ich endlich den Innenraum abschliessen können und Mittelkonsole und alle Verkleidungen wieder montiert: Ausserdem erhielten ein paar schon länger gelagerte Teile Einzug: M-II Lenkrad, beleuchteter M-Schaltknauf, Leder-Handbremsgriff (aus E32), Leder-Handbremsbalg, Schalter Sitzheizung: Front-Erneuerung ist auch abgeschlossen - heute noch einen Blinker getauscht (war vor einem Jahr nicht lieferbar) und ein Eckteil der Chromstosstange ausgetauscht: Nun stehen noch einige Wartungsarbeiten an (Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Abgaswartung (AU), Zahnriemen, Wasserpumpe, neue Reifen) und etwas Ölverlust an der Ölwanne - aber darum kümmert sich glücklicherweise mein Mechaniker des Vertrauens Und dann klappts hoffentlich auch mit frischem TÜV Grüsse Paolo

Danke. Hab heute nochmals probiert und mein altes Logo hatte sich in zwei Teile aufgelöst, die Halteplatte mit den Nasen war noch im Lenkrad. Als ich diese vorsichtig entfernt habe, konnte ich die neue Plakette problemlos montieren. Grüsse Paolo

So nachdem letztes Jahr viele andere Projekte anstanden und das Cabrio praktisch nicht bewegt wurde, gibts für diese Saison mal wieder ein paar Arbeiten um das Fahrzeug fahrbereit zu bekommen und frischen TÜV zu erhalten. Alte Matte entfernen (was für ne k*** Arbeit), morgen kommt die neue Matte drauf Gebrauchtes M-II Lenkrad auffrischen und Tachoscheibe wechseln (Riss in der Ecke) und alle Lampen tauschen. Heute hab ich noch die nachgerüstete Sitzheizung endlich angeschlossen und ein paar Teile im Fussraum wieder montiert. Langsam wirds wieder zu einem vollständigen Fahrzeug ;) Grüsse Paolo

Wollte an meinem M-II Lenkrad das Logo tauschen. Das bestehende Logo war flach angeklebt, das neu bestellte Logo hat hingegen zwei Rastnasen dran. Hab ich das falsche Logo bestellt oder hat der Vorbesitzer an meinem Lenkrad gepfuscht (sieht nach Abkratzen der Klebereste nicht danach aus)? Grüsse Paolo

Wollte heute auch endlich die Matte tauschen, wenn ich eure Beiträge richtig interpretiere kann der Ausschnitt der dreiteiligen Matte am M20B25 problemlos dran bleiben? Wäre optisch noch einen Ticken schöner 😉 Grüsse Paolo

Pulverbeschichten hab ich mir gespart, man sieht die Schienen ja wenn sie eingebaut sind kaum von der Nähe. Ich hab die Schienen erstmals sauber gewaschen und mechanisch entrostet. Danach mehrmals mit Pelox RE den Rost entfernt und am Schluss die betroffenen Stellen mit zwei Schichten Brantho Korrux 3in1 schwarz von Hand mit dem Pinsel lackiert. Wird nicht 100% perfekt, aber man sieht es ja nach Einbau kaum noch (bei mir waren vor allem die Aufnahmen rund um die Schrauben/Muttern etwas angerostet). Grüsse Paolo

Zum Saisonende ein Update von mir: Im Sommer hatte ich meine Sitze und Türverkleidungen zusammen mit ganz vielen gebrauchten Lederteilen zum Sattler gegeben, mit dem Auftrag aus allen Einzelteilen wieder eine schöne Garnitur zusammen zu stellen. Die hinteren Sitze waren noch relativ gut in Schuss und wurden lediglich sauber gereinigt und farblich leicht angepasst. Die vorderen Sitze wurden aus den besten der angelieferten Teilen zusammengestellt, frisch aufgepolstert, das Leder farblich angeglichen und inkl. neuer Sitzheizung wieder bespannt. Die Sitze sind zurück und in den letzten Wochen habe ich dann auch Zeit gefunden neue Stossdämpfer einzubauen, alles frisch zu fetten und die Sitze wieder zusammen zu bauen. In diesem Zuge hat auch eine originale BMW Sitzheizung ihren Weg ins Fahrzeug gefunden - der komplette Nachrüstsatz inkl. Kabelbaum ist immer noch bei BMW lieferbar :) Ein Arbeitskollege hat mir für den Ersatz der Dämpfer ein kleines Werkzeug gebaut, damit ich die Stossdämpfer zur Montage vorspannen konnte: http://www.treffbilder.de/images/74543719/foto_05.10.19_17_02_12bbdH.jpg Zusammenbau des Sitzs: http://www.treffbilder.de/images/74544189/foto_06.11.19_15_30_01datH.jpg http://www.treffbilder.de/images/74544182/foto_05.10.19_15_49_37pioH.jpg http://www.treffbilder.de/images/74543726/foto_05.10.19_17_44_55ujlH.jpg http://www.treffbilder.de/images/74543748/foto_06.11.19_17_43_24vkqH.jpg Ergebnis sind zwei schöne, wieder aufbereitete originale Vordersitze mit etwas erhaltener Patina aus ihrer über 30jährigen Geschichte: http://www.treffbilder.de/images/74543731/foto_05.10.19_17_58_57qgzH.jpg http://www.treffbilder.de/images/74543754/foto_06.11.19_20_04_32hteH.jpg Und wieder im Fahrzeug verbaut: http://www.treffbilder.de/images/74544195/foto_09.11.19_16_11_08hecH.jpg http://www.treffbilder.de/images/74543760/foto_09.11.19_16_44_46zynH.jpg http://www.treffbilder.de/images/74543766/foto_09.11.19_17_08_24lekH.jpg Die Türtasche und der Griff der Türverkleidungen hatten relativ starke Verfärbungen und waren total unpassend zur gut erhaltenen Türverkleidung. Aus diesem Grund, habe ich Türtaschen und Türgriffe durch einen Spezialisten frisch aufbereiten, reinigen, grundieren und ganz fein neu lackieren lassen. Vorher - mit deutlichem Farbunterschied: http://www.treffbilder.de/images/74544483/foto_24.03.18_15_18_14vlaH.jpg http://www.treffbilder.de/images/74543740/foto_06.11.19_12_43_24bbuH.jpg Nachher - der Lackierer hat eine super Arbeit abgeliefert, die Taschen und Griffe sind farblich nun wieder zu 100% wie die Türverkleidung und die feine Struktur des Kunststoffes wurde 1:1 erhalten: http://www.treffbilder.de/images/74543776/foto_20.11.19_19_54_48uxcH.jpg http://www.treffbilder.de/images/74544202/foto_20.11.19_19_55_28ckzH.jpg Und nun ist das Cabrio leider auch schon wieder bereit für den Winterschlaf: http://www.treffbilder.de/images/74543771/foto_15.11.19_16_54_54tmbH.jpg Grüsse Paolo

Hi Rainer Ich hab die mit Produkten und nach Empfehlung vom Korrosionsschutz-Depot behandelt: Erst mit Bürste und Bohraufsatz den losen Rost runtergeschliffen, danach mit Owatrol Öl gesättigt und gut trocknen lassen. Danach die Stoßstange 2x von innen mit Ovagrundol in Grau auslackiert (von Hand). Den Rost außen an der Stoßstange (nur ein paar kleine Punkte) hab ich erst mal so weit wie möglich mit einer Chrompolitur beseitigt. Danach punktuell mit Pelox RE den Porenrost entfernt, das ist aber ziemlich zeitaufwändig. GrüssePaolo

Ein aktueller Thread wo viel Wissen drin ist, findest du hier https://e30-talk.com/topic/202486-klimaanlage-nachr%C3%BCsten/ Verbrauchs-Teile sind noch lieferbar (Kondensator, Trockner, Kühler, Wärmetauscher), die anderen Teile musst du eher gebraucht auftreiben (Heiz-/Klimakasten mit Verdamper/Expansionsventil, Kompressor, E-Lüfter, alle Leitungen, Kabelbaum). Kleinteile wie Dichtungen, Halterungen, Lüfterzarge etc. sind für teures Geld ebenfalls noch lieferbar. Alles in allem eine teure Sache, ich hab allein für Klein- und alle Neuteile sicher 800-1000 EUR ausgegeben, dann noch der gebrauchte Klimaeinbausatz, den ich seit Jahren liegen hatte plus ggf. Einbau und Füllen des Klimagas. Klima im E30 zu haben ist zwar top, aber leider nicht mehr ganz günstig zu realisieren ;) Danke für den Hinweis, leider ist die Front schon wieder zu. Aber ich muss die Frontstossstange sowieso nochmals demontieren um den einen momentan nicht lieferbaren Blinker noch zu ersetzen, dann könnte ich auch den Widerstand gleich tauschen ;) Grüsse Paolo

Welchen Sitz von Cybex Silver hast du genau verbaut? Gibt hier leider eine ganze Menge: https://cybex-online.com/de-ch/car-seats?line=Silver Grüsse Paolo

Hi Alex Danke für die Info - schade! Da muss ich dann wohl nochmals kucken. Hattest du ihn vorne auch schon eingebaut? Wie siehts da aus? Grüsse Paolo

Update Teil 1: Meine Klimaanlage ist drin und funktioniert Begonnen haben wir mit dem Ausbau des Teppichs: http://www.treffbilder.de/images/58036066/foto_10.05.19_09_37_24vzhH.jpg http://www.treffbilder.de/images/58036084/foto_13.05.19_17_14_32hnsH.jpg http://www.treffbilder.de/images/58036090/foto_13.05.19_17_14_56syrH.jpg Teppich vor der Reinigung, nach der Reinigung (nass) und sauber und trocken wieder eingebaut. Schon sehr eindrücklich, wie viel Dreck sich da in 32 Jahren angesammelt hatte: http://www.treffbilder.de/images/58036072/foto_13.05.19_15_17_33dqsH.jpg http://www.treffbilder.de/images/58036078/foto_13.05.19_16_02_03pzfH.jpg http://www.treffbilder.de/images/58036101/foto_15.05.19_18_22_36cmoH.jpg Während der Nachrüstung Klima..... im selben Durchgang wurden auch Tempomat und der grosse Bordcomputer II nachgerüstet: http://www.treffbilder.de/images/58036106/foto_16.05.19_13_02_43khmH.jpg Klima gefüllt, läuft und kühlt ganz anständig: http://www.treffbilder.de/images/58036112/foto_16.05.19_17_14_46piaH.jpg Und der Tempomat und der Bordcomputer funktionieren auch wunderbar Teil 2: Mal wieder ein Update von mir, ein paar Punkte konnte ich in den letzten Monaten von der Liste abhaken: - Türverkleidungen, Griffe und Türtaschen sauber gereinigt und am Rand wieder neu verklebt. Die Türtaschen und Griffe liegen nun beim Sattler um farblich an die Türverkleidungen angepasst zu werden.- Original BMW Nachrüstsatz für Kopfstützen hinten- hinteres Teppich-Teil sauber gereinigt- Die Lederausstattung liegt komplett beim Sattler zum Aufbereiten und mittels vielen gebrauchten Teilen wieder eine schöne Ausstattung zusammen zu stellen. http://www.treffbilder.de/images/63092743/foto_29.05.19_07_56_11okmH.jpg http://www.treffbilder.de/images/63092733/foto_04.06.19_20_26_02wtyH.jpg http://www.treffbilder.de/images/63092724/foto_02.06.19_20_09_47rkqH.jpg http://www.treffbilder.de/images/63092718/foto_01.06.19_11_34_22hxcH.jpg - Frontblech neu lackieren lassen- Front überarbeitet und diverse Teile erneuert: neue Hella Scheinwerfer, neue Stossleisten, neuer Kennzeichenhalter, neue Blinker inkl. Gehäuse (Gläser tausche ich dann noch auf Weiss) Vorher: http://www.treffbilder.de/images/63092787/foto_31.05.19_11_06_57ngmH.jpg Neu lackiert: http://www.treffbilder.de/images/63092798/foto_23.06.19_14_15_14jcvH.jpg http://www.treffbilder.de/images/63092805/foto_30.06.19_14_11_26nfyH.jpg Aufbereitung Stossstange mit vielen BMW Neuteilen: http://www.treffbilder.de/images/63092812/foto_30.06.19_14_35_08oxzH.jpg http://www.treffbilder.de/images/63092819/foto_30.06.19_15_13_19votH.jpg - Scheinwerfer alt/neu im Vergleichhttp://www.treffbilder.de/images/63092833/foto_30.06.19_16_24_33fhnH.jpg - Frontstossstange aufbereitet, Chrom gereinigt und poliert, Frontlippe unten frisch geschwärzt und alles wieder zusammengebaut: http://www.treffbilder.de/images/63093179/foto_30.06.19_16_18_56rdfH.jpg http://www.treffbilder.de/images/63092840/foto_05.07.19_20_51_01xqfH.jpg - Dichtungen Heckscheiben aussen ersetzt http://www.treffbilder.de/images/63092931/foto_04.06.19_13_08_25rkpH.jpg http://www.treffbilder.de/images/63092938/foto_05.07.19_21_22_03yngH.jpg - Durchführung Radioantenne: Lack rund um Öffnung behandelt und mit schwarzer Folie beklebt (Lack war rund um die Öffnung nicht mehr 100% schön und der Gummi bedeckt nicht den kompletten Teil des unschönen Lacks) http://www.treffbilder.de/images/63092974/foto_05.07.19_12_58_55dpeH.jpg http://www.treffbilder.de/images/63092979/foto_05.07.19_13_06_46iotH.jpg - Heckstossstange Rost entfernt, innen neu auslackiert, Gummi geschwärzt http://www.treffbilder.de/images/63093078/foto_13.05.18_15_03_12mlaH.jpg http://www.treffbilder.de/images/63093085/foto_13.05.18_15_03_24gmaH.jpg http://www.treffbilder.de/images/63093090/foto_07.07.19_13_01_40hotH.jpg http://www.treffbilder.de/images/63093097/foto_07.07.19_13_01_32ntzH.jpg GrüssePaolo

Hab neulich auch den Klimalüfter von Nissens bei mir vebaut, bislang alles top. Grüsse Paolo

Hi Alex Hast du den Britax Evolva Sitz mal noch in Verwendung gehabt im Cabrio? Vorne oder hinten? Bin auch auf der Suche nach einem Zweitsitz, welcher im Cabrio (am besten wahlweise vorne & hinten) platz hat. Grüsse Paolo

Wenn du den Trockner von Hella neu bestellst, hat der nur einen Anschluss für einen Druckschalter. Ich hatte hier mal eine Reihe von Neuteilen gepostet, welche ich bestellt habe: https://e30-talk.com/topic/202486-klimaanlage-nachr%C3%BCsten/page-6?do=findComment&comment=1669906 Druckschalter habe ich schlussendlich einen mit nur einem Anschluss bestellt: https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Frigair/2930714?kbaTypeId=160 Wenn dein Kabelbaum zwei Anschlüsse hat, gibts aber auch Druckschalter mit zwei Anschlüssen: https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Hella/6zl351028131?kbaTypeId=158 Grüsse Paolo

Wüsste nicht, dass ich die Hardtopvorbereitung hätte, zumindest gemäss VIN wurde meiner ohne ausgeliefert. Aber auf jeden Fall habe ich diese Kappen momentan genau so drin, nur sind sie nicht mehr all zu schön, daher der Ersatz. Leebmann scheint jedoch keine Bestellungen anpassen zu wollen, daher werd ich die dann wohl bei der nächsten Gelegenheit wo anders bestellen. Grüsse Paolo

Danke für den Hinweis Jan, da hab ich mich bei der Bestellung leider vertan (hoffe ich kann das noch korrigieren lassen). Ich meinte eigentlich diese beiden Abdeckungen: 1x Abdeckung links 3er (51431942787) 12,44 EUR 1x Abdeckung rechts 3er (51431942788) 12,44 EUR Grüsse Paolo

So Bestellung ist raus. Hier zur Übersicht noch alle 4 Teilenummern der Dichtungen fürs Cabrio hinten inkl. den beiden Abschluss-Kappen im Übergang zum Verdeckdeckel: 1x 51 36 1 933 751 Fensterschachtabdeckung Aussen Links 50.00 1x 51 36 1 933 752 Fensterschachtabdeckung Aussen Rechts 50.00 1x 51 36 1 942 823 Fensterschachtabdeckung Innen Links 53.26 1x 51 36 1 942 824 Fensterschachtabdeckung Innen Rechts 53.26 1x 51 36 1 933 495 Kappe Links 7.59 1x 51 36 1 933 496 Kappe Rechts 7.59 Grüsse Paolo

Hab ebenfalls im ETK noch etwas gesucht, aber der Clip am kleinen Halteblech lässt sich nicht finden (falls es diesen wirklich gibt). Werde mir hier auch mit einem Kabelbinder aushelfen. Was ich dafür finden konnte ist der Clip, welcher unter dem Batterieblech die Lambdasonde resp. deren Zuleitung hält. (siehe Foto von Matze hier: https://e30-talk.com/topic/200895-rost-am-batteriehalter-teilenummer/?do=findComment&comment=1630141) Die TN ist 11781721039, ein Bild gibts hier: https://www.eeuroparts.com/Parts/417115/Oxygen-Sensor-Bracket-11781721039/ Allerdings, im Foto von Matze sieht es nach zwei Halte-Clips aus, bei meinem Cabrio habe ich nur die Überreste eines einzelnen Halters gefunden und auch der ETK gibt nur 1 Stück an. Grüsse Paolo

Danke für den Tipp Erich, muss den Filter mal ausbauen und schauen ob man den ähnlich aufbereiten kann! Grüsse Paolo

Danke für den Hinweis. Mein Material liegt mittlerweile zusammen mit der ganzen Ausstattung bereits beim Sattler. Werde wenn alles zurück ist dann berichten ob im neuen Nachrüstsatz das Problem behoben wurde. Grüsse Paolo