SpecTec
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Kraftstoffleitung
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jo, aber wie Spiggy sagte, in 4-Loch gibt es eben nicht so viel in 17" (klassisch). Bin auch mal eine zeitlang ASA AR1 in 17" gefahren, war aber mit dem Fahrverhalten von 17" sehr entäuscht!
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Umbauen auf 5-Loch (oder Adapter) und dann BBS RS in 17" drauf!
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...life fast - die young... er hat's geschafft!
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..da jetzt alle Threads nichts mehr mit der eigentlichen Frage etwas zu tun haben, mach ich jetzt zu! Ich denke, die eigentliche Frage ist ausreichend geklärt.
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...next!
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...heute, hinter mir, schwarzes Cabbi, BAB Richtung Kaiserslautern, gegen 9:45h ? Konnte leider das Nummernschild nicht erkennen, waren aber 3 Buchstaben.
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Meine Tochter und mich bei der Maiausfahrt 2011 (nochmals vielen Dank an Tobi!)
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das kann durchaus sein!
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auch von mir herzlich willkommen im Forum
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nö!
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Habe paar Detailfragen zum 2,7l Variante 2 Umbau
SpecTec antwortete auf Rooooobert's Thema in Antrieb
Ich würde mal ein anderes Steuergerät zum Testen einbauen! -
herzlich Willkommen
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also die orign. Farbe bekommst du hier: http://www.bbs-racing-wheels.com/seiten/frame.htm unter dem Tab TEILE
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so sahen die in orig. aus: http://www.imgbox.de/show/img/f34329r78.jpg/ wurden so um 1984 gebaut, hauptsächlich für VW und so http://cgi.ebay.de/BBS-Felgen-Alufelgen-f-BMW-E30-E21-VW-Golf-Polo-OPEL-/170632327680#ht_1355wt_1139 sind sie sogar ganz ansehnlich!
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...hier: http://www.bbs-racing-wheels.com/seiten/frame.htm oder hier: http://www.felgen-werks.de/board/index.php?page=Portal
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Die gab's nur als Zubehör. Farbe ist nicht original (sieht nach "Ludolf-Design" aus)! Gab's so für Golf1 glaub ich
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Sieht sehr lecker aus
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..dann häng doch zum testen mal ein anderes SG dran, dann siehste doch ob es daran liegt!
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..viel Spaß beim Ausbau! Ich hatte vor 14Tagen auch das Vergnügen, da die Hintergrundbeleuchtung den Geist aufgegeben hatte.
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...sorry, aber "schön" ist anders . Aber es muss dir gefallen!
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327e -> 5.700U/min bei 180km/h. Wie hoch geht´s?
SpecTec antwortete auf Sir Gulvin's Thema in Antrieb
hi Kai, es sollte eine niedrige 3 sein, so wie Timo geschrieben hat! Das kürzeste Diff. für ETA sollte max. 3,64 sein, aber wenn möglich länger! -
...stimmt!
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...habe ich schon alles getauscht und selbstverständlich nachgelötet (hatte im Winter viel Zeit)
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hmm, keiner eine Idee?!
