Poppy2

Moin moin.

Moin moin.

Hm,na ja,ev. darauf achten das ein TÜV-Gutachten dabei ist und nicht eine ABE oder gar nichts. Hatte meine vor n´paar Jahren von der Schrauberbude meines Vertrauens bestellen lassen und auch dort eingetragen bekommen,haben 179€ gekostet. Ob da unter 100€ was brauchbares dabei ist,keine Ahnung. Aber eines ist gewiss,der Einbau hat sich gelohnt.Würde ich wenn ich ein Auddo länger fahren will immer wieder machen (lassen).

Nu noch etwas einbremsen und die Wirkung sollte etwas besser sein als zuvor. Abgesehen von der Nutzung von Markenprodukten kann ich nur empfehlen auf Stahlflex-Leitungen umzurüsten ,sofern man noch länger mit dem derzeitigen Fahrzeug unterwegs ist.

Happy Birthday

Schöner 6er,hab Freude dran und pflege ihn gut damit er noch lange erhalten beibt.

Happy Birthday nachträglich.

Happy Birthday nachträglich.

Bekannt ,von Arbeitskollegen passte der Schlüssel seines 318 an meinem 320 der Schlüssel meines Vaters 320 passte an meinem Cab. umgekeht aber beides nicht???? Warum auch immer,tzzz.

Kaffeepulver in den Ascher für hinten,alle paar Wochen tauschen und gut,mach ich schon seit .... ewig,klappt prima. Am besten sind die kleinen Mokkapäckchen für Kuchen backen usw. auch Aroma in flüssiger Form in Watte getränkt sind gut,also die z.B in ne Duftkerze gehören oder ähnliches.

Jo.kaufe auch nur noch ATE und nur von zuferlässigen Händlern,also nix mit Bucht oder billiger aus dem Netz,wird zu oft kupiert,hab da schlimme Erfahrungen gemacht. Ergo bei Sicherheit geht Markenware vor.

Und wenn du hinten einen anderen Reifenquerschnitt nimmst,sieht mir ansich auch etwas klein aus deine Puschen hinten. Was hast den auf den 15"ern hinten drauf? Ein 225/50-15 sollte da ansich schon anders aussehen.

Na Ev. auf 15" Kreuzer mit 205/55-15 umrüsten,da gibbet ja genug Reifen-;-)Auswahl und sollten ansich noch in der Bucht oder hier relativ kostengünstig zu bekommen sein.

Hallo hier,und allzeit Gute Fahrt im E30- Cab.

Moin moin.

Tach auch.

Tach auch.

Tach auch.

Moin moin.

Ui,is der neu,oder mit Perwoll gewaschen? Sieht echt super aus.

Jo,elendiger Mißt mit dem alten Cab. Das neue sieht richtig gut aus. Glückwunsch und allzeit Feuerfreie und Gute Fahrt.

Moin moin.

Na ja,halt nicht wie die Begrenzer im herkömmlichen Sinne,da der Federweg nicht auf einmal aufhört sondern eher dynamisch mit zunehmendem Einfedern.Liegt daran das die Dinger nicht um alle Windungen der Feder geht,sondern nur um einen Teil. Ok,eine Begrenzung setzt ja auch ein(sind ja auch Begrenzer,heißen zumindest so),hätte das anders schreiben sollen.Sorry. Auf jeden Fall hab ich damit das gleiche Prob. prima in den Griff bekommen. Bei mir hat der Wagen auch bei höherer Gewichtsbelastung ständig auf die Begrenzer gehauen (hab die Pilze auch noch drin)nachdem ich die Splitfire-Begrenzer eingebaut und etwas verschoben hab ,hat sich das erledigt bzw. deutlich verbessert. Kleiner Nachteil ist halt das das beim ersten Einbauen nicht gleich funzt,da muß man schon etwas austesten in welcher Lage man die einbaut. Je mehr Widerstand man braucht um so näher ans Ende der Feder damit.Oder gar einen 2ten Satz auf eine Achse. Ich hab die vo. auch noch eingebaut da der Wagen nach einbau der B8 eher mal aufgesetzt hat,nun ist es besser,muß aber auch noch etwas nachbessern könnte wohl noch besser sein.

Das sind keine Federwegbegrenzer,und hast du es schon probiert,Erfahrung damit? Ich ja. Hatte das gleiche Prob. trotz M-Federn und B6 hinten,nach einbau dieser Dinger und etwas austesten im Bezug auf die Platzierung hab ich das gelöst,ist nun 3-4 Jahre drin und prima.

Wir sind auch grad zurück,aber hab keine Bilder.:cry:Cam vergessen. Na ja ,aber du hast dran gedacht wie man sieht,prima.