Jonas325
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Ne die sind nicht automatisch beheitzt. Entweder du baust kurz ein Spiegelglas aus und schaust ob zwei Drähte hin gehen. Geht ganz einfach. Mit nem kleinen Schraubenzieher von unten entriegeln. Oder du besorgst dir eine SA-Liste für dein Auto. E-Mail mit Fahrgestellnr an kundenbetreuung@bmw.de oder PN an den georgm3. Gruß Jonas
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Die Nr. 15 hat Tlnr. 25 11 1 220 199 und kostet laut meinen alten Preisen 7 cent. Nr. 4 hab ich damals nicht gewechselt und Nr. 14 war nicht besonders ausgeleiert, aber die Summe machts halt. Hat mich vor einem Jahr übrigends 17,11 Euro gekostet. Gruß Jonas
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Ich meinte auch nicht, daß man das im Bezug auf die Karosserie sieht sondern einfach die Stellung der Räder selber. Du kannst auch einfach mal mit den Hinterrädern vergleichen. Auf der einen Seite ist ja vorne mehr Sturz als hinten und auf der anderen vorne deutlich weniger. In mm ausgedrückt ist ein Grad bei einem Durchmesser von 60,05cm (205/55-15) übrigends 5,24. Gruß Jonas
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Ja klar.
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Bei BMW gibts die laut meinem ETK für ca 10 euro. Gruß Jonas
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Sicherungen sind im Motorraum hinten links. Schau mal nach der 21 ... Gruß Jonas
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Billig bei e-bay. Da müsste vorne und hinten für 50-100 euro drin sein. Brauchst du vorne auch Scheiben? Dann evtl. etwas mehr. Empfehlen würde ich dir allerdings etwas mehr Kohle auszugeben und Qualitätsteile zu kaufen. Also ATE oder sowas. Das bekommst du auch recht billig in einem der vielen Onlineersatzteilshops. Wegen Skitze guck mal oben im online-ETK. Gruß Jonas
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1. Bei BMW, was sie kostet weiß ich nicht. 2. Föhn? Beim Fahren Heizung volle Kanne in den Fußraum und Fenster runter. 3. Ist im Hauptkabelbaum. 4. Fast alle 13cm LS. Tip: Schneid ein Loch in die Abdeckung und mach die LS von vorne drauf. Gibt nen besseren Klang und du bekommst grössere Lautsprecher rein. 5. zwei Gruß Jonas
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Schraub den Deckel ab und schau rein obs mit Sperre ist. Wenns keine hat, wie ich vermute, verlang die Kohle und schicks zurück. Weil wenn du es als eins mit Sperre weiterverkaufst bekommst u.U. du dann mit dem Käufer Probleme. Rein interessehalber, über welches Medium hast du es denn gekauft?
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Klar sieht man das und zwar deutlich. Bei M-Technik beträgt der Sturz an der Vorderachse ja gerade 1 Grad und da sieht man ganz klar, daß das Rad nicht gerade sondern geneigt ist. Nur mal so als Beispiel. Wenn also bei dir der Unterschied zwischen den beiden Rädern über ein Grad ist, muß man das deutlich sehen.
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Ne, mit 17 Euro für die ganzen Teile kommst nicht hin. Wie gesagt, so um die 30. Wohl eher ein bisschen mehr. Die Teile werde ja alle ständig teurer. Bei mir ists mittlerweile auch schon ein Jahr her.
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Ja, alle die. Gruß Jonas
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Also ich kenne mich zwar nicht wirklich mit dem Thema aus, aber bei so einem unterschiedlichen Sturz an den beiden Vorderrädern müsste man mit dem bloßem Augen sehen, daß da was nicht stimmt. Ansonnsten haben die in der Werkstatt was falsch gemacht. Sieht man denn einen Unterschied auf den beiden Seiten?
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Alle benötigten Teile zusammen kosten um die 30 Euro.
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Hört sich für mich nach einem normalen Diff ohne Sperre an. Da Rattern auch manche beim drehen. Wo hast du das Diff her? Ist die Fahne noch dran wo die Übersetzung draufsteht?
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Entweder hat das 4.10er keine Sperre oder diese ist vollkommen verschlissen.
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Kannst auch welche vom E30 nehmen.
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Geiles Auto, genau mein Geschmack. Gruß Jonas
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Klar ist da genug Platz. Schau doch mal obs bei dir in der Gegend jemand gibt der einen 318is hat. Dann könntest du es ja dort abschauen. Das wäre wohl das einfachste. Wegen dem Checkcontrol einfach die Kontakte überbrücken. Dann ist das Problem gelöst. Gruß Jonas
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Bei 150.000 km ist normalerweise noch kein handlungsbedarf. Ich würde an deiner Stelle erstmal den hydr. Kettenspanner erneuern und schauen ob das Rasseln dann weg ist. Gruß Jonas
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Alles direkt hinterm Radio. Es bietet sich allerdings an, kurz die ganze Blende in der Mitte auszubauen damit man besser dran kommt und einen besseren Überblick hat. Gruß Jonas
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Das ist der Klimakompressor.
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autoteile.cc und motorensuche.com ist das selbe.
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@newbie: Ich würde mal den LLR säubern. Wenns das nicht bringt mal überprüfen ob der DKS auf Leerlauf schaltet. Gruß Jonas
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Bei mir ist das auch so. Ich denke das ist normal.