Was du du vorher besorgen solltest, Gummi Hammer oder Schonhammer, Drahtbürste, Heißluftföhn, Holz.- oder Polyamidklotz, Karosseriedichtmasse (ich bevorzuge die von Mercedes-Benz)in kartuschenform und Spritze, Pinsel, Abdeck.- oder Krebband, Spüliwasser, Unterbodenschutz aber nicht auf Bitumenbasis da der Mist sonst Wasser aufsaugt. Dein Kollege hat einen Kopfschuss, wenn du die kante anflext, nimmst du dem Kotflügel die Stabilität. Zuerst reinige den Radlauf von innen mit der Drahtbürste, ganz besonders an der Kante. Dann manchst du mit den Föhn den Lack warm, nicht zu dicht ran sonst wirft er Blasen. Zuerst mit dem Schonhammer (weicheres Gummi) die Kante anlegen. Wieder warm machen und mit dem Schonhammer (Kunststoff) die Kante beilegen, mit dem Holzklotz innen gegen halten, Wenn die Kante sauber anliegt die Karosseriedichtmasse sauber in die Kante legen, überstehendes Material mit dem in Spüliwasser getränkten Pinsel glatt streichen (es gehen auch die Finger, aber das zeug geht schlecht ab). Zum Schluss wenn alles trocken ist, die Kante außen abkleben und den Radlauf von innen mit Bodyschutz ausarbeiten, ich mache aber zuerst eine Schicht Innotec Black Body Paint drauf. Das ganze sollte natürlich gemacht werden wenn es wirklich Staub trocken ist, ein paar tage ohne regen war. So mache ich das jetzt bereits 15 Jahre, an unzähligen Autos, gab kaum Probelme, nur wenn radlauf vergammelt ist, kann man auch für nichts Garantieren, die Basis muss stimmen.