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gr4yFox

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Alle erstellten Inhalte von gr4yFox

  1. gr4yFox

    HFM Umbau M20

    moin!! was ist jetzt eigentlch hierraus geworden??? bringt das nu was oder nicht? gruss heiner
  2. hmmm also ich fand eigentlcih ncihtda s das jetzt gross schlehct geredet war?? oder?? ja nun die bilder sind zwar ganz schön nur sind sie auch nicht der mega renner die ich mir auf grossformat übers bett hängen würde... Motiv ist gut, location ist auch gut.. etc.. es hat dochkienr was gesagt: ihhh schei** bilder alles murx ich kann das besser... das hat weder was mit wichtigtuerei oder ähnlichem zu tun hier... man kann doc seine meinung äussern und wenn das "Ei" halt nicht jedermans geschmack ist dann ist es halt so... darüber jetzt son Wind zu amchen iss in meinen augen schwachsinn... @Hasensohn: Weitermachen!! hrhr ;P so long heiner
  3. ja da hab ich von unserem slalomrennen in Höxter auch noch ein paar bildchen darunter der EWO 320is (sehr lecker hrhr)... mit dem grünen golf 1 sind wir dann gestartet zwar min 100ps den andern unterlegen und mit gaaanzalten abgefahren slicks aber naja ... zumindest sind wir nicht (!) letzter geworden... hehe
  4. ´bin auch dafür... immer wech damit... ;P
  5. joa dannw eiss ich nu bescheid ... danke !! MFG Heiner
  6. also ich weiss von handfest korrigiert mich wenn ich falsch liege damit... Mfg Heiner
  7. farbtechnisch sind die kerzen so weiss rötlich also denk ich normal.. ansonsten sind die kerzen grad mal 2000 km gelaufen.... mfg Heiner
  8. hmmmm ja kann sein das die nicht richtig fest waren da ich die fast mit hand rausdrehen konnte... dekel ist trocken etc. ... naja unruhigen lauf hat er von natur aus wegen schrick nockenwelle also schwer zu sagen... naja ich hoff mal das die nicht richtig fest waren .. kann es sein das eer dadurch schlechter anspringt? danke schonmal .. MFg HEIner
  9. Hab heute mal spasseshalber meine Zündkerzen ausgebaut und dabei festgestellt das die voll mit öl sind! heist am sitz und am gewinde. hab sie ausgebaut und da tropfte es schon fast davon runter. iss das normal?? mfg Heiner
  10. also meine mittelkosonle soll ja dann mal so aussehen...
  11. dem kannich nur zustimmen... m3_m30_steff Kürzeres diff => besseren anzug, weniger Vmax längeres diff => höhere endgeschwindigkeit, weniger anzug je höher der Wert (z.B. 4.10) dest kurzer , je niedirger der wert (zB. 3.45) desto länger. ich glaube so kann man das schon pauschal sagen... Über das getriebe wird meines wissens nix an der übersetzung geändert (bitte verbessern wenn ich murx erzähle :) ) sp long Hein0r ^^
  12. joa maggie das wäre was... meine email: heiner-ahrens@freenet.de Danmke schonmal!!
  13. Moin!! Habt ihr evtl links bzw Videos vom E30 im harten Renneinsatz?? Oder überhaubt racing Videos von irgendwelchen Rennveranstaltungen wie rallye oder slalom oder sowas?? Bin für jeden Link dankbar... so long heiner
  14. hmmm jnoa danmke werde ich mal versuchen. sollte man das öl dann nicht auch gleihc wechseln? und wenn welches öl kommt darein? mfg heiner
  15. hmm naja schon nicht schlecht das vid nur wie gesagt hatl schlecht geschnitten.. der umbau ist schon nicht schlecht... hmm wenn das da so mit den bussgeldern da ist dann klönn se bei mir ja nichts holen hrhr ^^ hmm das ist nen renntank ( siehe santdler katalog zb) ein catchtank ist entweder für dei kurbelgehäuse entlüftung oder ein zusätslicher 2ter tank der weit vorne am abnehmenr sitzt und ist dafür da das in situation in der die fliehkraft grösser als die kraft der pumpe ist den motor noch mit sprit zu versorgen (hat mir mal nen rallye fahrer erklärt) MFG heiner
  16. hallo! hab mir heute mal überlegt wie man sich am besten mit wenig geilt aus dem serien mtechnik1 Bilstein fahrwerk nen slalomtaugliches "renn" fahrwerk bauen kann... taugt das was wenn ich die dämpfer drin lasse und einfach nur andere bilstein feder einbau?? ich emin das ist alles nur vorerst. Mir ist auch klar das ich dadruch noch lange lange kein gescheites rennfahrwerk habe. Ich brauhc nur eins das nen bissle besser ist für wenig geld... slebsverständlich werde icha uch alle verscheliss teile fahrwerks tehnicsch neu machen bzw das was ich noch nicht neu gemacht habe... danke schonmal heiner
  17. joasen! habe mir soeben ein sperrdiff eingebaut tippe mal so auf 4.1er oder länger.. aufjedenfall pfeift es ein wenig das wurde ca nen jahr nicht mehr bewegt und hat vorher auhc shcon 1/4meile im 320 mit lachgas gesehn.. sooo schlimm ist es jetzt nicht wüsste nur mal gern ob man was dagegen machen kann?? weiss auhc nocht wie viel und ob da öl drin ist.. bzw in welchem zustand das ist... funktioniern tut es (noch?) einwand frei denke ich... danke schonmal heiner
  18. ja also hab bei mir war der marder dran und hat das ding zu 3/4 wegefressen... würd mich auhc mal interessieren wie sich das am besten lösen lässt weil kniebeln würd glaub 2tage dauern... da muss es doch eigentlcih ne chemiekeule für geben?? mfg Heiner
  19. also bei meinem elüfter musste ich gar nix vopn der lüftführung weggnehmen... hab die konsole umgeschweisst so das es passte und das ganz ding einfach an den schlossträger genietet, glaub ich.. ^^ . Allerdings bin ich am überlegen nicht doch nen groesseren zu verbauen... Klar nimmt die visko leistung vom motor, beste beispile guckt in richtung motorsport da wird menie kein auto sehn (vorrausgesetzt man darf es in der klasse) was noch mit visko lüfter o.Ä. fährt. da wird alles auf e-lüfter umgebaut... nun denn mfg heiner
  20. gr4yFox

    IAT Sensor

    mein nachbar kam letztens an und hatte auch son ding in der hand... hatte er für 15 € bei ebay ersteigert und hatte sich da ordenltich leistungszuwachs bei seinem alfa erhofft... nachdem wird geklärt hatten das es nix bringt und ich dann noch mit nem 10er pack der gleichen wiederstände die ich irgendwann mal für 3€ gekauft hatte, hat er ganz schön doof geguckt.. das nur btw... >>Ist wie auf einer Fete mit 4 Frauen und 4 Männern, bei optimaler Verkuppelung "reagieren" diese Personen miteinander und das Ergebniss ist optimal und ausgeglichen. Habe ich aber zu 4 Frauen 6 Männer eingeladen, gehen 2 Männer leer aus und verlassen ohne passenden Partner allein wieder die Fete (einen flotten Dreier gibt es bei einer Chemischen Reaktion nicht http://www.autoextrem.de/images/smilies/biggrin.gif ). mfg Heiner
  21. sieht schwer verranzt aus der hobel... würd eher sagen das sieht das wie klarlack vergessen beim lackieren...
  22. lol ups verguckt... ^^
  23. wus mit ner 320er nock?!?! leck mich fett geht da untenrum püberhaupt noch was?? bzw läuft der überhaubt noch unter 2000U/min??? also ich hab ne 284/272 drin und der läuft shcon unrund wie sau... (kk bei 2,7liter könnte da evtl was kommen aber so scharf ?? hui
  24. das macht deine aura... kannst du es ab wenn dir beim arbeiten einer auf die finger schaut?? ich werde dann auch immer nervös vorallem wenn mir dann auch noch einer die ahnd auflegt... ^^ ;P
  25. bei mir gestern an der aral 1,43 der liter super...
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