Meiner Einschätzung nach bist Du mit einem Außenborder für den Einstieg gut bedient. Es gibt da auch mittlerweile erschwingliche 4-Takter. Der in Booten verwendete Benz-Diesel ist i.d.R. der alte OM6xx. Damit erreichst Du Geschwindigkeiten bis ca. 8 Knoten (~15 km/h), kommst also nicht annähernd ins Gleiten. Deshalb laufen die Dinger in Tourenbooten (Verdränger), die kaum trailerbar sein werden. Und schwer sind die auch, genau wie die von Dir genannten alten Bulldogs von Deutz und Kramer. Das ist für trailerbare Hostalen-Schüsseln nicht zu machen. Hüte Dich auch vor Perkins und Ford-Lehmann, da ist die Ersatzteilsituation kritisch. Einen Motor für ein Boot zu modifizieren und den mit Antriebsanlage einzubauen, macht man nicht mal eben. Da kannst Du drüber nachdenken, wenn Du das Bootfahren in 10 Jahren noch als angenehm empfindest.