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...chris316iM10

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Alle erstellten Inhalte von ...chris316iM10

  1. Hier mal ein paar Bilder von mir ... Bild 2 entstand übrigens während der berühmten "BMW-Evo-Gedächtnisminute" ;)
  2. Oh ... da haben wir mehr oder weniger gleichzeitig geantwortet (bei mir dauert das immer länger ) ... welches Schuljahr war das nochmal? EDIT: Dein Benutzertitel passt seeeeeehr gut zu Deiner Antwort.
  3. Ähem .... meinst Du vielleicht die Steigung der Funktion? Die gibt die Zahl an, mit der Du x multiplizierst. geringste Steigung: y=0,2x größere Steigung: 1/3x=0,3333333333333333333333(...)x noch größere Steigung: y=x nochmals größere Steigung: y=1,2x größte Steigung y=4/3x=1,33333333333333333333(...)x
  4. Also, hab vorhin mal am zweipoligen (Fahrzeug-)Stecker die Spannung nachgemessen. Zündung aus - 11,7V Zündung an - 11V Licht an - 0,3V HÄ? Könnte das mal jemand an seinem Fahrzeug nachmessen? Ich würde im Moment fast sagen, da stimmt was mit meinem Auto nicht. @Peter: Ist keine ebay-SWRA, die hab ich zusammen mit dem (1A-funktionierenden) Tempomaten von jemandem vom Board hier bezogen. (Obwohl ich bei dem Umfang [ohne Intensivreinigung] eindeutig zu viel bezahlt habe.)
  5. Schickschick. Aber hat Sohnemann sein Auto wenigstens selber bezahlt? ;)
  6. Stell Dir vor, so habe ich den Kram inzwischen angeschlossen (siehe mein 2. Post) aber rühren tut sich immer noch nix. :-/
  7. Update: Laut Stromlaufplan im Etzold ist es der richtige Stecker. Hab den Adapter angeschlossen, aber funktionieren tut noch nix. Komisch... Was soll´s - erstmal Fussball zu Ende sehen.
  8. Moin, ich bin fast fertig mit dem SWRA-"light"-Einbau (erstmal ohne die Intensivreinigung). Jetzt sehe ich aber, mein Kabelbaum der Scheinwerferreinigungsanlage und das Gegenstück im Auto haben verschiedene Stecker und Kabelfarben. Auto: weiss-grau und braun-grau SWRA-Kabelbaum: gelb-grau und braun-grau Reicht es, einen Adapter dafür zu bauen, oder habe ich den falschen Stecker erwischt? Einen anderen freien Stecker habe ich an der Stelle allerdings nicht gefunden ...
  9. Ich hab auch nur einen uralten Laptop mit 1024x768 Auflösung. Da ich auch immer die Bookmarks offen habe, erachte ich eine Breitenbeschränkung bei direkt in den Text eingeblendeten Bildern ebenfalls als sinnvoll. Wie groß die Bildern im Anhang sind, ist mir dagegen völlig egal.
  10. Moin, kommt jemand aus der Gegend um Stuttgart, fährt zum Treffen nach Kassel und kann mir evtl. eine Felge mitbringen? Näheres per PN.
  11. OH, jetzt wo Du´s sagst ... Ich sollte auch noch keine volle Punktzahl haben. Außerdem kann ich "Mein BMW" nicht bearbeiten.
  12. Mir ist noch nichts großartig negatives aufgefallen - nur die Comicfratze neben meinem Benutzernamen find´ ich nicht so, dolle ...
  13. Nicht ganz ... gibt´s von Beru nicht so Platin-Zündkerzen? Ich glaube, der wird versucht haben Dir die Teile aufzuschwatzen. Der 4er Satz Bosch W8DC z.B. sollte irgendwo zwischen 15 und 20 Euro liegen - allerdings für den M10.
  14. Schick, schick, da wird man ja glatt neidisch drauf ...
  15. Für Fahrzeuge mit Werkskat (Motorcode 184KA) gibt es von der Firma GAT einen Umrüstsatz, Bestellnummer 05.270. http://e30-talk.com/do-yourself/10180-e30-und-euro2.html#post83272
  16. Ich erinnere Dich 2020 nochmal dran, Opa. @All: Dangöö
  17. Tja, ich fürchte da hilft nur ausbauen und nachsehen, welche Teilenummer aufgedruckt ist. Die sollte man im ETK schon noch finden. 5-5 ist auf jeden Fall aus einem E28, aber mehr kann ich auch nicht sagen. Vielleicht aus einem 520i? Oder versuche es mit einer Email an kundenbetreuung@bmw.de .
  18. Krieg? NEIN!!! (Höchstens, solange wir noch Munition haben)
  19. Wer lesen kann ist klar im Vorteil, *lösch mich*
  20. Komisch, ich hab das nicht ... ? Egal.
  21. ...chris316iM10

    Euro 2

    Nö, leider nicht. Keine Rückerstattung. (Dafür kann die KFZ-Steuer rückwirkend erhöht werden, siehe aufgelastete Nicht-Womos).
  22. Ich kann es nur wiederholen: Schön, dass Du wieder hier bist.
  23. Also zuallererst kann das Dein BMW-Händler, bzw. der Mitarbeiter an der Reparaturannahme (zumindest frage ich die immer). Das fragen die online in München anhand der Fahrgstellnummer ab - ein paar Leute in anderen Foren (Alf Dickhaut z.B.) können das wohl auch. Was den Auslieferungszustand angeht, wäre ich vorsichtig: Mein eta ist z.B. ohne Alufelgen und M-Technic-Spoilerpaket ausgeliefert worden, das Zeug hat damals der Händler montiert ... Soll ich´s etwa im Interesse der Werks-Originalität wieder runterreißen???
  24. N´abend, wie zerlegt und lackiert man am besten die Scheinwerferringe der SWRA? Hab eigentlich kein Bock, 95 Euro für 4 neue auszugeben. Problem 1 - Die schwarzen Anschläge sind zwar nur verschraubt, aber die Schrauben selber total zugegammelt, dass ich nicht mit dem Schraubenzieher rein komme. Ein paar hab ich rausbekommen, aber längst nicht alle. Rausdremeln? Problem 2 - Sollte ich die Anschläge endlich demontiert haben, womit entlacke ich die Ringe am besten? Sandstrahlen ist mir bei der Blechstärke zu heikel. Problem 3 - Welches handelsübliche Silber kommt dem Silber um die Ringe wohl am nächsten?
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