Mani1

Doch, des geht schon

genau das ist wohl das problem. da wird nen wagen aus der hintersten ecke vorgekramt (dabei muss 50% der autos aufm platz bewegt werden) dann noch schnell gewaschen und innen gereinigt und dann steht der händler da mit frischen kaffee und wer nich kommt ist der angemeldete kunde. :-D Den Händler möcht ich mal sehen der sein Auto aus der hintersten Ecke rauskramt ,reinigt und mir noch nen Kaffee anbietet.

Kleine Schlange frißt großen Frosch.:eek: Zumindest hat sie es versucht bis meine Tante kam und mit ihrer Handtasche rumfuchtelte. Schlange in die eine Richtung davon und Frosch in die andere. Ich glaub die hätte den eh nicht runtergebracht. Gruß Mani

:D:D

Sehen ähnlich aus wie die ASA AR1. Aber in dem Y-Design gibts ja Felgen ohne Ende. Frag mal den Eifelracing-Team. Gruß Mani

Kukk doch mal die Fotostories durch oder gib bei google einfach E30 Felgen ein und dann auf Bilder. Vielleicht ist was dabei was dir gefällt. Gruß Mani

Irrelevant da die Felgen an sich nicht sein Geschmack sind. Und den Stern zu ändern dürfte kein Problem darstellen. Gruß Mani

Kein Problem. Geschmäcker sind unterschiedlich Gruß Mani

http://www.ebay.de/itm/ALUFELGEN-Felgen-BMW-E30-3er-3-1-3-R-poliert-Eta-Beta-im-Alpina-Design-/191221972716?pt=Auto_Felgen&hash=item2c85b7beec Gefallen mir persönlich sehr gut. Gruß Mani

Er könnte ja nach dem Rückschlagventil noch ein T-Stück reinmachen. Aber ob das dann so funzt wie es soll weiß ich nicht. Gruß Mani

Ist doch ein alter Hut http://www.fosar-bludorf.com/archiv/rocca.htm

Eventuell sowas hier ??? http://www.zooroyal.de/tetratec-cv-4-rueckschlagventil?sDetail=7936&campaign=Google%20Produktsuche/Gearbox&gclid=CKHBqq2pjb8CFeyWtAod_3QAfQ oder sowas http://www.amazon.de/%C3%BCberpr%C3%BCfen-Ventil-Aquarium-Luft-pumpen/dp/B00A0FMQ7U/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1403446954&sr=8-3&keywords=aquarium+r%C3%BCckschlagventil Gruß Mani

Das mit dem Ölverbrauch werde ich jetzt besser kontollieren. Ich hab ja geschrieben das ich mir nicht sicher bin was den Ölverbrauch betrifft, da ich das eigentlich nie beobachtet habe. Nur hin und wieder bischen nachgeschüttet. Vielleicht brauch ich ja gar keinen Liter auf 1000km. Das kann aber noch dauern. Ich bin in den letzten 2 Jahren grad mal 5000km gefahren. Es war aber auch nur die eine Kerze vom 2. Zylinder die so gammelig war. Die anderen 5 waren so wie sie sein sollten. Hab auch keine Probleme mit schlecht anspringen oder so. Raucht auch nicht ausm Auspuff. Weder blau noch sonst irgendwie. Vielleicht mach ich die VSD im Herbst bevor er seinen Winterschlaf hält. Problem ist nur, ich hab null Ahnung von Motor zerlegen und sowas machen. Müsste dann zum Motorenbauer oder was weiß ich. Gruß Mani

Hy. Jemand Erfahrung mit BREMI ? Ist das ok oder doch besser von Bosch? Bosch kostet halt gleich mal nen guten 50er mehr. Danke für Info. http://www.ebay.de/itm/181422864516?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

War heute mal Kompression prüfen. Der 2. Zylinder wo die gammelige Kerze drin war hatte fast die beste Kompression. Kolbenringe schließ ich mal aus. Hab neue Kerzen rein. Mal weiter beobachten. Besorg mir noch neue Verteilerkappe-Finger und Zündkabel da ich festgestellt hab das von der Verteilerkappe am Rand ein Stückchen abgebrochen ist. Naja mal sehen. Vielleicht ist es ja doch nix schlimmes. Könnte sein das die Kerze vielleicht ab und zu Zündaussetzter hatte und deswegen so verrantzt war. Jedenfalls finde ich er läuft jetzt etwas besser mit den neuen Kerzen. Ich denk mit der Kompression muss ich mir keinen Kopf machen. Gruß Mani

Der Motor hat jetzt 178000 runter. Gebraucht gekauft mit 145000 oder so. Leider nicht nachweisbar. Den wiklichen km Stand wissen nur die Götter. Zylinderkopf sieht von innen aus wie neu. Keine Ölschleim oder Schlamm oder sonst was. Ich werd jetzt den Ölverbrauch besser kontollieren und sehen wie es ausschaut mit den neuen Kerzen. Auch die Kerzen von Zylinder 3-6 ansehen wenn ich die neuen hab. Sonst läuft er sehr gut. Keinerlei probleme. Springt auch immer sofort an.Selbst nach 5Monatiger Standzeit im Winter. Raucht auch nicht ausm Auspuff. Nur nachm ersten mal Starten nach den 5 Monaten Winterpause hat er stark geraucht. War aber nur kurz nach dem Anlassen. Danach nix mehr. Ich fahr ja nur sehr selten. Kommt schon vor das er mal 1-2 Wochen in der Garage steht und ich dann mal 15 km fahre und dann wieder ne Woche Garage. Aber daran wirds ja nicht liegen. Gruß Mani

Nee, ist mir nicht aufgefallen. Braucht aber schon so nen Liter auf 1000km Also schätz ich jetzt mal. Ich achte da nicht so drauf. Sollte ich eventuell mal machen. Wenn was fehlt kipp ich halt nach. Manchmal nur minimal. Vielleicht nen 1/4 Liter Ich schau drauf das der Ölstand immer passt. Hab vor der Saison Ölwechsel gemacht wie jedes Jahr mit 15W40 Liqui Moly. Werd das mal beobachten wenn ich neue Kerzen drin hab. Wenns wirklich verbrannte Ölkohle ist was dann? Ventilschaftdichtungen?. Gruß Mani

Hallo. Hatte grade kleines problem. Auto nach ca. 1Woche gestartet und läuft nur auf 5 Zylinder. Als ich ihn abgestellt hatte lief er auf allen 6 . Hab dann mal die Kerzen vom 1 und 2 Zylinder rausgeschraubt. Die erste war ganz normal. Die zweite total vergammelt. Hab sie sauber gemacht und wieder eingebaut. Läuft wieder astrein auf allen 6 Zylindern. Die anderen Kerzen 3-6 hab ich noch nicht angekukkt. Will erst neue kaufen und dann gleich alle wechseln. Fahre die meiste Zeit nur Kurzstrecke, bin aber vor 4 Wochen schon mal so 150km Autobahn gefahren mit Tempo 140-180 Kukkt euch mal die Kerze vom 2 Zylinder an. Muss ich mir Sorgen machen? Gruß Mani

Der Typ hatte angeblich 150 Sachen drauf. Und 50 seien erlaubt gewesen. Haben se heute im Radio gesagt. Gruß Mani

Hy. Wenn ich die Reifen Tagsüber unter der Woche bei dem Verkäufer abholen kann gekomm ich das hin. Am besten zwischen 10 und 14:00 irgendwann so in etwa. Schreib mir mal ne PN. Gruß Mani

Ja ist so, ohne scheiß Jedenfalls wars letztes Jahr hier in München noch so. Weiß auch nicht ob man dazu ADAC Mitglied sein muss. Aber ich schätze schon. Kann ich euch schon sagen was ich bezahle. Allerdings zahle ich nur für nen 320er da ich die Versicherung Online abgeschlossen habe und ich da nur die Schlüsselnummer angeben musste. Ja ich weiß, sollte denen mal sagen das ich nen anderen Motor drin habe. Aber die bescheißen ja auch.Also was solls. Also ich zahle Kraftfahrzeug-Haftpflicht inkl.Auslandskomfortpaket 152,31€ für 7 Monate. Saison 4-10 Regionalklasse R12 / Typklasse 17 Beitragssatz 30% Teilkasko inkl.Schadenkomfortpaket,Tierkomfortpaket mit 150€ Selbstbeteiligung 43,82€ Also Insgesamt 196,13€ Gruß Mani

Hi. Vielleicht ist ja der eine oder andere bei ADAC Versichert. Da gibts 2mal pro Jahr Kurzeitkennzeichen völlig umsonst. Schilder machen kostet natürlich. Gruß Mani

Jap http://e30-talk.com/ebay-mobile-co/t-da-kommts-einem-ja-hoch-123377.html

Hallo. Heute früh in Unterschleißheim. Delphingrauer 325er M-tech2 4türig. Gruß Mani

Hi. + und - Kabel an der Batterie richtig fest? Kabel am Anlasser alle prüfen. Eventuell kein richtigen Kontakt. Magnetschalter , Zündschloss. Gruß Mani