Edreisig

Hallo! ich brauch für mein Cabrio noch ein Windschott. hab in letzter Zeit bei ebay beobachtet, aber die gehen ja alle fast bis 200€ dann sind se eben auch noch gebraucht. was kosten die Dinger neu bei BMW? da ich ja da auch noch Mitarbeiterrabatt bekomm wärs wohl sogar etwas günstiger, aber mir würd der normalpreis schon reichen. PS: vielleicht hat ja jemand die aktuellen Preise für den ETK für mich

pfui

Wieso den nicht einfach andere Federn? da gibts doch auch 40/20 oder so , von AP, G-Power, ... die gehen doch auch, oder? mir würd 40/20 überallhin reichen

Also aufm Ersten Bild siehts aus wie eines der Schönsten Cabrios. aber beim 2ten bild könnt ich du solltest vielleicht mal ne Andere Antenne vebauen...

ooooooooohhh, noch ein Dingolfinger grüss dich hab mir kürzlich auch ein 325i Cabrio in Originalzustand ergattert, aber NFL

wie sind den so die 40/30 von AP in Verbindung mit M-Tech-Dämpfer?

wieso keinen M20B25? wär bestimmt einfacher zu realisieren...

Hallo! also, wenn ich meinen 318is anschmeisse, dann geht ganz am Anfang die Lehrlaufdrehzahl so 2-3 mal richtig tief in den keller, danach bleibt sie aber konstant. Wenn der Motor bereits warm ist, dann fällts ja nicht auf, aber wenn er kalt ist, dann kanns schonmal etwas rütteln. Der Motor geht aber nie aus Spritverbrauch ist Normal und sonnst läuft er auch gut... Ich glaub nicht das das normal ist Danke Edreisig

wo muss ich den da anfragen wenn ich die Ausstattung von meinem Cabrio mal nachfragen will?

Fehler schon entdeckt... es war nicht der Vorbesitzer der da war rumgebastelt hat, sondern ich, undzwar hab ich da mal nen lichtpiepser verbaut, scheinbar war es der. jetzt fließen wieder so ca 15mA Kriechstrom, welche aber wohl normal sind. Gutes Neues Jahr allerseits!

Hallo! nach längerer Standzeit ist meine batterie öffters mal leer. das ist nicht Lustig... so, nun fließen diese 100mA über die Sicherung 21. ein Blick ins Handbuch zeigt 21= 7,5A, Innen-, Handschuhfach-, Gepäckraumleuchte, handlampe, Uhr, Radiospeicher, Bordcomputer. so, hab das Radio und die Uhr abgesteckt, Handlampe und BC hab ich nicht. aber diese 100mA werden immer noch gesaugt. wo fang ich da am besten zu suchen an? gibts da vielleicht besondere Stellen? Danke mfg Edreisig

Hat schonmal jemand Bilstein/Eibach ausprobiert? Des Koni/GM ist wohl nur so gut, weils hier oft empfohlen wird http://www.behindmatrix.com/e30/fot...0011/f00011.htm aber die wehnigsten werden schonmal was anderes gefahren haben von Koni hört man oft das es hart ist und recht hoppelt und sowas HASSE ich

1 und 2 ist normal , du beschreibst wohl das mit dem regendings da oder für was des gut ist. 3 weiss ich nicht

erstmal bekommt er Euro 2, Tuning muss ja nicht alles auf einmal sein, am Schwierigsten wirds wohl sein, vernünftige Alpinas zu bekommen (vorne 7x16; hinten 8x16) das mit 60/30 wird mit hoher warscheinlichkeit nix. 40/20 schon eher. Domstrebe bekommt er auf jedenfall ob Koni oder Bilstein, da muss ich auch noch schauen, aber ich tendier da eher zu Bilstein mit AP Federn

Wie die von Philips heissen weiss ich nicht, da steht hald auch drauf "+50%" die Osram hab ich noch nie probiert, da die in meiner Umgebung nicht auffindbar waren...

ich hab da welche von Philips drin (bei ATU gekauft)

in solch einer Situation denk man nicht an Geld oder Auto, sondern nur an sein Leben. (meinereiner zumindest) E30 gibts in masse zu kaufen, das eigene Leben nicht... -->In meinem Cabrio bleibt der Airbag drin!!!

@SurfmitGecko Bei dem Schrott den du drin hast isses wurscht was du dran hängst, kannst so oder so vergessen Spar erstmal bissl was zusammen und dann mach nen neuen Thread auf...

ich hatte sowieso vor des Auto Tieferzulegen warscheinlich auch rundum schwarze Beleuchtung und vielleicht auch noch nen Satz Alpina Felgen

und was sollte man da im Cabrio so nehmen, wegen der Weichen Karosse?Bilstein? Koni? Welche Federn?

Hallo! nun stell ich mal paar Bilder von meinem 325i Cabrio, welches ich vor ca nem Monat gekauft habe also es ist EZ 4.92; 134tkm; Scheckheftgepflegt; 100% Original Austattung: ZV, EFH, BC (den grossen), Airbag, Leder mit Sitzheizung, Schei** BMW Soundsystem (welches als erstes fliegt), hab ich was vergessen?? Das Auto ist natürlich abgemeldet und ist in ner Scheune untergestellt Es bekommt Saisonkennzeichen von 04-10 Sollte ich veränderungen vornehmen, dann nur welche, die Auch schnell wieder Rückgängig zu machen sind (andere Blinker, Rückleuchten...) IS-Lippe kommt vorne auf jeden fall dran Euro2 bekommt er auch noch und ein Windschott brauch ich auch PS: Bilder sind noch vom Vorbesitzer PPS: kann vielleicht zufällig irgendwer erkennen ob mein Cabrio nun M-Fahrwerk hat? irgendwie kommt er mir zu hoch vor...

Also fals jemanden meine Meinung noch interessiert: Das Airbaglenkrad bleibt bei mir vorerst drin. die lenksäule wird deswegen anders sein, da auch noch des Zeug fürn Airbag da drin ist, nicht jetzt der Luftsack, aber irgendwas mit der Funktion wirds schon sein, die Airbagsäule wird sich auch Verformen... Das ist aber alles nur Vermutung. in meinem Brief steht allerdings nix drin vom Airbag

was würdet ihr den dann dazu sagen, wenn ich da ein Sicherheitsteil ausbau? ist das Überhaupt erlaubt? im Brief steht nix von Airbag drin (oder gibts da ne nummer?)

Hallo! hab mir kürzlich ein Cabrio gegönnt, tja, Cabriokauf im Dezember... nun, dieses hat auch Airbag, keine schlechte Sache, nur dieses Lenkrad:kotz: gibts da Alternativen? woher und für wieviel? Ich hätt ja noch son schönes M-Tech 2 rumliegen, aber des hat keinen Airbag

Die hinteren sind schon fast zu alt, 5-6jahre... hab noch vom Alten welche da, die ich letzte Saison neu draufgetan hab, einer Davon ist Kaputt, am WE oder nächste Woche bekomm ich da nen neuen... TemperaturProblem hab ich wohl auch gelöst, hab einfach alle Stecker im Motorraum durchgespritzt.