seico

golf 2 diesel...hält und hält und hält und kostet so 700€

hi sani, also nicht jede leiharbeitsfirma ist schlecht, ich bin auch bei einer beschäftigt bekomme tarif, momentan sogar übertarif, urlaubsgeld, weihnachtsgeld, spätschichtzulage, nachtschichtzulage, überstundenzulage...würde auch am 20 km fahrtweg km geld bekommen...vermitteln nur im umkreis von 50 km um den wohnort...ist immer erreichbar, staplerschein, infungen und solche sachen werden von der firma gezahlt... es gibt genug schwarzew schafe unter den leiharbeitsfirmen, aber mit unter icht jede... und immo siehts echt nicht rosig aus was beruf angeht, arbeitskollege hat sich deutschlandweit als industriemechaniker beworben mit 35-40 bewerbungen und alles waren absagen... unterm tarif auf montage würd ich mit überlegen, aber nicht ganz wegdenken, das ist geld, was man gut gebrauchen kann, und solange man an nix gebunden ist ist es immer eine erfahrung die sich im lebenslauf auch immer gut ansehen läßt

hm, und warum fährt mir keiner in meine winter****...stöhn, da warte ich ja noch drauf

du bist auchanders als die anderen ;-P

die is so wie der hausmeister...sachlich und kalt...

also meier qualmte nach dem neuaufbau auch etwas doller...hab mir auch erst sorgengemacht, aber nach 500km ist es im normalen bereich denk ich, is halt kalt draußen... guck einfach ob der kühlwasserbehälter sich leert, wenn ja dann muß das ja irgendwohin verschwinden aber etwas is normal, hast ja viel hubraum und is kalt draußen, da kommt das schon mal vor

hehe, lol,die sind gut, kante ich noch nicht

lol...ab zum glück noch keine...das dauert noch ein 2 jährchen bis da was mit frau und ring kommt

hm...ne blata lohnt nicht, zu teuer... mein kollege fährt schon lönger mit der nosanlage meinte er und hält gut...aber natürlich wird erst normal wasdran gemacht, der vergaser macht ja schon welten aus hatte ja auch damals mal meine rollerzeit, da lehrnt man schon nen bischen

wenn man es vernünftig herrichtet dann gibts erstmal keine probs. such mal im forum nach restauration und oder so, wurde auch schon mal durchgesprochen wie man das vernünftig macht und was man am besten nutzt...

noch zu haben, 3 mal die woche mo,do, uns so zwischen 15 und 18 uhr

was haste für die bezahlt? hab jetzt so geguckt und eine unterteilung von poketbike I-IV gefunden, aber ich weiß nicht das das heißen soll der eine sagt das sind die generationen, also I erste generation IV letzte, also neuste dann war ich heute iim laden und die sehr gutaussehne perle meinte das sind die größen, I die kleinsten dies gibt und IV die größten, aber die hatte nicht wirklich ahnung... dann gibt es ja verschiene rahmen, also einmal die stahlrohrrahmen und die alu-profilrahmen, was sollte man da nehmen sehe jetzt bei Mr.Cabrio den alu-profilrahmen, wie viel biste denn damit schon gefahren? thema reifen, einmal las ich was von vollgummireifen, und dann von normalen schlauchlosen...wobei ich mir denken kann das die schlauchlosen sich besser fahren lassen werden... zu den bremsen, da gibt es ja seilzugbremsen und hydraulikbremsen, denke die hydraulik packen besser ,aber sind die nötig ab einem bestimmten tempo? wollte mir da schon sone richtig kranke gerätschaft basteln kollege von mir hat sich in seine ne NOS-anlagegebaut, gibt es für 50€ mit so kleinen katuschen, aber konnte bis jetzt noch nicht damit fahren, würd das mal zu gerne vorher machen

wenn du die augen ganz doll zusammenkneifst und auf nen bild meinen touring siehst kann man fast denken dahinter steckt nen 7er ;-P

man manche sind auch empfindlich wenn einer mit bischen schiefen scheinwerfern entgegen kommt... wenn die scheinwerfer richtig eingestellt sind und man fährt nicht mit blei im kofferraum dann blendet da auch nix

ja ne, und ich fahr nen 7er ;-P

und jetzt wieder zurück zum thema

du meinst Blata???? so die teile die ab 900€ aufwärts anfangen? alles klar, aber das ist dann doch etwaszu hoch gegriffen denk ich

noch keins geholt gibt es als 4takter im bereich von 70-125ccm, gibt aber auch 49ccm 4-takt habt ihr wassergekühlte oder luftgekühlte? gibt ja die wassergekühlten so im bereich von 39ccm und die luftgekühlten bei 49ccm, was ist messer? die luftis sind billiger is mir so aufgefallen, heißt ja aber nich das sie schlechter sind

hi, wollte mir mal son dingen holn so mal just for fun jetzt die frage, wer hat sowas? worauf muß ich da achten um was halbwegs anständiges zu bekommen? eher sportler oder enduro/supermoto? 2-takt, 4-takt, 39ccm, 49ccm, luft oder wassergekühlt? welchen rahmen? welche haben ne federung, welche nicht? was für marken sollte man bevorzugen? sind die bei ebay was, oder eher finger weglassen? wärd mich mal interesieren... wollt mir gerne diese woche eins holn, ellis sind nicht da und will die mal schocken das ich mir wieda nen motorrad gekauft habe und schonmal nen bild schicken per mms so das es aussieht wie ne große

naja, vor meiner prüfung hab ich mir gut einen angetrunken und dann klappte es auch, hat für ne 3 gereicht

sone art nutte? du mußt es ja nötig haben hehe

lol...faule säcke...damit komm die doch nicht klar...legen sich aufs maul und verklagen nachher noch den hersteller....

wieso, haste dich gut mit roxilla unterhalten ;-P

stand derlange der wagen? hatte feundin auch, auto stand lange,war wohl kondenzwasser..nachm ölwechsel nicht weiter aufgetreten... oder wie schon genannt zylinderkopfriss oder zylinderkopfdichtung...

der is schon so alt das meine oma das schon kennt...und wahrscheinlich auch sein könnte