seico

so, hab da nochmal angerufen unddruck gemacht... hat mir die daten gegeben hab bei der versicherung angerufen und gefragt ob dasüber ein kostenvoranschlag zu regeln ist die meinten ja, hab da jetzt den kostenvoranschlag hingeschickt mit allen daten die sie brauchen und so, denke das die jetzt ohne stress das geld rüberschieben

der hat ja ne spezielle fahrlehrervers... die zahlt eigentlich immer oder so werd das so mal angehen... das mit der märchensteuer hab ich auch so gehört...

so, hab dem heute nochmal gedroht das ich ihn anzeigen werde wenn er mir die daten nicht mitteilt...hab die jetzt werdseiner versicherung den kostenvoranschlag schicken...müssen mir denn dann so zahlen, oder? er meinte die versicherungen machen das nicht mehr mit kostenvoranschlägen sondern nur nch mit richtigen rechnungen, sprich ich muß den wagen erst reparieren lassen und die rechnung dann dahinschicken und die bezahle ndas dann direkt...er meinte, wenn man das nicht so macht wäre es verischerungsbetrug? wie is da immo die rechtslage, weil wollte den schaden selbst instandsetzten, bzw den wagen wegtun, hab ja trotzdem den verlust? wer kennt sich aus?

hi, meiner schwester ist ein fahrschühler mitm moped hinten draufgefahren der fahrlehrer hat ihr seinen namen und die handynr gegeben, meine schwester leider zu dumm und nicht nach versicherugn gefragt und kennzeichen nicht gemerkt war heute mit ihrem wagen (nen seat marabella) inna werkstatt und 355€ schaden dran... hab dann den fahrlehrer angerufen um nach versicherung zu fragen, der wollte mir aber die daten nicht sagen, er meinte, ich soll den wagen reparieren lassen, mit dieser rechnung dann zu ihm kommen und er leitet diese dann weiter an die versicherung.... da meien schwesterd en wagen sowieso in den nächsten wochen verkaufen wollte lohnt sich eine reparatur nicht, aber der schaden ist ja trotzdem da was kann ich da machen?

jo, hab ich auch, nervt nen bischen und bekomm keine bilder angezeigt

hamma lol aber den sinn darin seh ich auch nicht wirklich.... kann mir nur vorstellen das einer da irgendwie zu blöt war den kabelbaum reinzufummeln und meinte er mraucht mehr platz für seine greifer um die stecker einzustecken oder son mist.... aber da würd ich mir auch neue türen holn, kosten doch nur noch nen 20i oder so

finde den auspuffsound vom 6er nicht so toll...aber das ab interesiert mich auch mal zwecks lacken lassen

die lasche is am auspuff geschweißt, etk-->e30 325e, bj 87.... es handelt sich um nen umbau auf 327i, eta block mit 129ps, auspuffanlage is eine aus nem anderen 327i umbau, scheint aber aus nem eta zu sein

sonst frag mal bei firmane nach welche dämmatten haben, z.b. für motoren schallschuzt, die sind meist weit aus besser ,weil die deutlich besser dämmen müssen mein nachbar hat mir mal nen paar matten mitgebracht, die sind eigentlich super gewesen

ich hasse diese unübersichtlichen foren total zum kotzen

e36....nein danke

hinten sitzt das ja gerade.... scheiß auspuffanlagenmontage dachte das geht nen bischen besser beim bmw, aber selbst beim vw wars leichter

der leigt dann 20 cm hinter dem bestigungspunkt an der karosse an.... da muß irgendwie nen abstand zwischen, ich bin hier schon rumgegurt um nen e30 zu fenden, konnte mir bei dem sprit aber keine größere tour mehr leisten

hi, wie befestige ich meine auspuffanlage am getriebe? ein bild wär nicht schlecht, werde gleich eins machen bei meinem... da ist eine lasche am auspuff angeschweißt, und am halter ist ein gewinde oben, könnte die mit einer schruabe zusammenschreuben, nur liegt dann die anlage oben an der karosse an. ich denke ich hab den falschen halter, aber der war so mal verbaut mit der anlage an nem anderen e30, gleiches getriebe...weiß aber nicht wie, hat ein kolege demontert... etk hat mich nicht wirklich weitergeholfen, die anlage kommt der am 325e verbauten sehr nahe

bei uns auch, super 1,429 zum kotzen glaube den bmw meld ich erst ganicht mehr an

gibts bestimmt, .diese datenblätter gibts glaub zu fast alle nautos, nur woher ka...ham mir das auch mal abgespeichert als es im forum rumgeisterte

kP

laut meinen unterlagen: hauptlager: stufe 1: 29-32 Nm stufe 2: 58-63Nm m20b25.pdf

hm, halterunterschiede 6ender 4ender?

hi gibts da unterschiedliche ausführungen der luftfilterkästen?

^^bist nicht der erste der an den falschen schruaben rödelt..hab beim ersten mal auch den fehler gemacht

axo..^^klar die unteren, also von unten reingucken^^ das hab ich jetzt so als selbstverständlich genommen, kann natürlich das problem sein

haste auch krischöl drangemacht? ich hab einaml das prob gehabt bei der heckstoßstange von nem schlachter, da is das gegenstück weggerissen, weil alles voll rostig war, heckunfall und nix dran gemacht worden, hab da nacher die schruabe rausgebohrt/blext/geschlagen... war etwas quälerei, aber die muß halt raus

...die torx müssen los, am besten torx-nuß oder nen schlüssel holn, etwas wd40 oder caramba oder so anne schruabe und mitm hammer losschlagen, ging bei mir bis jetzt eigentlich immer gut... die mußt af jedenfall raushaben

prob is nur das wir hier keine richtige bmw werkstatt habe, nur nen freuen tuner der sich auf bmw speziaslisiert hat, udn der ht nie zeit, zockt ab, hat keine ahnung und nervt