Bamowe

Hey minichamps! Erstmal Respekt zur Story. Nun mal meine Frage: Du hattest doch diese super Funkfernbedienung im Original BMW Schlüssel, oder? Kannst du mir dazu ein paar Infos geben und mir sagen, von welchem Anbieter die stammt? Merci.

Mein Spiegel zittert auch schon ab ca. 60 Km/h. Ich werde mal schauen, ob der Stift eine Linderung bringt. Das Problem war bei den CR7 und den BBS RS vorhanden. Daher wird es wohl nicht an den Reifen liegen. Das Fahrzeug ist sonst komplett ruhig.

Wer hat denn geschrieben, das der Wagen Rost besitzt? Der Wagen wurde, wie oben ersichtlich, vor 5 Jahren neu lackiert und sieht von unten super aus. Um diesen Zustand beizubehalten, möchte ich gerne eine Hohlraumversiegelung durchführen lassen. Nicht die Fakten so zurechtlegen, wie man sie gerade braucht. gruß

Danke nochmal an BMWilli. Ich habe nun ein Angebot von 350 ,- Euro bekommen und das bei einem sehr sehr nahmhaften Restaurationsbetrieb. Satte Ersparnis von 750 ,- Euro. Super!

Oder ein Fiat 500. Schon besser. =) (Nicht das ich ihn fahren würde, aber als einen neumodischen Nachfolger der Legende finde ich ihn schon recht ordentlich.)

Siehe ffb. Darüber hinaus ist das Fahrzeug vor 5 Jahren neu lackiert worden. Daher ist das Fahrzeug äußerlich rostfrei. Ich denke, das ihm eine Versiegelung sehr gut tun würde.

Super, danke dir. Ich habe gerade 3 weitere Firmen angeschrieben. Mal schauen, was dabei rumkommt.

Moin die Herren, ich habe mir gestern gedanken darüber gemacht, meinen E30 doch für die nächsten Jahre zu schützen, da er aktuell echt super in Schuss ist und das auch bitte die nächsten Jahre so bleiben soll. Das ganze möchte ich gerne professionell machen, da ich denke, dass das Ergebnis so besser und langlebiger wird. Also bitte keine Ansagen "mach das doch selbst". Nun habe ich mir ein erstes Angebot eingeholt und bin fast aus den Wolken gefallen. 1.100 ,- Euro ! Zwar mit Endoskopie u.s.w. aber das muss doch deutlich günstiger gehen? Ich hatte an 400 - 500 Euro an Ausgabekosten gedacht. Kennt ihr vielleicht Firmen, die sowas im Norden anbieten? Grüße Carsten

Lol .. ... was soll auch bei rumkommen wenn man sich mit Sascha und co. eine Halle teilen muss.

Ich verlange Schmuckl, SOFORT.

Wie cool ist das denn! Erzähl mehr, jedes Detail was du weisst Bastelbert. Ich glaube ich habe noch nie einen Film so herbeigesehnt, wie diesen. Meine Ansprüche sind enorm - hoffentlich wird es kein Autobahnraser abklatsch. Der Film war einfach kult und hat eine Generation geprägt.

Das habe ich mir auch gedacht. Darüber hinaus finde ich diese "Junge Leute wissen alte Autos nicht zu würdigen" - Mentalität nicht wirklich gut.

Jungs! ... das Studium ist noch nicht beendet. Immer langsam an ...

So, das 318is Typenschild ist mittlerweile auch angebracht (so wie es sein soll - Danke E30-talk Wiki), nur die beschissene Folie bekomm ich einfach nicht raus. Ist anscheinend extrem gut geklebt. Und ich komme gerade vom Lacker wieder. 500 - 600 Euro ohne Anbau für das M - Tech II Paket (ohne MwSt) möchte er dafür haben. Finde ich eigentlich recht in Ordnung, oder was meint ihr?

Also den Bildern aus den Vorjahren nach zu urteilen scheint es ja ein super Event zu sein. Ich werd wohl auch bei suboptimalem Wetter hinfahren, vorrausgesetzt mein E30 ist bis dahin "entprollt". Das soll aber wohl.

Die werden ganz gut gehandelt eigentlich. http://cgi.ebay.de/4x-CR-7-Alufelgen-9x16-ET-25-Toyo-T1-215-40-R16-4x100-/170519546350?pt=Auto_Komplettr%C3%A4derhttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] .. fürn Forenmitglied würd ich die auch nen wenig günstiger weggeben. (du kommst ja auch um die Ecke, sparste den Versand) Obs am Blickwinkel liegt? Ich geb dir Gelegenheit das nochmal zu entscheiden.

@ RS-Tuner: Netter Versuch. Die Front gefällt mir aktuell auch echt gut, so das mir das M-Technik II Paket gar nicht mal unbedingt fehlt. Nur das Heck sagt mir so gar nicht zu. Vielleicht kommt auch erst nur die M-Technik II Heckschürze? Das muss ich mir nochmal durch den Kopf gehen lassen. Morgen kommt erstmal die Folie raus und er bekommt seine Typenbezeichnung wieder. In memory M42B18.

Du ... jeder E30 ist willkommen. Lieber ein Seriending als ne verbastelte Ludenbude.

Da hat E30Bimmer recht, denke ich. Der Wagen hat halt eine relativ hohe Laufleistung, wenn auch ehrlich. .. würd ihn für 1800 ansetzen, denke ich. Ferndiagnosen sind immer blöd.

Pauls Bauernhof z.B. .. der ist erst letzte Woche gewesen. Das ist für mich das sympathischste Treffen. Am Wochende findet ein großes E30-Only Treffen in Holland statt, nähe Eindhoven.

@Pilly: Ich denke der Handbremsgriff sowie die Pedale werden drinbleiben. Ist keine ATU Ware, sondern besagtes AC - Schnitzer Zubehör. Das merkt man auch von der Optik und vor allem der Haptik. Die BMW Logos auf Haube und Heckdeckel hätte ich sehr gerne ... nur wird sich kaum eine Haube + Heckklappe in Saphierschwarz finden lassen. @diablo: Ja, freut mich auch. Gott sei dank bin ich die 1300 km nicht umsonst gefahren. Ist einfach ein super Gefühl, nach 7 Jahren hier im Forum endlich E30 zu fahren. Klingt ja auch sehr skurril. Gezahlt hab ich mehr, als du verlangst. @Bastelbert: Sehe ich auch so, wenn MT2 dann komplett. Aber das hat noch Zeit. Es muss schließlich alles auch erst gelackt werden. Mit dem Teppich bin ich auch noch nicht zufrieden. Habe immerhin die passenden Fußmatten (neu) hier liegen. Die werden morgen erstmal Einzug in den Wagen finden. Das Radio soll, wie bereits gesagt, raus. Mal sehen, wann. Die Soundanlage klingt allerdings sehr gut. @Murdock: Danke! Ich würds mit der Folie sein lassen. Für mein Empfinden hat das immer einen "billigen Touch". Ich war vorhin zum ersten Mal bei mir in der Ecke mit dem Auto tanken - und Zack - angesprochen worden. Gibt vermutlich doch noch einige ältere Herrschaften, die den E30 ihrer Jugend nicht vergessen haben.

Kannte ich noch nicht. Schick anzuschauen. Danke!

Moin die Herren (und Damen aus dem Off Topic ), ich bin nun endlich fündig geworden. Zwar eine ewig lange Reise von 1300 km auf mich genommen, aber ich denke es lohnt sich. Es ist ein 318is Baujahr 1990 mit 250.000 km geworden. Der IS hat allerdings vor 5 Jahren einen Umbau auf M52B28 bekommen. Der Umbau ist meiner Meinung nach sehr gut gelungen. U.a. 324td Kühler verbaut, leichte Optimierungsmaßnahmen (Schwungrad), E36 Auspuffanlage mit Bastuck ESD. An Ausstattung hat er das gängigste wie natürlich die IS-Sonderausstattung und elektr. Fensterheber, Servo, ZV, Schiebedach, elektr. Spiegel, BCII usw. Des Weiteren wurde der Wagen im Jahr 2005 im Farbton Saphierschwarzmetallic neulackiert (soll wohl eine E46 Farbe sein, beim E90 gibts die aber auch). Dazu hat er dann noch nen paar Schnitzerparts im Innenraum sowie die Spiegel. Schwarze Scheinwerfer sowie 6000k Xenon (das sogar eingetragen ist ?! ) fehlen auch nicht. Ich lass mal die Bilder sprechen: Was möchte ich am Wagen verändern? - Das MOMO Lenkrad kommt raus und wird getauscht gegen ein M - Technik II - Riffelblech wird auch den Weg in die Tonne antreten - Die CR 7 Alufelgen stehen zum Verkauf. Ich hab da andere im Blick. ;) - Die Scheibenfolie kommt auch raus - 318is Typenschild kommt wieder ans Heck - Die schwarzen Scheinwerfer wollte ich eigtl, auch loswerden, aber schade ums Xenon. Daher bleiben sie erstmal drin, vor allem weil das Xenon auch eingetragen ist (jaja, keine rechtliche Grundlage, i know) + gelbe Blinker - Das M - Technik II Paket soll er noch bekommen. Das habe ich noch von meinem roten liegen. Wann es dann endlich ans Auto kommt - abwarten. - Originales BMW - Radio - Einflutige Auspuffanlage (wenn es sich mit geringem Kostenaufwand realisieren lässt) - Saisonzulassung Im großen und ganzen wieder mehr hin zur Serie (optisch) So .. und ich war heute schon etwas fleissig und habe schon ein bissel was geschafft. Vielleicht gefällt er ja dem ein oder anderen. Er wirds gut bei mir haben ...

Ich werds auch versuchen ..