Stefan-E30

Licht aus....... was ein tag....... bin jetzt schon hunde müde

so - lar

also wenn man nach Ingo geht sollte man 15W40 nutzen und gut is....... öl hängt immer an den sachen dran...... wenn ich meinen M30 anschau und wie lang der schon stand..... selbst bei dem war überall noch schön ein ölfilm drauf........ und wenn ich überleg wie schnell das öl schon gepumpt wird wenn man nur mit dem anlasser den motor durchdreht, dann weis man das es ruck zuck dort is wo man es braucht..... also ich find man macht da ne viel zu große welle..... wäre keine schmierung da oder auch nur kurz metall auf metall dann wäre der spaß ruck zuck zuende......

naja rainer hat ja nen alpina drin......noch........ und ich denk auch einer mit 211 oder 218PS sollte oben raus gut raus drehen...... felgen hat er vorne 9x16 und hinten 9,5x16 drauf....... hinten dann mit 225/40 oder 45 glaub ich....

die kabel sind doch noch vorne oder???? warum willst da neue legen???

Naja die wo nen kopfriss haben....... das is ja nu nich die schuld vom motoröl..... die M20 haben das eben ab und zu...... du bist schon auf der sicheren seite mit dem 10W40.........

naja is halt dunkle duster optik.....

hmmmmm das heist man braucht nur ein gehäuse selbst zu bauen wo man die LLK von den ringen dran steckt und ne birne rein baut....... hmmmm mal schaun ob ich ringer ergattert bekomm dann mach ich das auch mal....

Naja dann kuck mal nach Axton........ mein cousin hat welche drin vorne die sind nich übel... sind aber 16er bei dem..... aber von denen gibts bestimmt auch coax 13er wenn du keinen seperaten hochtöner willst.... und die gibts bei ACR..... is zwar nich so mein laden, aber jedem das seine.... AIV green wäre noch ne möglichkeit oder Helix blue MK...... hier die coax systeme.... http://www.bigdogaudio.de/pi732852214.htm?categoryId=39 und compo.. http://www.bigdogaudio.de/pi364950079.htm?categoryId=40 sind alles feine sachen die es dort gibt......

klaro red ich vom M30........ natürlich in nich ganz so original zustand und auch nich die 211PS variante......

das is doch das unterteil vom Mtech2 vorne mit der originalen stoßstange...... aha aha geht das auch...... und sonst...... junge junge schönes ding....

Licht aus........ jo das schönste wetter und ich muß den ganzen tag schaffen..... aber gut so.... so bekomm ich endlich mal wieder was zu tun...

naja wieviel abweichung da is is mir relativ egal..... wenn der unten rum geil geht und oben raus so abgeht das man ihn kaum ausfahren kann dann is mir das recht....... ob das nu 250 oder 240 oder so waren.... es war übelst schnell, das reicht....

also rainer hatte in seinem Cab ein 3.25, und das war schon richtig lang..... endgeschwindigkeit war gigantisch...... tja und jetzt hat er das 3.64 drin und das geht unten raus sehr geil und oben raus....... naja ich sags mal so....... es reicht..... ...... also laut tacho hatten wir offen auf der AB schon knapp über 250 drauf...... das hat voll und ganz gereicht.... und da waren wir ruck zuck angekommen...... echt geil..... würd mich interessieren was der 635CSI für ne übersetzung drin hat.... der vom Timo schiebt wie die sau von unten raus..... das is der hammer...... da will ich mir garnet vorstellen wie genau der motor in meinem touring abgeht....... und zum Diff....... im 335i forum is einer bei dem bekommt man überholte sperr diffs für 300euro....... und so viel ich weis hat der fast jede übersetzung da....

also ich werd es wohl mal versuchen denn ich hab geile gesehen die waren schön in den griff integriert...... das sah fein aus..... und wenn man es nich zu rund macht passt es auch sehr gut zum E30.....

Licht aus..... die sonne is heute mal wieder super geilo

naja manche machen 3 oder auch 4..... das kann man machen wie man bock hat....... aber ich find das 2 pro seite schon reichen und dann noch nen 13er dazu und gut is....... so würde ich das machen....... die boards sind ja schon ganz ok, aber das sind halt schon ganz schöne kästen und das hat mir nich so gefallen...... hatte das selber ja schon so gemacht...... wenn man ja eh el FH hat dann würde ich das ding wohl noch etwas anders bauen das der 10er oder 13er über den 2x 16er sitzt...... also ca da wo die kurbel sitzt..... dann ziehts die form nach oben und man hat nich mehr so nen klotz da hängen...... dann könnte man auch die form so machen wie ich es bei meinen hab...... das sie sich der form der türverkleidung anpassen und das das ineinander über geht...... richtig cool kann man sowas natürlich mit MDF und GFK machen........ ach ja und die LS sind natürlich schon ne feine sache........ aber ich glaub für das geld würd ich mir lieber das doppel compo vom audio system holen....... das RX is das glaub ich....... die fetzen so richtig schön und vom preis her auch in der klasse, aber da sind es dann halt auch gleich 4 stück..... also 2 pro seite

Licht an.... gähn........ cool

Golf GTI

naja zu untertourig is auch müll......... es sollte doch schon gut in der gesunden mitte liegen.... dann liegt der verbrauch am besten.....

nachlesen wirst das nich können...... aber wenns so is dann sollte wohl mal einer das machen und testen lassen...... obs vielleicht auch nachteile gibt......

tja mein gott.... ich hab auch noch n paar arbeiten vor mir....... hab auch schon blöde rost stellen....... typisch touring...

ja ne is klar....

Licht an...... na dann schlaf gut

Geil geil geil........ also manchmal tuts beim zuschaun echt schon weh........ autsch....... :-)