also ich hab nur 40/20 gesagt weil ich es sinnlos find nur vorne federn zu verbauen und hinten original zu lassen..... wegen mir kanns auch 40/40 sein oder 60/40...... mir egal..... ich find es geht auch nich ums gewicht bei der keilformsache, warum auch.... die kurvenkräfte sind bei nem hohen ganz anders wie bei nem tiefen..... grad wenn der arsch nach oben steht merkt man das ganz schön..... ich kann da ein lied von singen.... ich kann durch die kurven donnern, kein thema, aber mit bisle tiefer hinten ist es wieder ein ganz anderes verhalten..... is einfach so..... er liegt einfach besser und stabiler.... neigt sich nich so stark.... naja und dazu kommt natürlich noch was die karre wiegt...... hat man ihn leer gemacht und achtet auf jede tasche... oder hat man ihn normal oder vielelicht mit n paar car hifi sachen drin????? also ich hatte nie sorgen im winter.... ... mußte mir keine steine rein legen.... und mit etwas mehr gewicht liegt er auch gleich wieder besser.....