Stefan-E30
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naja manche karren sind vielleicht doch recht gut gedrosselt über den auspuff..... aber in der regel ist es ja schon so das man noch einige andere sachen tun muß das es wirklich was bringt
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naja manche karren sind vielleicht doch recht gut gedrosselt über den auspuff..... aber in der regel ist es ja schon so das man noch einige andere sachen tun muß das es wirklich was bringt
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ajo klar bei reklamationen hat man natürlich gelitten, vorallem wenn man was weis ich wie weit dann fahren muß...... aber wenn man es nich weit hat is das ne absolut empfehlenswerte sache...
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ajo klar bei reklamationen hat man natürlich gelitten, vorallem wenn man was weis ich wie weit dann fahren muß...... aber wenn man es nich weit hat is das ne absolut empfehlenswerte sache...
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also meiner hat immer brav in den begrenzer gedreht..... auch im original zustand
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also meiner hat immer brav in den begrenzer gedreht..... auch im original zustand
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Hmmmm ich glaub das sinnvollste is dann wohl entweder 40/40 und hinten schlechtwege packet oder ein 40/20 fahrwerk.... deiner mutter zu liebe.... und welches..... tja von H&R das cupkit oder von sandtler..... die sind zwar mit koni gelb aber die erfahrungen haben gezeigt das es nicht knüppel hart is...... einfach mal schaun, auf jeden fall keins für 150euro von ebay..... da wird deine mutter nich glücklich mit....
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Hmmmm ich glaub das sinnvollste is dann wohl entweder 40/40 und hinten schlechtwege packet oder ein 40/20 fahrwerk.... deiner mutter zu liebe.... und welches..... tja von H&R das cupkit oder von sandtler..... die sind zwar mit koni gelb aber die erfahrungen haben gezeigt das es nicht knüppel hart is...... einfach mal schaun, auf jeden fall keins für 150euro von ebay..... da wird deine mutter nich glücklich mit....
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naja n fächer bringt schon einiges, aber auch nur wenn noch mehr gemacht is am motor taugt er viel..... die rohrführung der auslässe is eben nich so primitiv wie bei original krümmern....
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naja n fächer bringt schon einiges, aber auch nur wenn noch mehr gemacht is am motor taugt er viel..... die rohrführung der auslässe is eben nich so primitiv wie bei original krümmern....
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hmmm naja bei ebay sind oft die motoren drin..... wäre vielelicht sinnvol dort einen zu holen..... neu kann man die ja net verzahlen..... oder hier hat einer noch was rum liegen
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hmmm naja bei ebay sind oft die motoren drin..... wäre vielelicht sinnvol dort einen zu holen..... neu kann man die ja net verzahlen..... oder hier hat einer noch was rum liegen
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hmmm schon n mist
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hmmm schon n mist
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naja der nebler is ja davor, aber die verwirbelungen unten..... naja hast schon recht.... hab das ja nur mal gesehen das das einer so hat....... über regen hab ich noch net nachgedacht
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naja der nebler is ja davor, aber die verwirbelungen unten..... naja hast schon recht.... hab das ja nur mal gesehen das das einer so hat....... über regen hab ich noch net nachgedacht
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naja die 318er bollern ein wenig mit dem tuning...... die 6 zylinder schon etwas mehr..... opel und VW machen mit dem pilz nen höllen lärm..... BMWs halten sich da eher zurück..... ich hatte ja auch mel nen pilz verbaut.... hab nen schönen kaltluft schlauch verlegt.... aber perfekt is das net..... was ich schon gesehen hab..... nen schlauch verlegen bis an die scheinwerfer, ins blech nach unten durch ein loch und da drunter den lufi verbaut...... da bekommt er keine warmluft ab..... habs noch net versucht, wäre aber ne möglichkeit wenn man nen pilz verbauen will..... für meinen 335i bin ich am überlegen das so zu machen
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naja die 318er bollern ein wenig mit dem tuning...... die 6 zylinder schon etwas mehr..... opel und VW machen mit dem pilz nen höllen lärm..... BMWs halten sich da eher zurück..... ich hatte ja auch mel nen pilz verbaut.... hab nen schönen kaltluft schlauch verlegt.... aber perfekt is das net..... was ich schon gesehen hab..... nen schlauch verlegen bis an die scheinwerfer, ins blech nach unten durch ein loch und da drunter den lufi verbaut...... da bekommt er keine warmluft ab..... habs noch net versucht, wäre aber ne möglichkeit wenn man nen pilz verbauen will..... für meinen 335i bin ich am überlegen das so zu machen
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das kann ich dir leider net sagen....... aber wegen kupplung, geh einfach mal in die werkstatt, mußt ja net direkt zu BMW..... ne freie werkstatt macht dir das auch für 150euro... nur einbau...... hab ich erst machen lassen bei unserem punto...... 120euro nur einbau.... und die haben sehr gute arbeit geleistet
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das kann ich dir leider net sagen....... aber wegen kupplung, geh einfach mal in die werkstatt, mußt ja net direkt zu BMW..... ne freie werkstatt macht dir das auch für 150euro... nur einbau...... hab ich erst machen lassen bei unserem punto...... 120euro nur einbau.... und die haben sehr gute arbeit geleistet
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wow........ da bist ja sogar mit nem 335i besser dran..... LOL
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wow........ da bist ja sogar mit nem 335i besser dran..... LOL
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lol du held dann eben weniger, aber es is sinnvoll das mal zu tun wenn der belag der kupplung verhärtet is oder sonst was..... mal kurz ein wenig schleifen lassen bringt die nich um.... und wenn sie am ende is, dann muß eben neue her.... einbau in werkstatt is teuer...... aber selber machen..... naja kann net jeder..... preis hab ich grad net im kopp..... ich sag mal grob 300euro.... eher 400 mit material
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lol du held dann eben weniger, aber es is sinnvoll das mal zu tun wenn der belag der kupplung verhärtet is oder sonst was..... mal kurz ein wenig schleifen lassen bringt die nich um.... und wenn sie am ende is, dann muß eben neue her.... einbau in werkstatt is teuer...... aber selber machen..... naja kann net jeder..... preis hab ich grad net im kopp..... ich sag mal grob 300euro.... eher 400 mit material
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tja hätte ich momentan das nötige kleingeld würde ich sofort gas umbau UND lack in polen machen lassen.... hab auch schon angebote bekommen..... aber momentan passt es mir einfach NULL..... aber wie hier gibts auch dort gute lacker...... aber eben für den kleinen preis