jo wie kasi schon sagt, die tempfühler im kühler sind total sinnlos.... bis dort mal die 91 oder 99grad sind herrscht im motor schon weit mehr temp.... ich muste ja umbauen auf e-lüfter, und ich hab meinen schalter im thermostatgehäuse verbaut, da wo die ganzen anderen fühler sitzen... das is genau die richtige stelle geht der zeiger der temp knapp über halb dann geht mein lüfter an und geht kurz drunter wieder aus.... ich wüste nich wie da temperaturspitzen entstehen sollen und so viel mehr belastung is das nich... da zieht ne kleine car hifi anlage mehr