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Stefan-E30

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Alle erstellten Inhalte von Stefan-E30

  1. tja keine ahnung....... dann liegts am wetter.......
  2. naja das is nen 316i..... zum einen liegt es wohl daran das er einfach nicht die kraft hat um wie nen held auf die 200 zu kommen und noch mehr..... nen 318i schafft es grad so.... beim 316i liegt es eben an vielen variablen... wie is die temperatur, wind, bergab oder auf, wieviel getankt usw.....
  3. könnt ihr eigentlich nur jammern und heulen??? was euch nicht gefällt darf nicht auf Deutschlands straßen fahren oder überhaupt nicht gebaut werden?? Mann Jungs werdet mal erwachsen. Wer sich sowas leisten kann und den Verbrauch bezahlen kann, der solls fahren. Wer es sich nicht leisten kann soll nich rum heulen.....
  4. wenns bei der Limo und beim Cabrio passt, dann passt es auch beim Touring.....
  5. jo sowat hab ich bei mir auch verbaut... aber bitte eins beachten..... schaut das ihr so "schellen" nur 1 mal dran und zu macht.... kommt ihr auf die idee hin und wieder mal auf zu machen, dann könnt ihr euch neue kaufen weil die dinger undicht werden..... was ich meine schon verflucht hab....... owe owe.... @hinneLinks...... nix da dichtung oder so..... du must einfach an deinen rohren jeweils was abflexen um solche Rohrverbinder nutzen zu können..... mehr nich.....
  6. das klackern is schon eher nen hämmern.... pech is wenn du jetzt hydros oder so machst und es dann doch die pleullager sind.... also vom klang her ists doch schon eher nen pleullagerschaden.... so wars bei meinem früher auch.... hat wie nen hammer böse gekloppt....
  7. naja ich seh das nich so wild.... da gibts echt wichtigeres auf das man achten sollte.... irgendwann kommen noch gute lager rein.... aber ein muss is das momentan nich.....
  8. selten???? also ich würd sagen bei fast allen M40 sind entweder hydros platt oder schlepphebel eingelaufen und oder die nockenwelle.... wenns aber stark klackert sind das hydros oder pleullager.....
  9. ich find 335i einfach geil..... aber ich würde auf keinen fall NEIN sagen zu nem Turbo oder Kompressorumbau mit nem schönen Motor..... es muss kein S38 sein..... nen beatmeter M60 würde mir auch gefallen.... allerdings bräuchte ich dann auch einen der das benzin bezahlt.... lach.... warum muss denn ein M immer in nem "sportwagen" wohnen??? nen M is im Cabrio nen Traum.... Limo... Touring..... warum dann nicht auch in einem X6?? also ich hab hier nen Bild von nem X6.... also ganz klar..... hätte ich soviel geld, dann wäre das meiner.... is doch ganz egal...... man brauch für jede Klasse eben so nen special
  10. das kann schon gut sein, drum frag ich ja..... schade... wollte ja eigentlich auch vollgummi verbauen aber ich hab die originalen neuen schon ne weile hier liegen und da ich zum TÜV muss kommen nu halt die originalen rein.....
  11. wie ist es bei den originalen?? merkt man da was positives oder negatives wenn man die verdreht?? ich verbau nächste woche neue QL und neue Lager... drum die frage.....
  12. ich fahr vorne ET10 und hinten ET0.... is optisch gesehen die beste variante weil es vorne hinten gleich aussieht... hinten etwas mehr...
  13. hehe cool..... Ey Zenger... mach disch logger....
  14. ich würd mal sagen das Maxx da seine leute dafür hat....
  15. naja einfach den kabelbaum checken..... schon möglich das du was vergessen hast wieder zusammen zu stecken oder so...
  16. jup, eben noch mit Timo verglichen.... so stimmts wohl und so ists bei mir auch...... ich werd wohl nie dahinter kommen warum meiner so komisch läuft..... danke
  17. Ich brauch mal bitte schnell die Belegung der Verteilerkappe. Is ja gleich von M20 zu M30.... hab meine notiert..... 2,4,6,3,1,5 hab aber noch ne andere die jannis mal gepostet hat: 1,5,3,6,2,4 klemm ich meine aber so an.... dann machts vorne... PENG und der schlauch vom benzindruckregler fliegt runter.... reihenfolge von oben nach unten und rechte seite die mitte is die Zündspule.... oder hat jannis die reihenfolge von unten nach oben gemeint? dann wäre bei mir 1 und 5 vertauscht und 2 und 4...... also irgendwie schon sehr komisch...... so flott flott jungs... ich brauch die belegung....
  18. wenn du etwas anbieten willst, einfach im Marktplatz was rein setzen.....
  19. Farbe??? Ich würd ja zu gern endlich meine Stoffsitze verbannen.....
  20. Schläuche prüfen auf risse Drosselklappenschalter testen leerlaufregler prüf einfach mal alle dinge durch..... wenn er von alleine gas gibt.... also beim M40 passiert das oft wenn der blaue temp fühler futsch is... aber bei dir klingt das noch nich so wirklich nach gas geben wie von geisterhand....
  21. jup von meinem 335i... und bei mir is das nicht gemäßigt...
  22. hä???? also jetzt kann ich dir nicht ganz folgen..... 25mm für vorne... jo alles klar... aber bei 35er war noch 15mm luft???? also wenn du vorne 25er pro seite nimmst dann müssen/sollten es hinten 35mm pro seite sein
  23. 318i Cabrio?? ...... also meiner geht bei 6300 über die 240 marke..... Tacho-GPS abweichung bei 200 liegt bei 5kmh eigentlich total ausreichend da ich den top speed erst 1 mal erreichen konnte bei dem ollen verkehr...
  24. wow schaut der geil aus..... *sabber*
  25. 215 oder auch 225er..... 40 - 45 querschnitt....
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