Stefan-E30
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jo und bis auf das nervige quietschen ist er auch voll zufrieden damit und auch auf der AB mit TOP speed und panik bremsungen kam sie sehr gut zurecht.
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Da gibts keine probleme.... kommt halt auf die Breite an... ne 18" is mit Gummi genauso hoch wie ne 15" Kreuzspeiche mit 205/55 Reifen drauf. Ne 8x18 is somit gut unter zu bringen ohne ziehen oder so. Bördeln is muss. Und 60/40 is da auch kein Problem. hab erst die tage ne 8,5x18 Felge auf nem Opel begutachtet.... und naja das sah schon prima aus und wirkte auch nich so riesig... mehr Felge und weniger Gummi im vergleich zur Kreuzi... aber sonst die gleiche Größe.... ich will mal versuchen irgendwo welche zu bekommen das man sie mal zum testen drauf schrauben kann.....
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naja sind auf jeden fall gute Gründe.... muss man nun eben abwägen welche Anlage Besser und Sinnvoller wäre....
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nich billig die kleinen mist dinger..... wills garnich wissen was der käse neu kostet.....
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hmmmmm ok.... ich kann zwar kein lambdasondisch, aber ich versteh was du meinst..... drum brauch man wohl auch ne breitband lambda und ne freiprogrammierbare..... aber ich hätt schon gern so lucas dinger..... wo bekommt man die??...... ah bei ebay hab ich schon gefunden.... aber gebrauchte....
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325 Bremse standfest? Bremswirkung geht verloren
Stefan-E30 antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Fahrwerk
meine reicht voll und ganz aus.... aber wenn ich schnelle strecken fahr mit vielen starken kurven und alle paar meter bremsen muss dann merkt man das sie schnell am ende sind.... aber es geht grad noch so..... so strecken fährt man ja nur ab und an mal -
wo bekommt man die Lucas?? in was für größen bekommt man die?? bringts beim normalen motor die ESV zu vergrößern?? oder nur wenn man nen aufgeladenen hat?? @RR...... ex??
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Schöne beschehrung beim nockenwellen wechsel....
Stefan-E30 antwortete auf BöhserOnkel's Thema in Antrieb
naja wenn du größeres gewinde schneidest machst eben größere schraube rein.... wenn du die alte gut raus bekommst kannst ja wieder ne originale rein machen..... oder eben nen heli... -
mann mann mann..... für so nen dummes Video nen E30 platt machen..... für sowas nimmt man :opel:
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Endstufe in der hinterenverkleidung verbauen
Stefan-E30 antwortete auf apfelkorn's Thema in Car-HiFi & Navigation
jo.... auch ne gute idee.... -
Endstufe in der hinterenverkleidung verbauen
Stefan-E30 antwortete auf apfelkorn's Thema in Car-HiFi & Navigation
Habt euch lieb.... aber mein lieber Apfel..... also ich hatte alle mühe deinen Beitrag ins Deutsch zu übersetzen.... Also ich hab NIX dagegen wenn du auch mal nen . oder nen , zwischen den vielen Worten rein baust. Wenn du kein Deutsch kannst, weniger schlimm..... aber wenn man keinen Bock hat dann is das doof.... ich hab keinen Bock nen Text 5 mal zu lesen bis ich ihn versteh.... so, weiter gehts.... -
ich will bei meinem M30 demnächst die Drosselklappe auf die andere seite rüber bauen.... Original wird ja bei mir der LLM und der Lufikasten super beheizt von Ventildeckel und Krümmer..... da brauch man sich bei nem Offenen Lufi garkeinen Kopf mehr machen.... .. es is immer warm.... drum will ich auf die andere seite, wie auch Alpine es gemacht hat.... und dann wirds endlich kühl.... und so nen kasten da hin bauen is ne echt coole idee..... wenn ich jetzt noch fit wäre was blechbiegen und bearbeiten angeht...
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60/40 G&M + 9x16Zoll an HA -> Federbeinunterlage unten
Stefan-E30 antwortete auf Steve-Dany's Thema in Fahrwerk
naja ich war ja beim TÜV und der wollte das so.... mein fahrwerk is so hart, da brauch ich keine 20cm federweg.... den federweg den ich hab, der reicht voll und ganz.... und kurz vor koti is dann eben ende... da passt dann auch nix anderes mehr dazwischen... mir würden aber gezogene radläufe auch viel besser gefallen.... nich nur wegen federweg.. auch fürs auge ists was anderes.... find ich.... -
60/40 G&M + 9x16Zoll an HA -> Federbeinunterlage unten
Stefan-E30 antwortete auf Steve-Dany's Thema in Fahrwerk
ich fahr hinten ET0 bei 9x16..... aber ich hab meinen halt begrenzt das er nicht voll einfedert.... momentan is meiner auch nur gebördelt... -
jo ich würd sagen das es schon besser is als doe 150euro Fahrwerke von ebay. Ich denk da macht meinen keinen großen fehler wenn man ein AP nimmt.... besser gehts natürlich immer.....
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wenn der Stift das machen muss dann is die kerze ab.... und dann können wir ja wetten was die BMW jungs dann machen....
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gute Frage...... nen M50 könntest schon für 500euro bekommen..... nen M52 für 1000 oder 1500..... wenn er schon überholt wurde sind die Preise natürlich wieder etwas anders..... mir is schon nen guter M50 für 300euro durch die lappen gegangen..... nen genauen Preis kannst somit nie wirklich sagen...
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Endstufe in der hinterenverkleidung verbauen
Stefan-E30 antwortete auf apfelkorn's Thema in Car-HiFi & Navigation
jup.... aber wer bei uns im Talk is der bekommt auch gute Tips wie man es besser machen könnte..... man muss nur offen sein für Ratschläge. Die Idee is ok, nur find ich is die endstufe nicht gerade nen Hinkucker.... was auch cool kommt..... Endstufe rumdrehen, boden wegschrauben.... dann sieht man die innereien... das dann schön beleuchten ausschnitt so machen das man später keine schnittkanten mehr sieht, also wäre es sinnvoll eine blende von AUSEN drauf zu setzen und IN diese Blende dann das Plexi Fenster zu bauen. Und durch das Fenster sollte man nur die innereien sehen und nich was noch so da hinten rum krabbelt.... nur als tip -
das A und O sind die Dämpfer, drum wäre es ratsam mindestens Mtech Dämpfer drin zu haben....
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es is schon ein gutes zusammenspiel von Feder und Dämpfer.... bau mal nen dämpfer aus.... selbst ne "harte" feder is dann butter weich.... für das harte is schon der dämpfer, in dem fall der koni zuständig. hab das mal mit 3 verscheidenen probiert mit immer gleicher feder.... das is nen unterscheid wie tag und nacht....
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es is ja fürs eigene innere auge.... man weis man hat es verbaut und dann fühlt man sich einfach besser.... :-D
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hmmm Pin 32 solls am STG sein.... doof is nur das wenn ich am stecker Pin32 abzähl.... da garkein kabel drin is.... das schwarz/weiss kabel was für die Verbrauchsanzeige da is steckt auf Pin 30 oder so. das wird ja echt immer besser.....
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aber schon net übel für den mini ansaugbrüller so viel geld zu zahlen??? ich habs selber schon versucht und mir kann keiner erzählen das man dann so nen brüllen hat wie bei nem Opel oder nem VW..... das kleine brüllerchen bei den M40 is ja wohl der witz und das geld absolut nicht wert. Naja, wenn nix an sound und nix an Power... dann wenigstens fürs Auge wa??
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60/40 G&M + 9x16Zoll an HA -> Federbeinunterlage unten
Stefan-E30 antwortete auf Steve-Dany's Thema in Fahrwerk
solang es bei ET15 bleibt brauchst hinten auser kantenanlegen nix weiter machen.... die zusatz unterlagen rein machen is eigentlich auch nur fürs auge das er den arsch nich so weit runter hängt wie es viele tun..... solang die federwegbegrenzer fit sind sollte da alles passen... -
Endstufe in der hinterenverkleidung verbauen
Stefan-E30 antwortete auf apfelkorn's Thema in Car-HiFi & Navigation
wenn du nen beitrag schreibst must weiter unten schaun.... Anhänge verwalten... da kannst bilder dann hochladen.... wenn das nich da is must erst auf "Erweitert" klicken, rechts neben dem Button "Antwort".