Stefan-E30

naja wir fahren jetzt vielelicht 6 zylinder, aber fast jeder hat mal klein angefangen und hatte nen M40 oder so..... zumindest ich hab es so gemacht..... naja soll jeder druff schrauben was er will...... hauptsache ich hab die leistung von meinem Brüllvieh..... :-D

naja also viel sound kann man ja auch M40 und M20 eh nich raus holen mit nem pilz.... nen 318is, naja ein wenig mehr.... hat man unter dem Pilz noch die unterseite vom original lufigehäuse, dann hört er sich schon gleich anders an weil das wohl den schall verstärkt... is wie wenn man in ne tonne brüllt... warmluft.... naja wenn man fährt kommt ja nich mehr sooooo viel warme luft an..... mein M30 saugt dauerhaft warme luft an.... LMM und Lufi kasten sind die ganze zeit auf Heizbetrieb gestellt...... total schwachsinn wie ich find.... hmmmm da lohnt sich ja dann bei mir doch nen pilz??? naja ne also die Luftzufuhr sollte man sich so gut wie möglich bauen und wenns geht original lassen.... was bringts wenn er vorne nen klein wenig brüllt und hinten kommt nix aus den rohren???? LOL es sieht doch eh keine sau was man vorne drin hat..... auser der fahrer selbst.... und zu wissen das man nen pilz drin hat der sau teuer is, leistung weg nimmt... ei das is schon nen geiles gefühl.... und wenn die deppen das im TV auch noch sagen... lol.... wenn das auto lauter is, kommts einem auch immer so vor als ob es dann auch schneller oder besser laufen würde.... das is ganz normal...

Am Autoschlüssel hab ich nur meine Pager FFB der Alarmanlage..... Am Hausschlüssel hatte ich bis vor kurzem nen Anhänger mit so ner Einkaufsmarke, allerdings war die Marke nen richtig geiles BMW zeichen.... aber es is kaput....

also ich mein der reifen steht ja genau gleich auf der straße auf.. egal ob ET15 oder ET0.... was sich verändert is die hebelwirkung aber ob 15mm da jetzt viel ausmachen oder nicht.... naja abfahren wird sich der reifen so oder so schlecht und die kurvenlage is auch so oder so scheise, vorallem wenns nass ist..... also sollte meine kiste noch ne weile fahren werd ich mir mal so nen umgeschweistes ding in betracht ziehen....

ich glaub nicht das du das gebraucht bekommst.... kauf dir so nen Formel K und sei glücklich...

sehr geil...... "auch davon Träum"

naja ebay und manche shops bieten es zwar noch an, aber die bekommen nix mehr von KW.... wenn dann haben sie die dinger noch im keller liegen... vor kurzen wollte sich hier einer das Var.2 kaufen und hat es überall versucht, keine chance

bei mir hat alles prima mit original schläuchen gepasst

hmmmm also warum die geringe ET das verstärkt versteh ich auch nicht. Die auflagefläche vom reifen is bei ET15 genauso scheise wie bei ET0.

Naja Var.2 is genauso wenig noch zu bekommen... hab ich gehört.... wenn dann wohl nur noch var.1

Geile aktion...... schade das es nicht geklappt hat.... der klene war halt auch noch richtig klein... meine Oma hat das schon nen paar mal gemacht.... allerdings mit (Blau)Meisen das hat so gut geklappt das die Vögel immer zu ihr kamen und sogar "fast" handzahm waren mein Opa hatte sogar einen, wenn er drausen war und hat gepfiffen, kam der kleine geflogen und hat von seiner hand kleine nuss stücke geholt. War absolut genial das zu sehen. PS: hast du dir das Nummerschild der dummen Katze gemerkt????? dem ollen ding sollte man ne abreibung verpassen...

naja ich hatte 1 jahr lang keine servo drin.... war schon blöd, aber nich wirklich schlimmer nur wegen M30... aber mit is natürlich schon schöner...

Ja ok dann kannst natürlich locker 225er nehmen.... Sturz?? naja wenn du vorne verstellen willst dann kauf sturzkorrekturdomlager... Hinten kannst nix machen, auser du läßt deine schwingen hinten umschweisen....

also ich habs so lange gefahren und naja also meinen fahrstil hat es immer überlebt... auch wenns mal extrem war.... 225 is wohl schon besser, allerdings kommen dann schon mehr arbeiten an der karosse mit dazu oder man darf eben nix groß mit distanzen machen hinten und vorne schaut es mit 225er wohl auch nich mehr so gut aus wenn die kotis nicht gezogen sind.... ich wills wieder so haben, aber die 16er sind mir einfach zu klein.....

Ich hab auch nur Frontsystem.... was willst auch hinten groß beim Touring einbauen?? auser du machst neue einbauplätze.... wenn man keine 16er hat dann is nen woofer immer sinnvoll, denn nur mit 13er hat man keinen spaß....

jo also ich hatte ruck zuck ne Freigabe bekommen per post

naja also ich war ja auch immer 16" fan, aber mir sind die jetzt absolut zu klein geworden, und balonreifen will ich auch nicht drauf haben.... 17" is auch cool und würde mir gefallen..... die radhäuser vom E30 sind ja nich mini..... und 18" find ich ziemlich geil, aber man kann auch nich alles drauf schrauben.... ich find es kommt erstmal auf die optik der Felge an und wenn man dann noch die richtige bereifung drauf hat hat die den gleichen durchmesser wie ne 15" Kreuzi mit 205/55-15 Reifen. was is dann da zu groß?? man hat halt mehr Felge und weniger Reifen..... genau das was ich z.B. will denn mir gefallen die Balonreifen nich so richtig. @behindTM du hast vorne nur 5mm platten?? das heist 8x18 ET30?? hmmm das das am Federbein reicht?? also ich muste bei meinen 8er vorne 15mm Platten fahren, also ET20 das es gut aussah und ich genug platz hatte zum Federbein.... vielleicht streift die geschichte deshalb bei dir?

tjo mach mal nur jeweils 1 ran oder eben nur 2 kanäle.... und teste.... aber wenns bei den anderen geht dann liegt es wohl an der Sony.... die wird wohl überlastet sein

jo.... kostet alles zusammen ca 200 bis 250euro.... und dann brauchst noch einen der es einbaut....

hinten raus und vorne drin lassen??? das is aber nicht zulässig.. mach hinten unterlagen rein und gut is....

Sinnvoll wäre die meisten teile gebraucht zu kaufen im Hifi-forum. Grad gute Woofer und Endstufen bekommt man immer zu nem sehr guten Preis. warum willst du das mit dem Handy machen??? wegen dem speicherplatz oder was?? da kannst auch gleich nen USB Radio nehmen und es is weniger umständlich mit kabel und adapter zeugs....

naja wenn du nur 2 LS an der Sony hast kann sie eigentlich nicht überlastet sein.... wie hast die JBL angeschlossen?? is die Sony normal 4 Kanal oder hast sie auf 2 gebrückt??

naja der unterschied is schon ordentlich..... allerdings is das bei 70kmh schon arg viel.... eigentlich würde so ne abweichung eher bei 200 passen....

Bei 9x16 brauchst du unbedingt ET10, sonst passt sie nicht und streift am Federbein. 8x16 liegt ca bei ET15 bis 20 7,5x16 ca bei 20 bis 25

LOL is das geil...... Tokiodrift im Parkhaus.....