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Stefan-E30

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  1. jo das is das scheis stehende gehäuse.... ich werd meins wieder umbauen auf hängend, da war der öldruck sofort da..... jetzt sind 7 sekunden nen traum....
  2. gut gut...... ich hätte allerdings mehr die form von Speed genommen weil das nachher einfacher is zu beziehen.... aber du machst das schon....
  3. jo die sind auch nur für 10er Felgen find ich.....
  4. jo also für ne 9,5er find ichs ok...... also der 225/35...
  5. ich hätt gern 17er....... und mit Bordsteinen muss man eben können..... aber das hochfahren is ja kein Problem und dran stehen auch nich..... wenn an weis wie.... ich nehm sie dir gern ab....
  6. schön schön..... aber das hohe gefällt mir auch nicht vorne..... aber mit dem Spoiler kann man auch nich weit runter, sonst is er ruck zuck matsch...... und Endtopf sitzt arg weit unten.... joa und schaut über stoßstange raus.....
  7. Die Felgen tauschen gegen Kreuzis?????? rofl.... ich find die stehen dem Cabbi richtig gut..... joa hübsch hübsch der ohne Dach Frosch
  8. form - bar
  9. Straf - befehl
  10. Seiten - hieb
  11. Gut - haben
  12. jup dann is jut.....
  13. naja joa da hast ja schon recht...... aber auch bei einem normalen system is Vollaktiv kein großes problem wie ich finde..... auch mit der leistung auf HT oder MT..... also ich seh das nicht so Problematisch. das man jeden kanal nich auf 100% einstellt sollte ja klar sein..... und wer vollaktiv fahren will sollte zumindest eine gute aktive weiche haben oder eben gute Endstufen mit den nötigen Einstellmöglichkeiten...... Einstellen kann man es ja auch beim Profi machen lassen... wegen mir auch einmessen.....
  14. einziger nachteil..... das ergibt so nen doofen meckersound..... und das klingt irgendwie doof..... hatte das an meinem M30 erst verbaut, aber hilfe das klng garnicht nach 3,5liter...... wenn dann sollte man schon gut die rohre löchern und schon wolle ringsrum rein machen..... so nen Supersport Edelstahl hat ja auch nich einfach nur 2 durchgehende rohre drin.... die sind schön gelocht, schön wolle ausenrum..... das macht das noch schön dumpf.... eigtnlich schon so wie deiner is, nur eben die trennwände raus und die rohre verbinden.... zum glück is da nicht die gleiche technik wie im M40 drin..... da gehts hin und her und hin und her bis es dann endlich mal nach drausen geht......
  15. hmmmmmmm komisch...... is das nich eine mit niveau bla bla..... hmmmm ich bin mir nich ganz sicher..... kucke mal welche nummer drauf steht und dann ma schaun wo die eigentlich hin gehört.....
  16. jo sollte klappen..... aber is halt nicht so die Optimale Lösung.... ich hab das mit den High-Anschlüssen auch schon oft gemacht und hab mich immer mit bösen stör und nebengeräuschen rumschlagen müssen.... dazu kommt noch das kaum Endsufen den High-Eingang haben..... bei billigen taugen sie nix, und Audison und co die es haben, kosten eben ihr geld..... aber nen umwandler auf cinch is auch unsinn, denn das ergibt ein noch schlechteres ergebnis....
  17. joa Edelstahl gibts schon für 200euro und is auch subba...... wegen der Servo...... komisch normal sollte die 2 Anschlüsse haben... is die vom M20 oder E36?? wegen Kühlleitung kann ich leider nix sagen..... hör ich zum ersten mal.... und sonst..... schaut gut aus........ gib ma gummi das das Feddisch wird..... der soll endlich fahren...
  18. klingt guuuuuuuuuuuuuut... ich warte noch auf Tonnenlager und dann werd ich mich auch mal an die hinteren Teile ran machen......
  19. also ich hatte 8 und 9x16 und hatte ringsrum 215/40 drauf.... zu schmal is der Reifen nicht für ne 8er Felge und so klein wie auf ner 9er wird der Umfang auch nicht....
  20. naja ich würd sagen 215/40-16 wäre auch kein Problem, hatte ich selbst auf meinen waren damals 205/45 drauf wenn ichs noch richtig weis.....
  21. jup so hab ichs bei mir gemacht..... 2x 19mm Platten verleimt und verschraubt...... das is richtig gut stabil....
  22. naja kommt ja auch drauf an was man drin sitzen hat...... wo mans brauch nimmt mans doppelt...
  23. so.... kaum Sonne aber ich hab die Finger dennoch nich still halten können der Port hat sein Loch..... die nächste Wand is dran.... an Rücksitzlehne.... ich würd sagen so langsam gehts ans vollkommene abdichten und in Form bringen......
  24. hehe..... ajo.... also ich bleib bei MDF.... das is schon nen feines zeug....
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