naja bei Nr.1 stimme ich dir wohl zu.... aber bei Nr.2 nicht, da die Bohrung ja nicht die selbe is. Da passt dann nichtmehr die Kopfdichtung vom B20. Da is dann die vom B25 oder eben ETA fällig. Schrauben kann man dann auch gleich vom B25 nehmen, auch wenns da keinen Unterschied macht.... Und zu 3., die Kupplung würd ich auch drin lassen....