Stefan-E30

Scheibe ganz weg machen???? camera hinten verbauen.... jup oder 2 teilig.... jeder Glasstreifen so um die 15cm hoch.....

Der Schrauber wieder.....

gröhl wie geil is das denn.....loooooooooooooool

na dann kannste ja gleich aufbohren...... dann lohnt sich auch das neue KF..

tjoa bald hast dann alles getauscht..

:-oohne Worte...... na dann zieh mal schön......

kommt drauf an was du hinten mit den Kotikanten gemacht hast..... hinten kannst 10 und auch 15mm drunter packen..... aber das geht nicht wenn er hinten voll einfedern kan und nix gebördelt bzw gezogen is.... wenn du vorne die 5mm nich verbaut hast streift die Felge am Federbein....

prima..... ... dann besorg ich mir schonma nen M62...

tjoa und ich hatte den 4er in der Garage liegen...... schade schade.......

hmmmmm joa.... weist noch als ich dich angerufen hatte damals @ Schrauber.... hmmm tjoa kai da steckt man wohl nie drin....

...... na wenn dann glech 4,4er..... keine halben sachen hier... ...

Material vom Block??

naja so um die 13,8V sollte es schon anzeigen..... mal mehr mal weniger..... was is jetzt mit der Batterie???

naja batterie falsch herum rein gestellt??? anders kans ja nich sein.... kurzschluss hab ich selbst schon geschafft... aber beide zu vertauschen..... puh..... schwer zu sagen was da nu aberaucht is..... im schlimmsten Fall neue Lima und anderen Motorkabelbaum..... der Kabelbaum muss nicht defekt sein.. aber wenn ein kabel jetzt mit nem anderen verschmolzen is oder so..... hmmmmm alles kann, nix muss....... echt doof..... tjoa mess halt mal was die Lima jetzt macht.....

hast du + und - verwechselt oder was hast angestellt??? hmmmmm das doofe is..... wenns nen schöner Kurzer war.. dann is zum einen ein Kabel bis runter zur Lima geschmolzen und wenn die Lima selbst jetzt komische Geräusche macht.... dann is in ihr wohl auch noch was abgeraucht.... ich frag mich nur wie du das geschafft hast......

feten - hits

naja anliegen tut das ganz normal..... nur könnte es vom Bügel nicht weit genug vorgedrückt werden.... bzw zu weit..... aber das Geräusch hast doch garnicht beim Kupplung treten sondern eher wenn Gang drin is und Kupplung garnicht betätigt is.... da macht das Ausrücklager ja so gesehen garnix..... und wenn du die Kupplung leicht betätigst bringst du auch nur Spannung auf den Bügel und dann is ruhe..... drum vermute ich es könnte der Bügel sein....

hmmmm das will ich sehen wie du das da hinten umbaust das ne ganze Scheibe Platz finden könnte....

tjo ich hab mir das bei mir auch schon angekuckt wie ich das machen könnte.... die Betätigung des Öffners is aber leider so gemacht das es nicht einfach mal eben mit nem Seilzug bzw Stange erledigt wäre...... und dann kommt noch dazu das die Dämpfer zu schwach sind um die Klappe von ganz unten hoch zu drücken.....

hmmmmm ich hab auch eine vorne..... wenn auch nicht die idealste.. bzw stabilste..... hinten hätt ich gern auch was..... wenn ich vorne auf nen Bordstein fahr merkt man so richtig wie der ganze Touring sich windet..... naja da bräuchte man wohl eher nen käfig als ne Domstrebe.... aber dennoch wäre eine hinten lecker..... nur wie und wo verbaut?

kommt drauf an wie tief du es runter geschraubt hast..... ich hab etwas ähnliches bei mir verbaut..... und da ist es schon so das Gewindeteil und Federteller sich sehr sehr nahe kommen... wenn man es gut runter geschraubt hat.... da darf also kein zu großer Federwegbegrenzer bzw Anschlagpuffer sein.... das kann man auch gut testen mit nem kabelbinder.... an der Kolbenstange festmachen, auto voll einfedern lassen und dann kucken wo der kabelbinder sitzt.... dann sieht man wieviel cm puffer man einbauen kann/darf das er nich immer voll aufliegt..... ich hab keinen puffer drin..... nur einen klipp Begrenzer der effektiv nur mit ca 5mm wirkt..... und bei mir gibts keine Geräusche vorne....

hinten? vorne hast 5mm Distanzscheiben drunter gemacht?

wir sind freundlich hoch 10 und helfen wo es geht...... DAS da is aber nicht unser Bereich und ich glaub nicht das du viel einsparen wirst.....

naja chriss...... wegen den paar Teilen is es ja nich.... erstma must den Fußraum wieder hin bekommen und dabei noch hoffen das die A-Säule und Türschaniere noch grad sind..... ICH würd das auch versuchen wieder grad zu kloppen..... immer noch besser als alles aufzugeben und zu verkaufen..... solangs im Bereich des Möglichen ist und nich unmengen geld kostet

hmmmmm naja der dicke M5 hat wohl nen geilen Motor drin..... aber als Waffe kann man ihn wohl nicht bezeichnen.... auf der Meile kackste da schön ab..... und gut gemachte Turbojapsen..... das is schon ne ganz andere Welt.. der Z350 is vielleicht nich der schönste... aber er geht auch gut ab..... ich würd ihn nicht vom Hof schubsen..... den Mitsu natürlich auch nich... hehehe Modifikationen kann man erwähnen, muss man aber nicht breittreten.... warum auch?? also ruhig Blut @ Rob ich würd viel lieber wissen was er denn nu an Leistung hat???