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Stefan-E30

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Alle erstellten Inhalte von Stefan-E30

  1. Stefan-E30
    tjo ich würd alles mal prüfen..... mal LLR und LMM tauschen.... dann mit Startpilot alles absprühen, geht besser als Bremsenreiniger..... OT-Geber prüfen und ganz wichtig auch das Kabel im Bereich Schwingungsdämpfer und Keilriemen.... dann den Stecker der ESV Leiste unter der Sauge.... auch mal STG tauschen oder einfach mal ne weile die Batt abmachen das es nen Reset gibt..... alle Schläuche auf Risse prüfen usw usw.....
  2. Stefan-E30
    sehr cool...... Unterdruckschlauch vergessen kannst ausschliesen???? DK verstellt?? LLR mal getauscht??
  3. Stefan-E30
    Ketten - Glied
  4. Stefan-E30
    naja kommt drauf an was man für n gebrauchtes zahlen muss.... und ob man es selbst einbaut oder einbauen lassen muss..... da unten is ales so rund..... ich kann mir kaum vorstellen das es an der Schaltstange liegt das es knackt.... aber naja wie schon gesagt... ma mit der Taschenlampe drunter und schaun...
  5. Stefan-E30
    tjo am besten mal drunter liegen und die Schaltstange ausbauen und schaun ob da was ausgeschlagen is... merkt man denn ein zu großes Spiel wenn man den Schalthebel bewegt??? Ich hatte sowas auch schon...... Erst Gang 3 und dann auch 2 und 4...... waren die Syncronringe im Getriebe defekt..... Getriebe getauscht, alles wieder gut...
  6. Stefan-E30
    jup.... mach die Lambda mal weg und auch die Batterie.... entweder läßt ihn so einfach mal ne weile stehen oder du machst beide Kontakte ab und hälst + und - aneinander.... dann kannst die Batt auch gleich wieder anschliesen.... dann is der Fehlerspeicher leer... im kalten Zustand hat er nen ganz normalen Leerlauf?? nicht etwas zu hoch oder so??
  7. Stefan-E30
    Das erste is ein Bosch ESV und das zweite ein Lukas ESV.... mancher sagt das das Sprühbild bei den Lukas besser wäre als bei den Bosch..... obs was bringt..... wer weis.... teilweise sollen die Lukas auch mehr Durchsatz haben als die Bosch.... ich hab die Lukas bei mir auch verbaut
  8. Stefan-E30
    hmmm 500 find ich schon fast zu heftig..... da must schon einen finden der wirklich unbedingt so Borbet haben will..... leider juckt das kaum einen ob du erst neue Reifen für 300€ oder so drauf gemacht hast.... must halt mal dein Glück versuchen bei ebay...
  9. Stefan-E30
    der Kabelbinderwicht hat wieder zugeschlagen.... ... gröhl..... ich schmeis mich weg..... geile sache mit dem E46 LG......
  10. Stefan-E30
    und??????
  11. Stefan-E30
    aber bei gut 6cm einbautiefe muss man sich schon mühe geben die unter zu bekommen.... und knapp 190euro zahlt halt auch nicht jeder gern für "nur" 2x 13er ohne Weiche und HTs..... gleiches mit den Voce.. die haben sogar 65mm Einbautiefe..... und kosten ja auch nur 320€..... aber keine Frage.... die Teile klingen GEIL....
  12. Stefan-E30
    Naja also es is bzw wäre schon sinnvoll die originalen zu tauschen, außer man hört wirklich immer nur normal Musik. wer auch mal mehr haben möchte ist mit besseren LS besser bedient. gute gibts viele, da hat man halt die Qual der Wahl. Andrian Audio is wirklich was sehr leckeres. Audio System is sehr gut was Pegel und guten Bass betrifft. Grad bei 13er is das oft nicht der Fall.
  13. Stefan-E30
    selber bauen is natürlich schöner. aber als kfz^ler muss man sich ja nicht mit car hifi auch auskennen müssen. vorallem im cabrio ist es nicht so einfach wenn man doch schon was besonderes haben möchte. einfach ne Kiste hinten rein stellen kann ja jeder. ne Kiste selbst bauen mag einfach sein, aber es soll ja auch was bringen und noch wichtiger, es soll klingen.
  14. Stefan-E30
    lach..... hehe wie is denn so der Klang vom M3 Pott?? so Original stört mich ja schon etwas..... brrr aber ne, ich brauch doch meine Mulde....
  15. Stefan-E30
    jup im Cabrio is nen gescheites Frontsystem das A und O.... Woofer kann man noch hinten rein machen, aber da sollte man sich schon genau überlegen wie man es macht.... wer es wirklich gut haben will, geht zum Fachmann und läßt sich beraten...
  16. Stefan-E30
    naja selbst Radion gehen schon super ab.... meist sind es ja die selben 16er... und nur andere Weichen und Hochtöner die den unterschied zum Xion bringen.... aber 4er is schon klasse, den Sound kann kein Aktivwoofer oder so ersetzen der irgendwo versteckt is
  17. Stefan-E30
    jup, scheint so..... was is das da für ne Variante mit den 2 Rohren @Filth
  18. Stefan-E30
    also eigentlich hatte ich da immer 215/40-16 drauf... aber die sind ja doch schon wieder n stück kleiner als deine 205/50.... sitzen aber gut auf der 7,5er und die Flanke is auch keinesfalls schräg.... die is recht gerade und die Felge wird eigentlich auch noch geschützt.... noch mehr natürlich bei 215/45..... daher würde ICH zum 205/45-16 greifen....
  19. Stefan-E30
    oha Tommy wat hast du denn vor??????
  20. Stefan-E30
    erst Hertz HSK.. aber nachdem da 2 defekt waren hab ich momentan Hifonics verbaut..... am liebsten wären mir 4x Audio System...
  21. Stefan-E30
    ah ok..... naja gu dann würd ich mal sagen das das noch ok geht mit den B6.... solang sich das Verhalten der Federn nicht verändert hat...
  22. Stefan-E30
    für Orange ich bin.... ich hätte auch noch Felgen die Farbe gebrauchen könnten.... aber hier scheint wohl keiner mehr zeit zu haben für ne Bildbearbeitung.....
  23. Stefan-E30
    jo jo i know.... aber bei meinem Gewinde is das eh etwas anders..
  24. Stefan-E30
    290mm..... meinst du damit Abstand mitte Nabe bis Koti?? wenn ja, und das würde passen dann sind das gute 70 bis 75 tiefer und das is too much für die B6..... B8 sollte es dann schon eher sein würd ich sagen.... ich hatte noch Federweg.. also ich bin nicht auf Begrenzergummis unterwegs gewesen...
  25. Stefan-E30
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