Stefan-E30
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Ich würde die ansaugbrücke ab bauen und dann jeden schlauch und jede Leitung prüfen. Wenn man das sauber und langsam macht, kann das jeder.
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Ball - Verlust
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Hängende Räder an HA bei aufgebocktem Fahrzeug laufenlassen, schädlich?
Stefan-E30 antwortete auf 3/R-3/A's Thema in Allgemeines
Ich hab es auch schon versucht. Aber es hat mit der Zeit genervt das Auto so lang laufen zu lassen, dann hab ich es doch lieber gelassen. -
Kopf Vergiftungs - gegenmittel
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Glücks - Pilz
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Hm Naja preislich wäre Supersport wohl ne alternative. Aber der Sound is halt schon etwas mehr, Vorallem nach paar km wenn er mal eingefahren is. Reuter und Eisenmann usw liegen preislich einiges weiter oben. Serien pott bekommst für keine 50 oder so Zubehör und damit fahren hier so einige zufrieden rum. Und klanglich nen Stück besser als original.
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Froh - sinn
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Und für den ist es viel zu kurz, lach Bei so Diffs muss man gemütlich sein oder nen drehmoment starken Motor haben.
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Laschen - Farbe
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Berichts - Heft
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4.10 war mir auch immer zu kurz. Vor allem beim rollen m40. Ich würde meinem cabrio auch gern nen 3.64 rein bauen.
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Happy Börsday
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Wie am geschicktesten die Fahrerfußmatte fixieren?
Stefan-E30 antwortete auf Go4Gold's Thema in Ausstattung
Wenns dann noch halten würde wäre das echt toll. Also bei mir hält die Geschichte keine 7 Tage. Die sitzen einfach bescheiden im Teppich. Das müsste besser und fester sein . -
Tjo aber es is halt doch schon schade nix mehr von der Felge zu sehen. bei matt is es noch nen tick schlimmer. Bei meinen MIM und den kreuzis wars mir egal, aber bei schönen felgen? Dann doch lieber freche Farbe. Das find ich echt ne coole Idee. jup.... 8,5 und 9,5.... das wäre so die Größe die ich für meinen gern hätte bzw grad suche..... aber das is garnich so einfach...
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Tja wäre er schlau gewesen hätte er sich mal auf die lauer gelegt. Irgend nen Grund hat nen Alarm immer. Auch wenn er sinnlos war sollte man den Grund schon wissen.
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tjo leider wahr, drum will ich immer die Info bekommen das einer an meinem Auto is..... und das geht nunmal nur mit Pager....
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tjo wat is eigentlich wenn man nur 5 oder 10mm Scheiben benötigt?
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cool danke.... fängt erst bei 15mm an.... na zum glück hab ich gestern die RH doch nich gekauft...
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Tjo man kann nunmal nicht immer einer Meinung sein, lach. Aber um den kleinen Mongo zu trauern is ja Nu. ...
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Ach je ihr heulsusen. Immer die selben die auf die tränen drüse drücken. Als ob das arme würmchen vom RR gefoltert wurde oder sonst wie. Also echt jetzt. Hauptsache zu allem was schreiben und sich so zum Affen machen. Moderatoren Krankheit? Herrlich.....
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Naja wenns am Koti schleif dann gibt dein fahrwerk zu schnell zu viel nach. Also entweder Koti besser anpassen oder Federwegbegrenzer rein, so das eben kurz vor Koti ende is mit federn. Wer tief sein will muss leiden. Dann hoppelt es eben Bisle. Gibt schlimmeres, ich fahr so schon über 10Jahre. Aber nicht auf begrenzer, meine federn sind so gut was das betrifft. Eigentlich optimal wie ich find wäre vorne 8,5 und hinten 9 oder gar 10. Das find ich richtig gut. So such ich auch Grad aber das Glück is nicht auf meiner Seite.
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verstehst du eh nich....
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@Mathes...... es HAT seine Vorteile...... das du mit kaum etwas zurecht/klar kommst war mir vorher schon klar....
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hmmm tjo 5mm Luft wäre schon das minimum was du Platz haben solltest zum Federbein... 9x17..... naja selbe Sache wie 9x16.... in ET10 kommt das schon massiv rüber.... und wenn man dann vorne auch nicht soooooo tief is wirkt das gleich nochmal breiter.....
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so nen Pager is geil....... ich liebe diese Spielerei.... ein Blick auf das Ding und du weist was Sache is.... und wirst auch prima auf dem Laufenden gehalten... mein Pager hat den Geist aufgegeben weil mein Sohn testen muste ob das Ding auch schwimmen kann.... .... drum is bei mir bald was neues fällig..... @BadBoy.. du hast die Viper verbaut??