SurfmitGecko

Servus

Der Grünnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne

Jooo, das ist so grob umschrieben gar nicht schwer- je mehr Wasser-desto höher die Verdünnung (frag mich aber nicht wieviel % Phosphorsäure haben muss- um diese auf dem normalen Weg zu entsorgen) Wenn Du z.B. ein Spritzblech von der Bremsscheibe machst,incl. vorschleifen usw. wirst du ein Schnapsglas (10ml) 90% Phosphorsäure brauchen. Wenn Du das ganze dann abwäscht und die Menge Wasser um die 2 Liter beträgt, hast du die Säure 200 fach verdünnt also ergo hast du da noch einen Prozentgehalt von 0,45 % - der dann auf die übliche Hausmüllart (ergo auch über Gulli) entsorgt werden kann.

Servus

Jupp, ist nicht schlecht das Teil, hab ich auch. Brauchste aber für vorne nicht- bzw. kannst für vorne nicht gebrauchen

Wenn man mehr Satz Felgen in der Garage hat als Teller im Küchenschrank

Hab auch was neues Rund, schwarz und glänzend

Absolut korrekt Pelox Re hat ja nur einen geringen Anteil an Phosphorsäure- da kannst du schon mal einen Tag warten bis was passiert bzw. ggf. einen zweiten Anstrich. Bei 90% Phosphorsäure aus deb Bucht (ist außerdem viel billiger) ist das ratzfatz innerhalb einer Stunde erledigt. Abwaschen, trocknen und Nachkonservierung/Grundierung nicht vergessen.

Hallo Gemeinde, jetzt sind Sie drauf (9J x 16 Keskin KT1 ET 25) 215/40WR 16 Toyo. Anbei siehe Bilder Vorderachse plus Distanzscheiben je Seite 15 mm Hinterachse plus Distanzscheiben je Seite 20 mm Müsste doch so mit einem Augenzwinkern TÜV-Konform sein oder Ich persöhnlich bin der Meinung, das auf der Hinterachse auch eine 25 mm Distanzscheibe drunter könnte. Vorne habe ich 15 mm verbauen müssen (wegen ET25) da es sonst mit dem Gewindefahrwerk am Federbein angeht. Wie gefällt es euch

Was es alles gibt. Nimm Phosphorsäure (muss ja nicht 90% sein), dann genauso vorgehen wie im Video und gut ist`s mit der "Rostentfernernung" Im Nachgang solltest du aber schon je nach Art und Verwendungszweck einen anständigen Lackaufbau machen. Nix wischiwaschi und mal schnell irgendwie mit ner Baumarktdose drübergenebelt.

Welche Socken hat deiner drauf?

Servus

So, heute ist Donnerstag (neue Filme laufen an) Wie siehts aus?- hat wer Lust ggf. Fr. oder Sa sich im Autokino zu treffen ? Ich hab Urlaub, und hätte Zeit, und außerdem wäre es nicht schlecht, wenn da mal wieder ein paar coole Autos auftauchen.

Servus

Ich wünsch dem "Kleinen" gute Besserung und eine schnelle und unkomplizierte Heilung. Hoffentlich wird nicht zu stressig mit Gegengutachten, Abschlägen usw.

Kenn ich, meiner spinnt auch ab und an. Hab den auch schon zerlegt und gereinigt, naja "nur neu ist Treu" Wenn Du irgendwie einen gebrauchten bzw, neuen organisieren kannst- spar Dir die Arbeit mit den gebastel.

Da muss ich morgen nochmal schauen. Die LED war ca. 30 Minuten an, bevor ich den Deckel wieder zugemacht habe. Als ich dann (am Abend) ca. 1 Std durch die Gegend gefahren bin und ca. 10 Minuten vor Ankunft (zum Test) das Radio ausgemacht und im Nachhinein nachgeschaut habe, war das Ding aus. Hab aber dennoch die Sicherung am Verstärker zur Sicherheit gezogen. Ich werf des Graffel alles raus und kauf was Gscheits Danke Stefan für deine unsagbare Geduld und die Tipps

Danke für eure Tipps Bin heute mal mit der Serienbereifung auf den 15`er Serienkreuzer gefahren, da sind Falken drauf (6 Jahre alt) da kommt man sich vor wie Fred Feuerstein- zu hart und wie Poppy ähnlich wie bei den Kumhos beschrieben hat- laut, mit dem Poporüttel bzw. Diff im Ars... Geräusch. und das bei 2,3 Bar rundrum. Von der Weichheit (der Gummimischung) hab ich mir jetzt mal Toyo für die 16 Zöller bestellt wenn die in zwei Jahren hinüber sind und das rumpeln wech ist- bin ich schon mal einen Schritt weiter.

Kreuzgelenk kann du dir sparen. Bei der Zahnstangenlenkung bzw. beim Tausch der Achmanschetten ist meistens ein Päckchen Fett dabei, ist grauschwarz und müsste Molypdähn- Fett sein. z.B. siehe Link http://www.google.de/products/catalog?hl=de&cp=13&gs_id=1h&xhr=t&q=molybd%C3%A4nfett&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&biw=1584&bih=735&wrapid=tljp1345235055408024&um=1&ie=UTF-8&tbm=shop&cid=8617110063900429677&sa=X&ei=eKguUKqyKczzsgaevIC4Dg&sqi=2&ved=0CFQQ8wIwAQ# wichtig beim "Nachfetten" ist, das du nach dem Fetten die Binder noch nicht festziehts und die Lenkung ein paar mal von Links nach rechts (auf Anschlag) bewegst, damit die Luft raus kann bzw. du die Geschichte nochmal nachrichten kannst.

Logo, wäre schon mal ne Sache (Ansage- bin dabei) Ggf. Seenrundfahrt oder Richtung Achensee (Zillertaler Höhenstr) Kurzfristige Treffen im Autokino hätten auch was

Joo, hau zu - das Ding ist echt Sch... Ich hab da heut mal so zum Spaß rumgedreht (Einstellungen) Gain und das andere Zeugs hihi (da brauchen wir auch was anderes- hab ich damals aus Unwissenheit gekauft + Kabel geht von Batterie (vorne) über Sicherung im Strang nach hinten (rechte Schwellerseite). Die Chinch gehen links am Schwellernach hinten. Achja, das Pluskabel hat 6mm im Durchmesser. Wenn ich Verstärker erneuere und wie besagt die Helons Combos hinten reinschraube und vorne unten nochmal 16èr reicht das das Pluskabel vom Durchmesser ? Der Installationssatz war damals auch eher ein gut und günstig Angebot. Soll ich das Zeug auch rausreissen und was anderes verlegen. Danke Stefan

Wenn ich eure Tel. Nr. gehabt hätte, hätte ich mich gemeldet. Dann hätten wir uns zumindestens gemeinsam im Autokino TED anschauen können. Also ich hab die nächsten zwei Wochen Urlaub- wenn was geht melden. Wegen Tel. Nr. bitte per PN Ich hau mir jetzt a Gustl nei

Super Stocker hat Betriebsurlaub Was nun steht vorn Eingang