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lallalla

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Alle erstellten Inhalte von lallalla

  1. lallalla
    http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/535i-M30/LHD/M/1992/browse/engine/valve_timing_gear_cam_shaft/ Teil 11 und 12 stellt die Position sauber ein. So war's...
  2. lallalla

    CO-Gehalt zu hoch

    lallalla antwortete auf kutscher-uli's Thema in Antrieb

    Abgesehen davon, würde der CO Wert bei Falschluft runtergehen und nicht hoch.....
  3. lallalla
    Der Unterschied zwischen 4 (außer M3) und 6 Zylindervorderachsträgern besteht einzig durch die fehlende Schwingungsdämpferaufnahme beim 6 Zylindermodell...
  4. lallalla
    100% mittig sollen/dürfen die nicht laufen. Durch einen leichten Versatz, wird das Ventil bei jedem betätigen etwas gedreht. Ist besser für die Dichtigkeit und hilft gegen Ablagerungen. Mach hinten mal den Deckel drauf, der drückt meines Erachtens die Wellen in die richtige Position.
  5. lallalla
    Is schon wieder sehr lange her, aber soweit ich mich erinnern kann, wurden die Wellen durch die Kopfschrauben nur grundfixiert. Hinten wird es denke ich durch die Abdeckung in die richtige Lage gebracht. bin mir aber nicht 100% sicher...
  6. lallalla
    http://www.ocztechnology.com/products/solid-state-drives/sata-ii/2-5--sata-ii/performance-enterprise-solid-state-drives/ocz-agility-2-sata-ii-2-5--ssd.html Gestern im Laptop verbaut und dazu Windows 7 Pro 64bit installiert
  7. lallalla
    Wenn definitiv deine Rücklaufleitung dicht gemacht wurde, erklärt das dein Benzinpumpensterben. Da würde ich der Werkstatt aber sowas von auf die Finger hauen. Das wäre der größte Pfusch, den ich bisher gehört habe. Wegen deiner Vermutung, das dadurch der Leehrlauf beeinträtigt wäre -> kann, muss aber nicht sein. Es kommt drauf an, was die Pumpe maximal an Druck aufbauen kann. Wenn das nicht höher wie 3,5 - 4 bar ist, wirst du es wahrscheinlich am Motorlauf nicht merken.
  8. lallalla
    sinnvoll für Hallen ist eigentlich nur sowas.... http://www.weiss-soell.at/images/uploads/Heubelueftung/Heizkanone50.jpg Alles ohne Abgasführung nach außen treibt dir die Tränen ins Auge....
  9. lallalla

    Airbaglenksäule

    lallalla antwortete auf fortytwo's Thema in Allgemeines

    Das ist im Fußraum...
  10. lallalla
    Der Supergau...
  11. lallalla
    Genau das meine ich. Da müsste man ansetzen. Dann soll doch BMW an die Händler nur die tatsächlich benötigte Menge liefern. Da wäre ich auch bereit einen angemessenen Aufpreis (Mindermengenzuschlag) zu bezahlen. Aber bei 2 benötigten Teilen 20 nehmen zu müssen ist ja 10facher Aufschlag und inakzeptabel. Wenn das bei aktuell so Gang und Gäbe ist, muss man sich ja bei Reperaturen ebenso Gedanken machen, ob die nicht total überteuert sind, weil BMW diese Ersatzteil"kosten" mit auf die Rechnung umschlägt. Nur da sieht mans dann halt nicht, weils vielleicht in die Arbeitszeit mit reingebuttert wird... Gruß Thomas
  12. lallalla
    ich fänd eher sinnvoll, wenn wir da mal auf BMW zugehen und dieses Mindestbestellmengenproblem klären. Irgendwann kommt sonst mal soweit, dass, wenn man 2 Bremsscheiben braucht, man 10 nehmen muss....
  13. lallalla
    Grundsätzlich gebe ich dir Recht. Eine Unterscheidung für mobile Geräte ist sinnvoll, aber nur, wenn man das auch wieder zurückschalten kann
  14. lallalla
    ok, hab am PC wieder den normalen Style, nachdem ich das Cookie dafür gelöscht habe. Bleibt nur noch das Problem am Ipad....
  15. lallalla
    ist der neu? Habs heute früh am Ipad bemerkt. Da wird er standardmaßig genommen. Leider kann ich nicht auf Normalansicht zurückstellen. Gerade eben mit PC gegengetestet. Da öffnet er standardmäßig der 3.8 Style. Allerdings wenn man mobile auswählt, kommt man auch nicht mehr zurück?!? Need help! Gruß Thomas
  16. lallalla
    Lol, in irgendeinem VW Forum taucht steht jetzt ein Thread mit dem Betreff "Endlich!!!!" -> http://e30-talk.com/allgemeines/t-endlich-81217.html
  17. lallalla
    kleines Update. Hab gestern den Ebay kompressor doch noch zum laufen bekommen. Unser Betriebselektriker hat mir freundlicherweise 3 Kondensatoren zum testen gegeben. Natürlich gleich mal nen test gemacht, wieviel Liter er in der Minute schafft. War positiv überrascht. Ich hätte mit ca 8 liter Ansaugleistung gerechnet. Er hat für 1,5 Liter knappe 7 Sekunden gebraucht, was, wenn ich mich nicht verechnet habe, etwa 13 Liter die Minute entspricht.
  18. lallalla
    das find ich ja schon wieder cool. Auf den ersten Blick könnte man meinen es wäre ein BMW Art Car... Ansonsten würde mir nur ein Aufkleber auf Auto kommen, und zwar ein grüner Punkt auf die Frontscheibe als verarsche zu den Umweltzonenaufklebern... http://www.clker.com/cliparts/a/f/2/0/11954310421397423280drunken_duck_green_dot_gruener_punkt.svg.med.png
  19. lallalla
    Oder so. Auf jeden Fall wirste etwas mit Standardgewinde nicht so eifach reinschrauben können....
  20. lallalla
    Das ist ein ganz grobes Gewinde. Bin mir da nicht mal sicher, ob es ein DIN/ISO/blablabla Standardmaß ist.....
  21. lallalla
    naja, meiner hat wahrscheinlich deutlich weniger Ansaugluftmenge. Kessel (500 Liter) dürfte gleich groß sein. Der braucht etwa 10-15 min bis er auf 8 bar oben ist. Das nervt mich einfach. Deswegen der Versuch über die Kühlschrankkompressoren. Außerdem interessierts mich auch einfach, obs überhaupt so funktioniert, wie ich mir das vorstelle.
  22. lallalla
    zusätzlich noch 4 von den 5 Kats und jeglicher Unsinn im Motormanagment, zwecks Schadstoffreduktion, raus, dann gebe ich dir recht....
  23. lallalla
    Genau so einen, nur in grün, hab ich in der Halle. Den will ich ja umbauen zum V12 kompressor, da mich die Lautstärke immens stört....
  24. lallalla
    Ja, Schnauze voll.... Ich versteh ihn ja auch, das er für nen Euro Auktionserlös da keine Arbeit und Aufwand weiter investiert. Aber meiner Meinung nach hat ers verbockt. Also selber Schuld... Egal, jetzt werde ich versuchen irgendwie den passenden Kondensator zum Kompressor zu finden, notfalls über ausprobieren.
  25. lallalla
    So, nachdem er mir jetzt ziemlich blöd kam, hat er ne negative..
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