barddek

Ich nehme zwei Stück

Habe ein Blackline, das einfach mal neues Leder braucht. Wann ist die nächste Tour und bis wann muss ich das Lenkrad zu Dir schicken? Gruß aus Hamburg!

Willkommen Fährt der Touring schon?

Der normale Gang wäre, die Leuchtmittel und die Sicherungen zu prüfen. Das wirst Du wahrscheinlich schon gemacht haben. Oft ist der Schalter im Innenraum die Ursache. Die blanken Kontakte im Inneren des Schalters laufen mit Grünspan an. Du musst den Schalter ausbauen und zerlegen, Grünspan entfernen, alles schön säubern und dann funzt das wieder. 15 Minuten dauert die Aktion. Dann klappt das auch mit dem TÜV. Viel Erfolg.

Naja, ich habe mir ein Bördelgerät gekauft und konnte somit bei vielen Fahrzeugen in meinem Umfeld die Freigängigkeit der Reifen verbessern. Ist absolut keine Zauberei. In den meißten Fällen hat der Lack das aber leider nicht klaglos mitgemacht und ist gebrochen bzw. gesplittert. Das sind Schäden, für die auch der Profibetrieb nicht aufkommt. 20 Jahre alter Lack kann doch schnell mal absplittern. Deshalb die Kohle lieber für den Lackierer zurückhalten. In der Bucht werden häufig gebrauchte Bördelgeräte angeboten. Das für den einmaligen Gebrauch ersteigert und wieder veräussert macht das Bördeln zur Nullnummer und es bleibt noch was über, falls der Lack dabei gerissen ist. Nur mal so mein Tipp...

Ja, würde auch auf AC Schnitzer tippen Hier meiner: http://www.blacklights.de/cm/albums/userpics/10009/Touring-ac-016.jpg

Da musst Du alles wegbauen. Also Mittelkonsolen raus, Radio, Kombiinstrument und Lenkrad entfernen, Heizungsbedienteil sowie das Handschuhfach und die A-Säulenverkleidungen auch. Das A-Brett selbst ist mit nur 4 Schrauben ganz am Rand mit der A-Säule verschraubt. Viel Erfolg!

...dann kann er sich den Lambdawert anzeigen lassen?

Am M20b20 gab es nie ein 3,73 serie. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00023/f00023.htm In meinem Touring fahre ich ein 4,27er Diff mit m20b25 und werde es in absehbarer Zeit gegen ein längeres (3,91 oder 3,73) tauschen. Grüße aus HH, b

Diebstahlmeldung! Ibi aka nordstern vermisst sein Cabrio (mT) Ibi hat momentan keinen Rechner zur Hand und hat mich darum gebeten, hier für ihn zu posten. Heute wurde sein 318iA Cabrio in Hamburg, Parkhaus Schweinfurter Allee, gestohlen. http://www.blacklights.de/e30hamburg/mitglieder/nordstern/bilder/kuni4.jpg http://www.blacklights.de/e30hamburg/mitglieder/nordstern/bilder/kuni1.jpg Das auffällige an dem Wagen ist das rote Leder und das rote Verdeck. Kennzeichen IZ-I 15, montiert waren Winterreifen mit 14" Gullideckeln. Wem der Wagen oder Teile davon auffallen, sollte sich bei ihm über das Forum melden. Danke!

3) sollte der Link helfen: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01538/f01538.htm

erster eindruck , brontal hart , nicht wirklich tief aber komplett kostets so viel wie nur 2 koni dämpfer bei mir.... Jetzt nach drei Tagen Eingewöhnung muss ich sagen, daß die Härte noch vertretbar ist. Leider haben wir zu Anfang nicht den Abstand Kotflügelkante-Radnabe gemessen. Schaut aber aus, wie 40mm und nicht 60mm tiefer. Würdest du es nocheinmal Verbauen/Kaufen? Ja, aber eine Nummer tiefer. Werde ich wahrscheinlich tatsächlich noch umsetzen dieses Jahr. Gruß, b gibt es das auch Tiefer? Habe mal bei Ebay nachgesehen und da gibt es die von Supersport nur in 60/40. Nummer tiefer wäre ideal Da hast Du Recht, finde auch nichts tieferes von Supersport. Dann mus ich mal sehen, was ich mir zulegen werde.

erster eindruck , brontal hart , nicht wirklich tief aber komplett kostets so viel wie nur 2 koni dämpfer bei mir.... Jetzt nach drei Tagen Eingewöhnung muss ich sagen, daß die Härte noch vertretbar ist. Leider haben wir zu Anfang nicht den Abstand Kotflügelkante-Radnabe gemessen. Schaut aber aus, wie 40mm und nicht 60mm tiefer. Würdest du es nocheinmal Verbauen/Kaufen? Ja, aber eine Nummer tiefer. Werde ich wahrscheinlich tatsächlich noch umsetzen dieses Jahr. Gruß, b

erster eindruck , brontal hart , nicht wirklich tief aber komplett kostets so viel wie nur 2 koni dämpfer bei mir.... Jetzt nach drei Tagen Eingewöhnung muss ich sagen, daß die Härte noch vertretbar ist. Leider haben wir zu Anfang nicht den Abstand Kotflügelkante-Radnabe gemessen. Schaut aber aus, wie 40mm und nicht 60mm tiefer.

Das ist ja ne ganz linke Nummer und ich würde mich an Stelle vom Verkäufer in Grund und Boden schämen. Wie meine Vorredner bereits geschildert haben, handelte es sich um eine übereinstimmende Willenserklärung, die keine schriftliche Form benötigt und hier von einer Seite nicht mehr erfüllt wird. Das ist doch echt armselig, wenn man sich nicht mehr auf Zusagen von anderen verlassen kann, aber leider gibt es das immer öfter. Ich habe vor kurzem mein Winterauto per Handschlag an einen Afrikaner verkauft, der das nach Afrika verschifft. Ein ausgesprochen zuverlässiger Afrikaner, der mir zwei Tage später das Geld gebracht hat. Ohne irgendwelcher Probleme. Ich verkaufe lieber meine Teile und Autos an solche Menschen, als sie an herumtricksende und unzuverlässige heranwachsende, die sich ihrer Verantwortung beim eingehen auf Verträge absolut nicht bewusst sind, abzugeben. Kleine Erfahrung: Vor Jahren hatte ich ein Fahrzeug nach Lübeck verkauft und der Käufer durfte mit meinen Kennzeichen nach Hause fahren. Am nächsten Werktag sollte der Wagen umgemeldet werden. Und was war? DREI!!! Monate später bekam ich einen Strafzettel wegen Falschparken in der Innenstadt von Lübeck. Da bin ich fast die Wände hoch. Sorry, aber über sowas könne ich mich schwarz ärgern.

Fürs Cab und nur aussen reichen 3,5 bis 4 Liter.

Ich denke mal, dass da locker fast das doppelte drin ist in gutem Zustand, mit sauberen Bildern und raffiniertem Text.

Geile Kiste! So sah mein Winter-318is letztes Jahr auch aus. Nur hatte der schwarze Leuchten rundum. Das würde ich an diesem auch machen: Schadowline und schwarze Lampen, vorne etwas tiefer. http://foto.arcor-online.net/palb/alben/37/180237/1280_3866336539343833.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/37/180237/1280_3230643666363663.jpg